El piragüismo con motor curricán tiene muchas ventajas y es muy fácil de instalar y aprender a utilizar. El uso de un motor de arrastre proporciona una experiencia de pesca cómoda, relajante y sin estrés, al tiempo que proporciona el mejor acceso a los mejores lugares de pesca.
Para montar un motor de arrastre debes:
- Sepa qué puntal y motor se necesitan para la canoa.
- Decide dónde colocar la montura y el motor (popa, motor o proa)
- Atornille el soporte y asegúrelo.
- Montar y asegurar el motor
- Prueba el motor en el agua
Hay más de una ubicación para colocar un motor de pesca por curricán, por lo que los pasos variarán dependiendo de dónde quieras colocar tu motor. Hay diferentes tipos y tamaños de motores, así que asegúrese de saber lo que quiere con anticipación.
Montar un motor de arrastre
Montar un motor de arrastre en una canoa es una decisión muy inteligente, especialmente si eres un ávido pescador. Remar puede quitarte mucha energía.
Configurar una motocicleta no es tan difícil. Puedes colocar el motor en proa, motor o popa. Los pasos para cada uno son diferentes, así que vamos a desglosarlo.
Montaje de un motor de proa
Las monturas de proa son las más populares entre los pescadores serios. Los soportes de proa y el motor proporcionan un control mucho mejor que un motor de espejo de popa, ya que tira de la embarcación a través del agua en lugar de empujarla.
Las monturas de proa y los motores a menudo tienen más opciones y ofrecen una gama más amplia de funciones. Sin embargo, son más difíciles de instalar y ocupan mucho espacio. Se requiere una plataforma plana para descansar y son más caros que los motores de espejo de popa.
Para montar un motor de proa, asegúrese de que la base de montaje encaje cómodamente en el motor. Asegúrese de que la base esté colocada de modo que haya suficiente espacio para que el motor se separe de la base (si es un motor separable) y donde los tornillos de montaje puedan penetrar la cubierta pero no el casco.
Marque los agujeros tal como se deben perforar en la plataforma. Asegúrese de utilizar la base de montaje como plantilla. Luego perfore los agujeros de aproximadamente 1/4 de pulgada de profundidad y retire los residuos. Luego pase un perno a través de cada orificio en la base de montaje.
Coloque una arandela en cada perno, debajo de la base de montaje. Luego coloque la base de montaje en los agujeros. Asegúrese de que la base esté al ras con la plataforma, luego enrosque una arandela de acero en cada perno. Finalmente, como siempre, asegúrese de que el motor y el soporte estén apretados.
Este motor de pesca por curricán debe estar por lo menos a 6 pulgadas (15 cm) bajo el agua. Sin embargo, si está pescando desde una posición de pie con el motor en marcha, el motor debe estar por lo menos a 12 pulgadas de profundidad en el agua.
Montaje de un motor Motor
Los motores montados en el motor están montados en una placa anticavitación en un motor fuera de borda. Estos motores simplemente proporcionan empuje, mientras que el motor fuera de borda gobierna la embarcación.
Los motores montados en el motor son los mejores para embarcaciones de usos múltiples y ahorran mucho espacio. El motor está sumergido mientras está apagado y se apagará cuando la embarcación esté a toda velocidad. Los motores de las motocicletas, sin embargo, son mucho más difíciles de controlar y no tienen muchas funciones.
Para montar un motor motor, coloque el soporte en la placa anticavitación con el motor hacia arriba. La placa anticavitación es la placa horizontal sobre la hélice.
Marque los orificios en la placa anticavitación utilizando el soporte como plantilla.
No olvide usar una broca afilada para perforar el metal de la placa. A continuación, coloque el soporte de montaje encima de la placa anticavitación e inserte los pernos de montaje. Nuevamente, asegúrese de que el motor de la motocicleta sea seguro antes de usarlo.
La placa anticavitación debe estar al menos 13 pulgadas en el agua para que el motor funcione a 6 pulgadas de profundidad durante el funcionamiento.
Montaje de un motor de popa (motor de popa).
Los motores de popa son más populares entre los barcos más pequeños y son más fáciles de instalar que un motor de proa. Se sujetan a la popa de la canoa con una abrazadera. Los motores de espejo tampoco ocupan mucho espacio y son mucho más baratos.
Los motores de popa a menudo se prefieren para las canoas, ya que las canoas son generalmente embarcaciones más pequeñas. Sin embargo, los motores de espejo tienen un control menos preciso y hay menos opciones disponibles.
Montar un motor en el espejo de popa es fácil.
Primero gire las abrazaderas en sentido antihorario para abrirlas, luego asegúrese de que el motor esté colocado lo más cerca posible del centro de la popa. Una vez en su lugar, gire las abrazaderas en el sentido de las agujas del reloj hasta el tope para asegurar el motor.
Nota al margen: los motores de popa deben montarse de modo que el centro del área del motor quede sumergido aproximadamente 10 pulgadas (25 cm). De lo contrario, el motor sobresaldrá de la superficie del agua y hará ruido, lo que asustará a los peces.
¿Qué son los motores de arrastre?
Un motor de arrastre es un pequeño motor eléctrico que se usa en las canoas para pescar. Los motores de arrastre ayudan a guiar una canoa suavemente a través del agua, para que no asusten a los peces.
Los motores vienen en 12 voltios, 12/24 voltios, 24 voltios y 36 voltios. Un voltaje más alto significa más potencia para hacer girar las hélices.
A diferencia de los motores fuera de borda, que se miden en caballos de fuerza, Los motores de pesca por curricán se miden en libras de empuje., y cuanto mayor sea el empuje, mayor será la potencia del motor. Entonces, un motor de 12 voltios solo produciría alrededor de 40 libras de empuje, mientras que un motor de 36 voltios produciría 100 libras de empuje.
Dependiendo de qué motor sea mejor para la canoa y para el comprador, el motor puede funcionar con baterías o gasolina.
¿Cómo funciona un motor de arrastre?
Un motor de arrastre consta de tres partes: el motor, la hélice y los controles.
El motor – Una vez más, el motor viene en voltios, y cuanto mayor sea el voltaje, mayor será la potencia, y la mayoría de la gente siempre quiere más potencia. Y para los ávidos piragüistas, más potencia significa menos estrés y menos trabajo.
El motor siempre está sellado en un compartimiento estanco al final del eje. Mientras el motor está funcionando, se sumerge en agua, lo que evita que se sobrecaliente.
la hélice- Casi todo el mundo sabe cómo es una hélice. Si no, se encuentra en la parte inferior del eje del motor. Dependiendo del motor, una hélice puede tener 2 palas largas y delgadas o 3 o 4 palas cortas y rechonchas que giran y empujan la canoa a través del agua.
Servicio – Por lo general, hay 3 tipos de controles en un motor de pesca por curricán: control manual, control de pie y control inalámbrico. Por supuesto, cada conjunto de controles tiene ventajas y desventajas, que pueden ayudar a una canoa a determinar qué es lo mejor para ella.
Controles manuales:
- Son fáciles de usar
- Están unidos a la canoa con una abrazadera.
- Opción más barata
PERO
- Siempre requieren el uso de una mano
Controles de pie:
- Ambas manos están siempre libres.
PERO
- Puede ser difícil equilibrar la dirección y la velocidad.
- Requieren un cierto soporte para sujetar a la canoa.
Control inalámbrico:
- ¡Son inalámbricos! ¡Nada se interpone en el camino!
- Ambas manos están libres
- Son fáciles una vez que sabes cómo usarlos.
PERO
- Son difíciles de aprender a usar.
- Son los motores más caros.
Por supuesto, elegir el motor que sea mejor para el usuario y la canoa es parte del proceso. Elige siempre lo que mejor te funcione.
Por qué deberías usar un motor de arrastre
Hay muchas buenas razones para tener un motor de arrastre en una canoa.
- Más pesca – Los motores de arrastre le dan más tiempo para pescar y relajarse.
- Menos remar – Los motores de arrastre eliminan la necesidad de remar constantemente en la canoa. Permite a los piragüistas ir de un lugar a otro rápidamente, les da más tiempo para pescar y reduce la fatiga.
- Medida de seguridad – Si alguna vez sucede algo en el que se pierde un remo o no está a bordo, es genial tener un motor.
- Tranquilo – El motor es silencioso y mueve la canoa por el agua sin mucho ruido, lo que no molesta ni asusta a los peces.
Qué buscar en un motor de arrastre
Hay mucho que considerar al comprar un motor de arrastre. Comprar el motor equivocado puede causar muchos problemas. Asegúrese de considerar estos aspectos de una canoa antes de comprar un motor.
Tamaño de la canoa – El tamaño de la canoa juega un papel crucial a la hora de comprar un motor. Los motores no son de «talla única». Cuanto más grande es la canoa, más grande es el motor que necesita.
Agua dulce/agua salada – Este es un detalle crucial que la mayoría de los piragüistas pasan por alto. Muchas personas se preguntan si pueden o no usar una canoa de agua dulce en agua salada. ¡La respuesta es no!
Los motores de agua salada están especialmente diseñados para resistir la corrosión. El motor está hecho de acero inoxidable y partes eléctricas selladas que ayudan a prevenir la corrosión.
Operar un motor de agua dulce en agua salada corroerá rápidamente el motor, haciéndolo completamente inútil. Está bien usar un motor de agua salada en agua dulce, pero es mucho más engañoso y complicado al revés.
El motor de agua dulce no solo puede corroerse, sino que operarlo en agua salada anulará la garantía. ¡La motocicleta ya no se puede devolver!
Nota al margen: si usa un motor de agua dulce en agua salada, no todo está perdido. Asegúrese de enjuagar bien el motor lo antes posible para eliminar la sal y evitar que se oxide.
Longitud del eje o tubo – El eje del motor debe ser lo suficientemente largo para sumergir completamente el motor y la hélice en el agua. Idealmente, el motor debe estar por lo menos a un pie de profundidad en el agua.
Sin embargo, tenga cuidado de que el eje no sea demasiado largo. Si el eje es demasiado largo, puede golpear el fondo o las rocas en aguas poco profundas. Esto, por supuesto, dañará la hélice y el motor. Un eje largo también hace que una canoa sea más difícil de almacenar.
Voltaje, potencia y libras de empuje – Nuevamente, los motores vienen en voltajes de 12, 24 y 36 voltios. Los únicos inconvenientes de los 24 voltios y los 36 voltios requieren baterías adicionales.
Las libras de empuje están relacionadas con la cantidad de fuerza que necesita el motor para empujar o jalar la canoa a través del agua. Tenga en cuenta que el peso del barco, la corriente y el viento son factores que afectan el empuje.
Al comprar un motor, asegúrese de saber cuántas libras de empuje son las mejores. 12 voltios generalmente alcanzarán un máximo de 55 libras de empuje, 24 voltios generalmente alcanzarán un máximo de 80 libras de empuje y 36 voltios alcanzarán un máximo de aproximadamente 105 libras de empuje.
Ubicación de montaje- Dependiendo de la canoa, el motor cabe en 1 de los 3 lugares o posiblemente en 2 de los 3 lugares. Se puede conectar un motor a la proa (parte delantera) de la canoa, un motor se puede conectar al espejo de popa o a la popa (parte trasera) de la canoa, o se puede montar un motor en el motor.
También se pueden colocar dos motores en una canoa. Un motor en el espejo de popa (popa) y otro en la proa.
Haz tu propio soporte
Hacer una montura y hacer un motor es bastante posible. Todos conocemos a personas que prefieren hacer las cosas ellos mismos que comprar algo en la tienda.
Tal vez el tío Joe se niega a comprar algo que él mismo puede hacer y pide consejo sobre cómo construir su propia montura. No se preocupe, construir un soporte de motor es bastante fácil.
Antes de comenzar, asegúrese de tener estos materiales a mano:
- Una canoa
- El motor eléctrico por excelencia
- Un 2×4 (debe ser más largo que el ancho de la canoa)
- 2 pernos (3/8 pulgadas por 4 pulgadas)
- 2 tuercas (3/8 de pulgada)
- Una batería marina de ciclo profundo de 12 voltios
- Un taladro
- 2 anillos (3/8 pulgadas y 1,5 pulgadas de diámetro)
- papel de lija
- Sierra
Instrucciones
- Tome el 2×4 y colóquelo dos pulgadas detrás del asiento trasero de la canoa.
- Asegúrese de que haya al menos un pie de espacio en el lado derecho del 2×4 para el motor de pesca por curricán.
- Marque y enhebre dos agujeros de 3/8″ que toquen los bordes exteriores de la canoa.
- Tome un taladro y empuje los pernos hacia abajo para dejar espacio para las tuercas.
- Marca los bordes interior y exterior de la canoa, donde el perno sobresale de la parte inferior del 2×4. Estos harán muescas que sostendrán el soporte.
- Corta media pulgada a lo largo de las líneas y cincela el exceso.
- Lija los bordes ásperos.
- Monte el soporte seco en la canoa (atornille los pernos, inserte las arandelas, apriete las tuercas).
- Corte el soporte hacia abajo (lado izquierdo cerca del perno y pie del lado derecho lejos del perno).
- Lija los bordes de la superficie. (Opcional: rocíe el soporte con pintura. Esto le dará un aspecto más acabado).
- Conecte la batería.
- Asegure el soporte a la canoa apretando las tuercas.
- Monte el motor de pesca por curricán en el soporte apretando los pernos más grandes.
- Conecte los cables del motor a los terminales positivo y negativo.
- ¡Prueba el motor!
Si el tío Joe es más un aprendiz visual, este video cubre todos los pasos anteriores.
Los mejores motores y soportes para comprar
Elegir un buen motor es crucial para su canoa. Descubrí que el mejor motor para mi uso es el motor de pesca por curricán Minn Kota Endura con montaje en popa. Este es solo un motor de agua dulce y comienza en $ 93 Amazonas.
Otro de mis favoritos con excelentes críticas es el motor montado en espejo de popa de agua salada de empuje de 55 lb de la serie NV de Newport Vessels. Este es un motor de agua salada y, por lo tanto, también se puede utilizar en agua dulce. Se puede encontrar en Amazonas también por unos 200 dólares.
El soporte de proa que creo que prefieren la mayoría de los usuarios de embarcaciones es el Motorguide 940200060 Motorguide X3, que se puede encontrar en Amazonas por unos 450 dólares.
El motor motor que es el MINN KOTA Motor EM o RT EM. Los motores MINN KOTA pueden oscilar entre $ 750 y $ 1,250.
Si bien los motores de arrastre no son esenciales para navegar en canoa o pescar, ofrecen una gran cantidad de beneficios y son bastante fáciles de instalar y usar.
Sin embargo, asegúrese de hablar con un profesional para que elija el mejor y más seguro motor para usted y su embarcación. Recuerde, ¡la seguridad hace que todo valga la pena!
