12 maneras de mantenerse seguro en una moto de nieve

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12 maneras de mantenerse seguro en una moto de nieve

Ya está: ha llegado el día de tu primera aventura en moto de nieve. Esperas que haya muchos más días como este en el futuro, si puedes navegar hoy. ¿Cómo te mantienes seguro en tu moto de nieve?

Recomendamos los siguientes consejos de seguridad antes y durante la operación de una moto de nieve:

  • Toma un curso de seguridad
  • Comprueba el estado de tu moto de nieve antes de conducir
  • Use ropa adecuada para el clima frío.
  • Contar con los kits correctos para reparaciones y emergencias
  • Apégate a los paseos diurnos solamente
  • Evite los ríos y arroyos helados
  • Conoce el clima antes de ir
  • Trae otro amigo o dos
  • Manténgase dentro del límite de velocidad
  • Tome descansos si es necesario
  • Sigue el camino trillado
  • Permanecer alerta y alerta en todo momento

Más adelante, discutiremos los consejos anteriores con más detalle para que siempre pueda conducir con seguridad. Es posible que desee imprimir este artículo o guardarlo en su teléfono para poder acceder a él antes de sus primeros viajes en motonieve.

Empecemos.

12 consejos de seguridad a seguir al conducir una moto de nieve

Tome una clase de seguridad

Los accidentes de vehículos matan a más personas que los accidentes de motos de nieve, pero las personas mueren a causa de los accidentes de motos de nieve todo el tiempo. Por ejemplo, a partir de marzo de 2020, en Wisconsin19 personas ya han muerto en incidentes con motos de nieve.

Nunca está de más aprender todo lo que pueda sobre la seguridad de las motos de nieve, por lo que se recomienda encarecidamente un curso de seguridad. Hablando de Wisconsin, tienen su propio país. Curso Oficial de Seguridad en Motos de Nieve en Wisconsin para lo cual puede registrarse en línea de forma gratuita. Vermont tiene lo mismo, pero tuvo en cuenta las reglas de motos de nieve de ese estado.

También puedes intentarlo Curso de Motos de Nieve.com, un recurso en colaboración con la American Camp Association y el American Council of Snowmobile Associations. Los cursos de seguridad actuales disponibles para los estados de EE. UU. son Wisconsin, Utah, Dakota del Norte, Nueva York, Nuevo México, Montana, Minnesota, Iowa, Illinois e Idaho.

Si se encuentra en Canadá, puede registrarse para una lección en SnowmobileCourse.com para la ciudad de Whitehorse, Saskatchewan, Ontario y Manitoba.

Los cursos de motos de nieve a veces son requeridos por el gobierno, ¡así que también podría tomar uno!

Inspeccione su moto de nieve antes de su viaje.

Su moto de nieve se compone de muchas partes, muchas de las cuales hemos cubierto recientemente en este blog. Los componentes como el tanque de refrigerante para la suspensión, las correas de transmisión o incluso el motor pueden fallar. No querrás estar en tu moto de nieve cuando esto suceda porque si cualquier parte de un trineo se descompone de esta manera, el vehículo tiende a detenerse en seco.

Hágase un favor y antes de salir, abra el capó y eche un vistazo dentro de su moto de nieve. ¿Se han rellenado los niveles de líquido, incluido el aceite? ¿Está el motor en condiciones de trabajo? ¿Ve suciedad, palos y otros desechos bloqueando partes importantes? ¿Están encendidas y funcionando las luces delanteras y traseras? ¿Puedes conducir con facilidad o sientes que el trineo lucha contra ti?

Seguir un programa de mantenimiento adecuado lo ayudará a conocer todas las partes de su trineo, incluidas las que aún no hemos tocado, como el manubrio, el acelerador, la batería y los frenos. También puede prolongar la vida útil de estas piezas manteniéndolas limpias, lubricadas, rellenadas o lo que sea necesario para que la pieza siga funcionando.

Use equipo para clima frío

Hemos dicho esto aquí antes, pero vale la pena mencionarlo. Por favor, no saques la ropa de invierno que usas para palear la nieve y luego andes en moto de nieve con ella. En 15 minutos congelarás las plumas de tu cola.

Es un poco costoso comenzar de cero con su equipo, pero una vez que haya estado en la nieve durante unas horas y apenas sienta el frío, se alegrará de haber comprado las cosas correctas. Esto es lo que recomendamos:

  • Calcetines de material sintético, seda, lana, vellón, polipropileno o nailon que llegan al menos hasta la pantorrilla. Tenga un par de repuesto con usted en caso de que su primer par de calcetines se moje o se enfríe.
  • Guantes que no solo son impermeables, sino también cortavientos. Los vientos invernales cortantes y azotadores son mucho peores cuando vas a toda velocidad en una moto de nieve. No querrás que tus manos se entumezcan porque corres el riesgo de estrellarte. Los mejores guantes para motos de nieve son los de vellón o lana. Omita los mitones, ya que es posible que no tenga tanto control de su trineo como necesita.
  • Puede pasar una máscara facial, pero facilita la aclimatación al frío. Si opta por una máscara facial, asegúrese de comprar una totalmente sintética.
  • Las gafas son otro buen accesorio para evitar que la nieve entre en los ojos. Si tiene un casco, que recomendaríamos para principiantes, entonces no necesita gafas.
  • Sus capas exteriores, incluida una chaqueta y pantalones de esquí, deben ser impermeables. Después de todo, la nieve se derrite y luego se convierte en agua fría que no querrás que se pegue a tu ropa. Idealmente, la capa exterior también debería ser a prueba de viento.
  • Debajo de la capa exterior, necesitará una capa base de ropa sintética o de poliéster, como calzoncillos largos o una parte superior e inferior de una pieza.
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Traiga un kit de reparación y un kit de emergencia.

Puede esperar que nada salga mal con su moto de nieve, pero siempre debe prepararse para lo peor. Por lo tanto, le recomendamos que tenga a mano algunos kits.

El primero es un kit de reparación que puede usar si de repente tiene un problema mecánico o eléctrico con su moto de nieve. Esto es lo que necesita en el kit de reparación:

  • Bridas para sujetar piezas juntas temporalmente hasta que pueda llegar a un técnico
  • Correa de repuesto para reemplazar las correas de transmisión
  • Alambre de fardo para reparaciones temporales rápidas
  • Manguera de sifón para suministrar gas o refrigerante a la moto de nieve
  • Vise grips para acceder a su trineo
  • Cuerda de emergencia para salvar tu arrancador de retroceso en poco tiempo
  • Cuerda de remolque para remolcar una moto de nieve muerta de regreso a su automóvil
  • Cinta adhesiva o cinta aislante para soluciones rápidas a corto plazo
  • Destornilladores, incluidos destornilladores Phillips y de cabeza plana
  • Juego de llaves de tubo
  • Herramienta de bujías para reemplazar bujías defectuosas
  • Bujías de repuesto

Es posible que su equipo de emergencia deba contener elementos de salvamento para usted y su grupo. Esto es lo que podrías agregar:

  • Varios bocadillos, especialmente alimentos con fechas de caducidad largas
  • Manta de emergencia para calentarse si está varado por un tiempo
  • Cuchillo
  • Pala para sacar a alguien de una avalancha
  • Toallas de papel
  • Cargador portátil para smartphones para que no se agote la batería de tu móvil y puedas pedir ayuda
  • Encendedor para que puedas hacer fuego si es necesario
  • Linterna con pilas nuevas
  • Iniciador de fuego
  • Calientamanos para que no se te congelen las manos

Evite las motos de nieve por la noche

A veces es bastante difícil orientarse mientras andas en motonieve a media tarde, especialmente si eres nuevo en el hobby. No se lo complique más saliendo cuando el sol está bajo en el cielo o incluso cuando está oscuro.

Además de la dificultad de conducir de noche, existen otras razones para conducir solo de día. Primero, algunos senderos estatales tienen horarios establecidos, como de 9 a. m. a 6 p. m. Si lo montan en su trineo fuera del horario de atención, podría estar sujeto a una multa considerable u otra sanción, según la ley estatal.

Incluso si se le permite andar en una pista las 24 horas del día, sigue siendo imprudente. Cuando estás en la oscuridad, no puedes distinguir la izquierda de la derecha. Eso hace que sea increíblemente fácil perderse. Lo que es peor es que las temperaturas de invierno pueden caer muy rápidamente por la noche, a veces en un solo dígito, y tal vez incluso en menos.

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Su equipo de supervivencia puede ayudarlo a pasar la noche, pero aún así no es una prueba que quiera enfrentar si puede evitarlo, lo cual puede hacer.

No tengas ninguna oportunidad en cuerpos de agua helados

Llegas a un bucle en el camino con un lago congelado en el medio. Querrás cruzar el lago en tu moto de nieve para ahorrar tiempo. Después de todo, el lago no es tan grande y, además, está congelado. No puede ser ningún riesgo para ti, ¿verdad?

Esa es una mentalidad de motos de nieve muy mala. Cuando ve un cuerpo de agua congelado, siempre quiere hacer todo lo posible para evitarlo. No es fácil saber si el agua está congelada o solo un poco helada hasta que conduces sobre el hielo y cede.

Incluso si el hielo es estable, su moto de nieve pesa al menos 500 libras. El peso de un adulto promedio es de 137 libras, por lo que ahora estás hablando de casi 650 libras cuando cruzas un lago. Es casi seguro que tanto peso rompa el hielo.

Su moto de nieve no está diseñada para actividades acuáticas. Si el trineo rompiera el hielo, te sumergirías en el agua helada. El impacto del agua puede dificultar la natación, al igual que el peso de la ropa de invierno empapada. Esto lo pone en mayor riesgo de ahogarse, lo que desafortunadamente es una muerte común entre las motos de nieve.

Consulta la previsión meteorológica antes de ir

El día perfecto para una moto de nieve es uno con cielos despejados, mucho sol y nieve suave y abundante. Pero las previsiones meteorológicas cambian todo el tiempo, por lo que, aunque pensabas que habías elegido el mejor día de tu vida para recorrer los senderos, cuando te despiertas esa mañana, el tiempo no es el que habías leído que sería.

Siempre es molesto tener que cambiar tus planes de motos de nieve, pero es mejor prevenir que curar. Conducir con poca visibilidad, como durante una tormenta de nieve activa, puede hacer que se desoriente y se pierda fácilmente. También es más probable que experimente una avalancha, que ocurre con mayor frecuencia durante y después de las tormentas de nieve en pendientes de 30 a 45 grados.

trae un amigo

Has tomado tu curso de seguridad, inspeccionado tu moto de nieve, comprado todo el equipo nuevo y empacado algunos kits de emergencia. Estás listo para ir por tu cuenta.

No tan rapido.

Como principiante, todavía no está acostumbrado a cómo funciona su moto de nieve. Es posible que tampoco le resulte fácil seguir los senderos por su cuenta. Lo mejor es tener al menos otro amigo con usted mientras se aclimata a su moto de nieve y su camino. Este amigo puede viajar a tu lado y guiarte a lo largo del recorrido.

Este amigo debería tener más experiencia para que uno de ustedes pueda ayudar al otro si es necesario. También deben estar dispuestos a ser pacientes contigo, no acelerar, hacer trucos o realizar otras maniobras que puedan inspirarte a hacer lo mismo.

Si te sientes más cómodo en un grupo pequeño, invita a algunos amigos más. Cuanto más, mejor, después de todo. Asegúrese de que las cosas no se vuelvan demasiado competitivas para que no se estrelle y se queme en su primer día de motos de nieve.

No exceda el límite de velocidad

Algunos estados colocan señales de límite de velocidad a lo largo de un sendero para motos de nieve. Como probablemente puedas adivinar, estos platos no están aquí para decorar. En cambio, son indicaciones de qué tan rápido debes ir en tu trineo.

Al igual que cuando conduce un automóvil o un camión, está bien si su límite de velocidad es unas pocas millas por hora más rápido que lo que se indica en el sitio web, pero no quiere correr por el sendero porque golpeará a sus compañeros trineos. , animales, árboles y todo lo que te rodea.

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Sin embargo, no tenga miedo de acelerar un poco su moto de nieve. Mantenerse muy por debajo del límite de velocidad puede tranquilizarlo, pero si otra moto de nieve corre detrás de usted porque se estaba moviendo a paso de tortuga, su día de diversión pronto terminará.

Toma descansos cuando los necesites

Montar una moto de nieve entrena muchos músculos en todo el cuerpo. Si siente dolor o fatiga después de 20 o 30 minutos, es completamente normal. Su resistencia en motos de nieve aumentará cuanto más lo haga, pero tómese un descanso por ahora cuando comience a sentirse cansado. Su grupo debe detenerse y hacer lo mismo.

Durante este respiro, le recomendamos que se mantenga alimentado e hidratado para que pueda mantener sus niveles de energía durante el resto del día. Relajarse durante unos minutos también le da a su moto de nieve la oportunidad de enfriarse, lo que puede evitar el sobrecalentamiento.

Manténgase en el camino trillado

Tu amigo de la moto de nieve conoce un buen y excelente atajo fuera del sendero a través de los árboles. Antes de un seguimiento fácil, podemos sugerirles que permanezcan en el camino. Incluso si tu amigo dice que ha hecho este atajo antes, nunca sabes lo que te espera. Ese árbol que solía ser el marcador de mitad de camino podría haberse caído. El camino que normalmente toma puede estar cubierto de nieve. Un oso puede estar escondido a unas pocas millas de distancia.

Los senderos designados están bien mantenidos y los mantienen seguros. No te encontrarás con sorpresas como cuando te aventuras en otro lugar.

Si ni siquiera eso te convence de seguir en el camino, esto lo hará. Si te pierdes, te lastimas o algo peor, y estás en algún lugar en lo profundo del bosque, no será muy difícil para nadie encontrarte. Si está fuera de casa, al menos se puede hacer un rescate rápidamente.

Manténgase alerta y alerta

Cuando estás en una moto de nieve y enciendes el vehículo, asumes la responsabilidad de lo que pueda suceder. No sería tu culpa si alguien te golpea, pero si chocas sin cuidado, la carga de la prueba recae sobre ti.

Debe permanecer alerta y prestar atención a su entorno delante, al lado y detrás de usted. Nunca use sustancias que puedan afectar su estado de alerta, incluido el alcohol o los medicamentos sin receta. Incluso es posible que no se recomienden algunos de los medicamentos de su médico, por lo que es posible que desee consultar con su médico antes de salir en su moto de nieve por primera vez.

Ah, y en caso de que suceda lo peor, no está de más tener un seguro para motos de nieve. Escribimos sobre esto recientemente, pero muchos proveedores de seguros de hogar y automóviles tienen pólizas de seguro para motos de nieve que puede vincular a su póliza de seguro preexistente y que no son demasiado costosas.

Pensamientos finales

Cuando esté en su moto de nieve, la seguridad debe ser su principal preocupación. Eso no es solo para ti, sino también para todos los que te rodean. Seguir los consejos y recomendaciones de esta guía te hará una moto de nieve más segura, así que lee. ¡Buena suerte allí!

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¿Estás asegurado? Es una pregunta que se les hace a menudo a los conductores de automóviles y camiones, pero ¿qué pasa con su moto de nieve? Nunca pensaste dos veces sobre el seguro de trineo hasta que un amigo tuyo mencionó cómo obtuvieron una gran oferta en su seguro. ¿Cuánto pagarías por un seguro de motos de nieve?

Te gusta pensar en ti mismo como un motonieve concienzudo. Aunque su estado no lo requiera, siempre use un casco. También trata de moderar su velocidad, especialmente cuando conduce cerca de otros. Sin embargo, ha escuchado historias desgarradoras de accidentes de motos de nieve, lesiones e incluso algunas muertes. Si te lo estás preguntando, echa un vistazo a lo peligrosas que son realmente las motos de nieve.

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