Muchos pescadores saben de primera mano o han oído hablar de los muchos beneficios que ofrecen las líneas de pesca con fluorocarbono. Pero no se sabe mucho acerca de cómo se hacen estas fantásticas líneas de pesca en primer lugar. Así que sigue leyendo mientras corremos el telón detrás de cómo se fabrican las líneas de pesca de fluorocarbono.
Las líneas de pesca de fluorocarbono se fabrican a partir de un plástico llamado fluoruro de polivinilideno (PVDF). Los gránulos de plástico PVDF se funden y se extruyen a través de una matriz que contiene orificios. Luego, la línea se enfría a una cierta temperatura y se estira para reorganizar las moléculas para una mayor resistencia.
Los materiales utilizados para hacer la línea de fluorocarbono y el proceso de fabricación le dan a la línea características que la hacen perfecta como línea líder. Pero, muchos pescadores también lo usan como línea principal. Profundicemos más en cómo se fabrican las líneas de fluorocarbono.
Una inmersión profunda en el proceso de fabricación de la línea de fluorocarbono
El proceso de fabricación utilizado para fabricar sedales de fluorocarbono se puede describir generalmente como:
- Extrusión
- Formación de filamentos
- Orientación
- Recocido
- Devanado
Si está familiarizado con la forma en que se fabrican las líneas de pesca de monofilamento, entonces el proceso es muy similar. Pero para aquellos de ustedes que no están familiarizados con el proceso, analicemos cada proceso de fabricación con más detalle.
1. Extrusión
Los gránulos de plástico PVDF se colocan dentro de una tolva calentada, donde los gránulos se derriten en un líquido espeso y viscoso. El plástico líquido baja a una cámara donde un émbolo mecánico empuja el líquido a través de una matriz.
El dado está hecho de metal y tendrá una serie de agujeros por todas partes. Los agujeros pueden ser del mismo tamaño o diferentes, eso depende de la empresa. Cuando el plástico líquido es empujado a través de estos agujeros, se forma una línea continua de fluorocarbono.
El diámetro del orificio del troquel desarrolla el diámetro de su línea de pesca.
Adición de aditivos para cambiar ciertas características
Muchos fabricantes de líneas de fluorocarbono agregan varias resinas y otros materiales a la línea para mejorar sus características. Muchos de estos productos agregados son secretos comerciales que no se revelan.
Pero sabemos que estos productos se mezclan con PVDF en la tolva calentada.
La adición de resina al PVDF puede aumentar la resistencia a la abrasión y la flexibilidad y reducir la degradación por la exposición a los rayos UV y la memoria.
Si su línea de fluorocarbono tiene algún color, esta es la etapa en la que se agrega el color. El tinte de color se agrega a la tolva calentada y se mezcla con el plástico líquido para darle su color.
2. Formación de filamentos
Después de que el líquido pasa a través de la matriz, se enfría inmediatamente a través de un baño de enfriamiento. Esto permite que el plástico forme su estructura molecular, dándole cierta fuerza para soportar los procesos de fabricación restantes.
La temperatura del líquido refrigerante en un baño de enfriamiento se mantiene normalmente entre 40 °C (104 °F) y 90 °C (194 °F).
Una vez que la línea de fluorocarbono se enfría a través del baño de enfriamiento, pasa por un secador para eliminar la humedad de la línea antes de pasar a la siguiente etapa del proceso de fabricación.
Adición de revestimientos externos a la línea de pesca
Si se va a aplicar un recubrimiento externo a la línea de pesca para brindar más resistencia a la abrasión o protección contra la exposición a los rayos UV, se agregará al líquido del baño de enfriamiento.
A medida que la línea entra y sale del líquido refrigerante, se recubrirá con este producto y se curará durante el resto del proceso de fabricación.
3. Orientación
La estructura molecular formada en el proceso de formación de filamentos fue aleatoria, lo que significa que las estructuras moleculares no tienen formación ni orientación. La orientación de las estructuras moleculares es lo que le da fuerza al hilo de pescar.
Para reorientar estas moléculas, la línea se colocará bajo alta tensión. Estirar la línea mientras está a cierta temperatura permitirá que las moléculas se reorganicen en la dirección de la fuerza de tracción para resistir la fuerza de tracción.
Para lograr esto, la línea de pesca tiene que pasar por uno o más rodillos y calentadores.
Los rodillos girarán a velocidades ligeramente diferentes, creando la fuerza de tensión necesaria para reorganizar las moléculas.
Los calentadores son necesarios para mantener la línea a cierta temperatura para reorganizar las moléculas entre diferentes rodillos.
4. Recocido
Esta etapa tiene como objetivo eliminar las tensiones en la línea de pesca que se desarrolló en la etapa de orientación.
Esto se logra calentando lentamente la línea a la temperatura de recocido adecuada. Esto se puede hacer a través de un horno o baño líquido.
La tensión aplicada a la línea de pesca durante este paso se reduce. Todavía se aplica suficiente tensión para mantener la línea firme. Esto evitará que la línea se encoja a medida que se enfría. Esto evitará que las moléculas estiradas y reorganizadas durante el proceso de orientación vuelvan a su orientación original antes de estirarse.
5. Bobinado
Esta es la etapa final donde las líneas de pesca de fluorocarbono se enrollan en carretes individuales.
Estos carretes son los que se enviarán a las tiendas para su venta.
Garantía de calidad y prueba de líneas de fluorocarbono
Todos los fabricantes de líneas de fluorocarbono someten sus líneas a pruebas rigurosas para verificar la calidad de la línea y asegurarse de que cumpla con las especificaciones.
Empresas como guarnición producir diferentes clases de líneas de fluorocarbono destinadas a diferentes tipos de pesca. Cada línea tiene diferentes materiales agregados para dar a cada tipo de línea las características específicas necesarias para ciertas aplicaciones.
Cada lote de línea de fluorocarbono se prueba en los departamentos de control de calidad del fabricante para las siguientes cualidades.
- Tensión de ruptura
- Pruebas de fuerza
- Fuerza del nudo
- Pruebas de inmersión
- Ensayos de resistencia a la temperatura
- Ensayos de resistencia a la abrasión
¿Cómo se fabrican los gránulos de plástico PVDF?
PVDF es un tipo de polímero de fluorocarbono, lo que significa que es un plástico formado por la combinación de compuestos de carbono y flúor.
Esto sucede al usar fluoruro de vinilideno en su forma gaseosa como monómero base. Luego se agrega carbono a la mezcla y se somete a un proceso llamado polimerización, que produce los gránulos de PVDF que se usan para fabricar sedales de fluorocarbono.
Profundizando en los materiales de PVDF
El PVDF en sí mismo ofrece ciertas características sobre las líneas de monofilamento.
La densidad del material de fluorocarbono significa que las moléculas están más apretadas y el vínculo entre ellas es más fuerte.
Esta unión más estrecha hace que las líneas de fluorocarbono sean inherentemente más fuertes que las de monofilamento.. La densidad del fluorocarbono también aumenta la resistencia al agua de la línea, por lo que es menos probable que se empape, a diferencia de las líneas de monofilamento.
Contrariamente a la suposición popular, la línea de fluorocarbono se estira, pero es más difícil de estirar. Esta característica aumenta la sensibilidad del pescador en la línea y le permite sentir cuando un pez está golpeando un señuelo.
La menor elasticidad también permite que el señuelo reaccione de manera más natural que el monofilamento, lo que puede exagerar cómo reacciona un señuelo a un golpe de un pez, lo que hace que el pez se aleje.
¿Cómo afecta el material el costo de la línea de fluorocarbono?
La línea de pesca de fluorocarbono suele ser más cara que la línea de monofilamento. Esto no tiene nada que ver con la calidad del producto, pero tiene mucho que ver con la diferencia en los costos de las materias primas para producir la línea de fluorocarbono y las temperaturas más altas requeridas al hacer la línea.
El proceso utilizado para fabricar una línea de monofilamento es más rápido y menos complejo que los procesos utilizados para una línea de fluorocarbono.
Debido al costo más alto, los pescadores suelen usar líneas de fluorocarbono como guías. Sin embargo, en algunas aplicaciones, los pescadores usan ciertos tipos de líneas de fluorocarbono en sus carretes.
¿La línea de pesca de fluorocarbono es respetuosa con el medio ambiente?
El fluorocarbono es un producto de tipo plástico fabricado por el hombre, que no es respetuoso con el medio ambiente. El material utilizado para fabricar líneas de fluorocarbono no se descompondrá rápidamente en el medio ambiente.
En consecuencia, debe evite dejar líneas de fluorocarbono en el medio ambiente siempre que sea posible. Esto también es cierto con las líneas de monofilamento, que tampoco se degradan rápidamente en el medio ambiente.
Historia de las Líneas de Fluorocarbono
La línea de fluorocarbono no es tan nueva como mucha gente piensa. Este la línea de pesca de fluorocarbono tiene uninteresante historia y existe desde 1971, pero los materiales y los procesos de fabricación han cambiado desde esos días para darnos las líneas de fluorocarbono que tenemos hoy.
En el pasado, las líneas de fluorocarbono se doblaban muy fácilmente, ¡y el clima frío empeoraba aún más este problema!
Debido a esto, hoy en día hay muchos conceptos erróneos detrás de las líneas de fluorocarbono. Muchos de estos problemas se han reducido en gran medida a partir de los procesos de fabricación modernos.
Desarrollo de Nuevas Líneas de Fluorocarbono
Los fabricantes de líneas de fluorocarbono trabajan constantemente para mejorar sus productos e introducir cualidades adicionales para mejorar el rendimiento.
Los fabricantes de líneas de fluorocarbono reservan grandes presupuestos para llevar a cabo esta investigación y desarrollo para traer líneas de fluorocarbono nuevas y mejoradas al mercado.
La investigación puede involucrar la mezcla de otros ingredientes para cambiar las características, combinaciones de calentamiento, enfriamiento, presión y tensión para cambiar las propiedades del material.
Seaguar, el fundador e inventor de la línea de fluorocarbono, ha presentado recientemente Fluorocarbono de doble estructura o DSF. La resina se extruye con PVDF en lugar de recubrir la línea después de la extrusión.
Este cambio de proceso mejoró la unión entre los materiales y produjo una línea de fluorocarbono de mayor calidad, con características superiores para la pesca en agua salada.
Pesca feliz y líneas apretadas
