Cómo evitar que la línea de pesca se tuerza al pescar al curricán

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No hay nada tan frustrante como comenzar la mañana de pesca con un montón de sedal enredado en el regazo. Casi puedes escuchar la risa de los peces mientras se alejan nadando, mientras pasas tu precioso tiempo desenredando el desastre.

¿Cómo sucede esto y qué puede hacer para evitar perder el tiempo con una línea torcida?

En resumen, la pesca con curricán hace que la línea se tuerza porque la pesca con curricán crea una resistencia desigual que hace girar el aparejo a medida que se tira por el agua. Además, enrollar la línea en el carrete de manera incorrecta e incluso desarrollar malos hábitos al enrollar un pez puede contribuir a que la línea se tuerza.

Ahora, profundicemos en el problema de los giros de línea y le mostraré cómo prevenir fácilmente problemas futuros con algunas soluciones rápidas.

¿Qué es el giro de línea y por qué es malo?

Imagínese lanzar a un lugar donde acecha un pez grande, solo para que una bola de línea enredada salga disparada del carrete y se enganche en las guías de su caña.

Si esto te ha sucedido, entonces acabas de presenciar los efectos del giro de línea.

La línea de torsión finalmente se enrolla sobre sí misma cuando se introduce alguna holgura. Las bobinas pueden formar nudos rápidamente y, si no se notan, se pueden recuperar en el carrete del carrete solo para levantar su fea cabeza como un enredo gigante en el siguiente lanzamiento.

En general, se espera que la línea se tuerza durante la pesca. La naturaleza misma de cómo funcionan los carretes giratorios y la acción giratoria de algunos señuelos provocará que la línea se tuerza. Sin embargo, el giro de línea es especialmente malo cuando se pesca con curricán.

Si se permite que la línea gire sin control mientras se pesca con curricán, en realidad puede hacer que la línea se rompa y usted puede decir adiós a su costoso equipo mientras se hunde en el abismo.

Causas comunes del giro de línea y cómo evitarlo

El primer paso para evitar y arreglar un nido de ratas en su carrete es descubrir a los principales culpables. El giro de línea puede parecer imposible de conquistar e inevitable, pero es probable que estés haciendo algunas cosas para empeorarlo.

No usar giros

Los pivotes están diseñados para evitar que la línea se tuerza girando cuando el aparejo terminal está girando. Puede que ese no sea un concepto revolucionario para la mayoría de los pescadores, pero con demasiada frecuencia observo a personas que atan un equipo de arrastre directamente a la línea principal sin uno.

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Un eslabón giratorio está destinado a separar la línea principal de un líder que está atado a su equipo, y el tamaño sí importa. Estoy hablando de tamaño giratorio aquí. Cuanto más ligero sea su líder, más pequeño debe ser su giro. Si utiliza una rótula de gran tamaño, la torsión en la línea no superará la fricción en la rótula y no podrá disipar la torsión de la línea.

Los destorcedores más comunes son los de barril y los de rodamiento de bolas. También hay variedades giratorias a presión que hacen que los cambios de marcha sean más rápidos y fáciles. Sin embargo, tampoco los uses en exceso. Más no siempre es mejor. Un pivote de barril del tamaño adecuado entre la línea principal y un poco de líder de peso más ligero hará el trabajo.

No todas las situaciones requieren un giro. Personalmente, no uso uno si creo que alterará negativamente la presentación de mi señuelo o carnada. Por ejemplo, las plantillas y la mayoría de los señuelos que no giran no garantizan el uso de un eslabón giratorio. En estos casos, cualquier giro de línea es mínimo y se puede remediar antes de que se convierta en un problema.

Malos hábitos al pelear con un pez

El sistema de arrastre en un carrete giratorio es vital cuando se lucha contra peces grandes. La configuración de su arrastre ayuda a controlar la facilidad con la que un pez puede despegar la línea cuando está enganchado. Con demasiada frecuencia, es posible que continúe tambaleándose mientras el pez corre.

Continuar enrollando mientras se quita el hilo del carrete es una forma garantizada de aumentar las torsiones en el hilo. Muchos carretes usan una relación de transmisión de 5 a 1, lo que significa que está agregando 5 giros a su línea cada vez que gira el mango. Tenga en cuenta que esto solo se aplica a los carretes giratorios.

Para evitar enredar la línea después de cada pez grande que atrape, intente desarrollar mejores hábitos de lucha. Cuando un pez comienza a pelar la línea, simplemente déjela correr. No manivela el carrete todavía. Una vez que el pez se canse un poco, tire del pez con la caña hacia arriba y enrolle la línea mientras deja caer la punta de la caña. Repite este proceso hasta que aterrices el pez.

Si bien este mal hábito generalmente ocurre cuando se pelea con peces, el mismo problema puede aparecer cuando se levanta el equipo de pesca al curricán. Cuando pesca con curricán con más de un aparejo en el agua, es posible que deba enrollar y revisar su equipo sin cortar el motor. Hay mucha presión en la línea y el arrastre puede deslizarse mientras enrollas. Simplemente traiga su equipo de la misma manera que lucha contra un pez para evitar más giros en la línea.

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Enrollar línea en un carrete incorrectamente

Otra causa que se pasa por alto de la torsión de la línea es colocar una nueva línea en un carrete de manera incorrecta. Y sí, hay una manera incorrecta de hacerlo.

Aquí hay una guía rápida paso a paso para poner una nueva línea en su carrete giratorio de la manera correcta..

Paso 1

Elija la cantidad adecuada y el peso de la línea. El uso de una línea demasiado pesada para un carrete dificultará el lanzamiento y aumentará la tasa de torsión y enredos que se forman. Además, enrollar demasiado hará que la línea salte de la bobina cada vez que abra la fianza. La mayoría de los carretes vienen marcados con el peso y la cantidad de hilo recomendados.

Paso 2

Determine la rotación directa de su carrete giratorio. Para hacer esto, sostenga su caña y carrete hacia arriba y gire el mango. Mire hacia abajo en la parte superior del carrete y vea en qué dirección gira la fianza. Girará en el sentido de las agujas del reloj o en el sentido contrario a las agujas del reloj, según la marca.

Paso 3

Luego, coloque su nuevo carrete de hilo en el piso con la etiqueta hacia arriba. Tome el extremo de la línea y levántelo hacia arriba. Tome nota de la dirección en que la línea sale del carrete. Quiere que la línea se alimente del carrete en el direccion opuesta que la fianza de su carrete gira cuando se sostiene en posición vertical. Por ejemplo, si su fianza gira en el sentido de las agujas del reloj, el hilo debe salir del carrete en el sentido contrario a las agujas del reloj cuando empiece a enrollar el hilo. Simplemente voltee el carrete de hilo si este no es el caso.

Paso 4

Una vez que tenga la orientación correcta del carrete y la bobina, pase la línea por las guías de la pértiga y átela a su carrete con la fianza abierta usando un simple nudo manual. Recorte el extremo de la etiqueta y cierre la fianza. Comience a enrollar la línea mientras aplica una presión suave a la línea entrante para mantenerla tensa. Utilizo un trapo pequeño para pellizcar la línea entre mis figuras uno o dos pies por encima del carrete mientras hago girar el mango. Cuando haya la cantidad adecuada de línea en el carrete, habrá terminado.

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Si está utilizando un carrete de baitcasting de viento nivelado, el enrollado es ligeramente diferente. Conecte la línea al carrete de manera similar a como se describió anteriormente, pero ahora mire el borde del nuevo carrete hacia el carrete. Comience a enrollar con una presión agradable y uniforme en el carrete hasta que tenga la cantidad correcta de línea. La dirección de rotación no es crítica.

Cómo arreglar una línea torcida

A veces, la línea se tuerce y se enreda tanto que es mejor cortarla y comenzar de nuevo. Sin embargo, la mayoría de las veces, el giro de línea se puede remediar con un par de métodos simples.

desde un barco

Para aquellos de ustedes que pescan desde un bote, lo tienen fácil. Primero, quítate el aparejo. Mientras el bote avanza en línea recta, coloca el extremo suelto de tu línea en el agua. La velocidad del barco no necesita ser rápida. La velocidad de arrastre es suficiente.

Ahora comience a tirar de la línea del carrete. El arrastre del agua debe ser suficiente para aplicar una presión suave en la línea. Siga tirando de la línea hasta que ya no vea giros. Deje que la línea se arrastre detrás del bote durante uno o dos minutos. Luego, mientras mantiene la línea tensa, comience a enrollarla nuevamente.

Verifique que se eliminen todas las torceduras suspendiendo la línea suelta unos pies por debajo de la punta de la caña. Si no se forman bobinas con línea floja, el problema está resuelto.

En tierra

Arreglar una línea torcida en tierra es un poco más desafiante. Una vez, un compañero de pesca me mostró un pequeño truco ingenioso que me hizo la vida más fácil.

Ate un extremo de una pieza giratoria de barril al parachoques de un camión o a un poste de cerca. A continuación, ate su línea principal al otro extremo del eslabón giratorio. Afloje el arrastre de su carrete y aléjese del giro. El arrastre debe ser lo suficientemente flojo para evitar que la línea quede floja.

Cuando estés a 40 o 50 yardas del giratorio, deja la pértiga y, con un trapo, pellizca la línea mientras caminas hacia el giratorio. Esto obligará a los giros a moverse por la línea hacia el giro. Repita este proceso hasta que no se formen bobinas cuando la línea esté floja.

Ahora, la próxima vez que vayas a pescar con curricán, tu línea estará libre de giros. Aplique las soluciones simples que discutimos y seguramente pasará más tiempo pescando y menos tiempo con un frustrante lío de línea.

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