Bajar una moto de nieve de un remolque sin retroceder

Bajar una moto de nieve de un remolque sin retroceder

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En nuestro último post, te dimos mucha información útil para levantar tu moto de nieve de forma segura y correcta. ¿Qué sucede si se encuentra en una situación similar en la que se rasca la cabeza en la que desea sacar su trineo de un remolque pero no puede retroceder? ¿Qué estás haciendo?

Pruebe estos métodos para bajar su moto de nieve de un remolque sin retroceder:

  • Levante la moto de nieve del remolque al suelo.
  • Use una rampa para guiar la moto de nieve hacia abajo
  • Quitar el cinturón
  • Cambiar a un toldo

En esta publicación, analizaremos más de cerca los métodos anteriores para que pueda retirar de manera segura su moto de nieve de su remolque, incluso si no puede retroceder. ¡No querrás perdértelo!

4 métodos para sacar una moto de nieve de un remolque sin retroceder

Elevación manual

En nuestra publicación sobre cómo levantar correctamente una moto de nieve, recomendamos la opción de levantar su trineo. Proponemos eso de nuevo aquí, con una salvedad. El hecho de que su motonieve se pueda levantar depende de su peso. Si pesa alrededor de 500 libras, debería estar bien recoger el trineo con otra persona.

Una vez que su moto de nieve pesa más de 500, tal vez 550 libras, y especialmente si llega al rango de 600 libras, es posible que sea demasiado pesada para levantarla. Eso es a su discreción, pero no se lastime tratando de mover su moto de nieve. Si bien no tiene marcha atrás, hay otras formas de sacarlo de su remolque además de levantarlo físicamente.

La buena noticia es que es más fácil levantar su trineo de un área elevada, como su remolque, que levantarlo del suelo. Para levantar el trineo sin lastimarse, siga estas reglas para manejar cargas pesadas.

Separe los pies de modo que queden alineados con los hombros. Sin embargo, no debes tener ambos pies igualmente espaciados, así que mueve tu pie izquierdo o derecho delante del otro.

Luego, agáchese y póngase de rodillas y caderas. No doble la espalda. Está bien arrodillarse si eso le ayuda a comprender mejor la moto de nieve. Si necesita doblar la rodilla, hágalo en un ángulo recto preciso, que es de 90 grados.

Su espalda aún no debe doblarse mientras baja para agarrar la moto de nieve. Quieres que tus hombros estén hacia atrás, tu pecho más hacia afuera y tu espalda completamente recta.

Luego comience a levantar su moto de nieve con su pareja, levantándose de las rodillas y las caderas. Evite torcer o arquear la espalda mientras está de pie.

Cuando vuelva a bajar la moto de nieve, use las caderas y las rodillas para ponerse en cuclillas, nunca la espalda.

Conduce el trineo por una pendiente

De acuerdo, su trineo no puede retroceder, por lo que no es posible deslizarse suavemente hacia abajo desde el remolque. ¿O es eso?

Un sistema de rampa no solo hace que sea fácil bajar la moto de nieve del remolque, sino también subirla. En nuestra última publicación sobre el protocolo adecuado para levantar su moto de nieve, recomendamos un excelente sistema de rampa en Amazon de hielo negro, un nombre superior en rampas de carga para deportes de motor.

Esta rampa mide 94 pulgadas por 54 pulgadas, por lo que incluso si su moto de nieve está en el lado más grande, aún debería poder maniobrar para entrar y salir de la rampa con facilidad. La rampa está construida de aluminio resistente con un centro de deslizamiento con agarre de tracción y deslizamientos de carburo de 12 pulgadas para esquiar. La pendiente Black Ice puede soportar 1,500 libras.

Especialmente con las motos de nieve, no se puede simplemente usar una rampa. Necesitará uno que pueda soportar los deslizamientos de esquí y la pista de su moto de nieve para que el trineo no se deslice por la pendiente a medida que sube o baja.

Si le resulta más fácil o económico construir su propia rampa para motos de nieve, esa también es una opción.

Para descargar la moto de nieve de su remolque, súbase a la parte trasera del remolque y agarre la moto de nieve con ambas manos en el manubrio. Luego, guíe lentamente la moto de nieve por la pendiente. Si ayuda tener una segunda persona en la parte trasera del trineo, pueden evitar que se salga de la rampa demasiado rápido y choque con algo cercano.

quítate el cinturón

Si tiene una moto de nieve más antigua, como una Polaris 1996 que no puede retroceder pero puede ponerse en punto muerto, puede forzar el trineo a esa posición quitando el cinturón. Para comenzar, debe abrir el capó de su moto de nieve y encontrar el embrague secundario.

Entonces debería ver una placa al lado del embrague cerca de la caja de aire. Comience a girar este plato en el sentido de las agujas del reloj y apunte el plato cerca de la caja de aire mientras gira. A medida que continúa con esto, la correa debe aflojarse para que pueda quitarla. Es posible que necesite una segunda persona para hacer esto, así que asegúrese de tener un amigo a mano.

Utilice un remolque basculante

Su última opción es cambiar su remolque actual por una lona. Como sugiere el nombre, un remolque inclinable se puede subir o bajar en ángulo para alejar cualquier cosa del remolque. Un toldo medio puede alcanzar un ángulo de inclinación de 11 grados. Puede que esto no parezca mucho, pero ese ángulo debería ser suficiente para sacar el trineo del remolque.

Aquí hay algunos remolques basculantes resistentes de: Remolques PJ buscar en. Uno de sus remolques tiene un ancho de plataforma de 81 pulgadas y puede contener 7,000 libras. Incluso puede comprar un remolque inclinable con un ancho de plataforma de 102 pulgadas que soporta entre 15,680 y 24,000 libras. ¿Necesitas una moto de nieve? Nuevo. Dicho esto, si transporta otros vehículos deportivos, una lona grande como esta podría ser útil.

¿Cómo NO sacar una moto de nieve de un remolque?

Desafortunadamente, si investiga un poco en línea, encontrará muchos consejos equivocados para sacar su moto de nieve de un remolque. Así que pensamos que usaríamos esta sección para compartir información sobre lo que debería hacer. no hacer si le importa su moto de nieve.

Afloje los neumáticos de su moto de nieve y conduzca el remolque / camión

Sí, algunas personas lo hacen, como esta. youtuber. Si bien su video parecía más un espíritu de parodia, muchas otras personas tienen videos en línea de una técnica similar de descarga de motos de nieve que no parecen tan divertidas.

Su moto de nieve debe estar asegurada a su remolque o camión con correas de tensión, lo cual discutimos en nuestra publicación sobre cómo levantar una moto de nieve. De lo contrario, si hace un giro brusco o se detiene repentinamente, su moto de nieve podría resbalar y volcar y, a veces, incluso volcar desde su remolque.

Al aflojar los neumáticos y luego disparar al motor de su remolque o camión, su moto de nieve se lanza como un proyectil. Nadie sabe a quién o qué golpeó, pero es seguro decir que su trineo probablemente no sobrevivirá al viaje.

Levante su remolque y deje que la gravedad haga el resto

Si bien los toldos facilitan la descarga, el proceso aún no es del todo fácil. Quiere que alguien en la parte trasera de su remolque guíe la moto de nieve mientras desciende del remolque. Si no lo hace, tan pronto como incline el remolque, el trineo se deslizará hacia abajo y se estrellará contra el suelo. Seguro, en ese momento ha descargado su moto de nieve, pero ¿a qué costo? Es muy probable que se produzcan daños internos y externos en el trineo.

Sacar la moto de nieve del remolque

Esto se ve mucho en los foros de motos de nieve donde la gente sugiere simplemente sacar el trineo del remolque. Tirar bruscamente de su moto de nieve sin un plan para manejarla no es inteligente, ya que el impulso de su tirón probablemente hará que el trineo se estrelle contra la tierra o la nieve. También puede lesionarse si no sigue las precauciones de elevación adecuadas.

¿Vale la pena comprar una moto de nieve con marcha atrás?

Si su moto de nieve no puede retroceder, probablemente sea de los años 90 o principios de la década de 2000. Alrededor de 2003, Polaris introdujo su sistema de retroceso electrónico conocido como PERC. Más y más trineos de Polaris vinieron con reversión PERC después de eso. Otros fabricantes de motos de nieve también han fabricado sus propios sistemas de marcha atrás, como Rotax Electronic Reverse de Ski-Doo, o RER.

En esta publicación, hablamos sobre cómo sí, de hecho, puede actualizar una moto de nieve más antigua con un sistema de marcha atrás. Tienes que jugar con los cables y rara vez es posible encontrar piezas o kits de actualización para todos los modelos viejos de motos de nieve.

Si su presupuesto lo permite, le conviene actualizar su moto de nieve lo antes posible. Hoy en día, un sistema inverso no es algo que deba buscar específicamente, viene de serie. Una moto de nieve más nueva también tendrá más características de seguridad, sin mencionar que será más eficiente en combustible que los modelos más antiguos.

Si eres fanático de Ski-Doo, el Renegado X-RS incluye un sistema 850 E-TEC RER con un 900 ACE Turbo mecánico. El X-RS también cuenta con un motor ROTAX 850 E-TEC de dos tiempos refrigerado por líquido, un cuadro REV Gen4, esquís Pilot X, rendimiento en senderos y un manillar de aluminio en forma de U.

El Crossover Yamaha BT-TX LE 153 Tiene un botón de retroceso accesible a través de una palanca de cambios cerca del manillar. Otras características de esta elegante moto de nieve incluyen frenos de doble pistón, un motor Turbo de cuatro tiempos de alto rendimiento de 998 cc y la unidad de control electrónico Mitsubishi o ECU. La ECU contiene nueve sensores diferentes para medir datos sobre el estado de conducción de su trineo. Luego, la tarjeta de memoria de la ECU puede cambiar el turbo, la presión de aire del colector, el suministro de combustible y el tiempo de encendido para un mejor rendimiento.

Pensamientos finales

Si su moto de nieve no puede dar marcha atrás pero necesita bajarla de un remolque, es mejor usar una rampa, levantar el trineo manualmente, probar con un remolque basculante o quitar el cinturón para poner la moto de nieve en punto muerto. ¡También puede considerar actualizar su moto de nieve a una que pueda conducir hacia atrás para que pueda cargar y descargar fácilmente su trineo en cualquier lugar y en cualquier momento!

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