Los jóvenes de lado a lado tienden a ser mucho más baratos que sus contrapartes adultos de lado a lado debido a sus motores más pequeños, menos potencia y menor tamaño. Dependiendo del fabricante y el estilo del vehículo, los menores cuestan entre $ 1000 y $ 5,500.
Rara vez encontrará un menor de lado a lado que cueste $ 6,000 o más. Puede alcanzar ese tipo de precio si compra diferentes accesorios para su lado a lado, pero eso es típico de cualquier vehículo todo terreno que compre para jóvenes o adultos.
Los side-by-side se han convertido en una parte integral del mundo de los deportes de motor. Donde los vehículos todo terreno una vez gobernaron, uno al lado del otro se abren camino hacia la cima, y realmente están tomando el mercado por asalto.
A medida que más y más empresas de Powersports producen lado a lado para mantenerse al día y mantenerse al día con esta tendencia en aumento, los consumidores no solo exigen un side-by-side rápido para ellos y sus familias, sino también algo que sus hijos puedan montar por sí mismos. .
Si está familiarizado con la economía, los consumidores dictan el mercado, por lo que la gente pidió a los jóvenes uno al lado del otro y varias empresas como Polaris e Hisun respondieron a la llamada.
Youth side-by-side es una excelente manera de ayudar a su nuevo conductor joven en side-by-side y Powersports en general, de una manera inteligente y segura.
Los side-by-side para adultos generalmente tienen motocicletas grandes de 250 cc y más que pueden ser un poco de mucha potencia y vehículo para un niño pequeño, sin mencionar que tampoco es la idea más segura o la forma más segura de darle a su hijo algo que aprender.
Los jóvenes que van uno al lado del otro son mucho más pequeños en comparación con sus contrapartes adultos y tienen varias características que permiten que los controles de los padres sobre el vehículo controlen la potencia, la velocidad y otros factores.
Incluso hay opciones de lado a lado para niños pequeños si desea comenzar a enseñar a sus hijos a esa edad temprana. Entonces, no importa la edad que elija para comenzar, generalmente hay alguna forma de lado a lado que puede satisfacer sus necesidades.
Dado eso, echemos un vistazo a algunos de los diferentes jóvenes que hay en el mercado hoy en día para darle una mejor idea de lo que está disponible y cuál es mejor para usted y su hijo.
Niño al lado del otro
No entraré en muchos detalles sobre los niños pequeños juntos. Normalmente ni siquiera los mencionaría, pero dado que este artículo trata específicamente sobre los jóvenes uno al lado del otro y los niños pequeños son los jóvenes de hoy, lo mencionaré brevemente.
Hay bastantes opciones diferentes para los niños pequeños en el mercado. La mayoría de ellos son nombres de marcas no visibles en los deportes de motor más grandes y, más precisamente, en el mundo lado a lado.
Estos «uno al lado del otro» pueden considerarse, en el mejor de los casos, karts eléctricos. Aunque se comercializan uno al lado del otro, se parecen más a los pequeños jeeps Barbie en los que puede ver a uno de los niños conduciendo.
Si bien algunos de estos vehículos ofrecen capacidad 4×4, el lugar donde se pueden usar son muy limitados y, por lo general, están hechos de plástico duro y duradero y funcionan con baterías.
Sin embargo, tiene sentido que estos vehículos tengan tan poca potencia, especialmente porque no recomendaría a un niño que maneje algo que funcione con una batería de más de 24 voltios. Especialmente nada que funcione con gasolina.
Habiendo dicho todo eso, hay opciones para mirar, así que echemos un vistazo a una.
Blade XR 4 × 4 UTV Ride On Side X Side RC: $ 497.99
Por lo que es, que está diseñado para niños pequeños, este lado a lado se ve realmente genial. Si desea que su niño pequeño pueda conducir en su propio vehículo y se vea bien, le recomendaría este vehículo.
Si bien la mayoría de estos pequeños de lado a lado se ven bastante endebles y carecen de entusiasmo real, este sí lo tiene. El Blade XR en realidad tiene capacidad 4WD y tiene suspensión de largo recorrido. Para que su niño pequeño pueda atravesar algunos baches y rocas más pequeños sin demasiados problemas.
El Blade XR tiene un asiento de cuero de 20 pulgadas de ancho y también tiene una conexión AUX / MP3, por lo que su hijo puede incluso escuchar música mientras hurga en el patio trasero o en el campamento.
Este lado a lado también viene con un control remoto, que le brinda a usted, el padre, el control total del vehículo, evitando que su hijo vaya a cualquier lugar que no debería y se mantenga seguro y fuera de peligro.
El vehículo tiene una opción a prueba de fallas de modo que si el lado a lado sale del alcance del control remoto, el vehículo se apagará hasta que vuelva a estar dentro del alcance del control remoto. También hay un botón de parada de emergencia en el control remoto para que pueda detener el vehículo inmediatamente si amenaza algún peligro.
Aparte de eso, el controlador ofrece a los padres opciones para controlar la velocidad del vehículo.
Por lo tanto, equipado con 9 pulgadas de distancia al suelo, una batería de 12 V, 4WD y suspensión de largo recorrido, su niño pequeño puede cargar con estilo en el Blade XR.
Juventud al lado del otro
Para estar uno al lado del otro en la «juventud» más grande, tenemos algunos de lado a lado que funcionan con gas y, por lo tanto, tienen un poco más de potencia, velocidad y torque en comparación con los de lado a lado para los niños pequeños. lados.
La mayoría de las listas paralelas que se enumeran aquí son para mayores de 10 años. Hay algunas compañías diferentes que ofrecen a los jóvenes lado a lado, las compañías que veremos aquí son Polaris e Hisun.
Sorprendentemente, Can-Am no ofrece un estilo juvenil de lado a lado como Kawasaki, Yamaha o Honda. Así que muchas de las grandes empresas buscan esto.
Además de Polaris, hay muchos jóvenes que se venden de lado a lado de compañías extranjeras más desconocidas de China y similares. En mi opinión, Polaris e Hisun ofrecen actualmente la mejor juventud lado a lado en términos de calidad y precio.
estrella polar
RZR 170 EFI: $ 5,299
El RZR 170 EFI es 2WD y tiene un motor de 168 cc, que puede alcanzar unas 40 millas por hora. Sin embargo, no tiene que preocuparse, ya que tiene configuraciones de velocidad para que los padres puedan decidir qué tan rápido puede ir el vehículo, que van desde 10 a 25 millas por hora.
El RZR 170 se encuentra a 6 pulgadas del suelo y tiene 48 pulgadas de ancho, por lo que es un vehículo relativamente pequeño. Tiene una jaula antivuelco protectora, asientos reclinables, así como redes de seguridad alrededor de las puertas y cinturones de seguridad resistentes.
Polaris también es lo suficientemente divertido como para incluir 2 cascos juveniles estándar y un DVD de entrenamiento con la compra del vehículo para ayudar a que su hijo tenga un buen comienzo.
Ranger 150 EFI: $ 5499
En mi opinión, la Ranger 150 EFI es solo un poco más fresca que la RZR 170. Tiene las mismas funciones de control parental, pero un poco reforzadas. El Ranger le permite utilizar una función de geo-cercas desde su teléfono.
Esto significa que puede colocar un área determinada donde el Ranger pueda viajar, digamos el perímetro de su casa, y el vehículo no podrá conducir en ningún otro lugar fuera del perímetro que estableció. Dentro de esa misma aplicación, puede controlar el límite de velocidad del vehículo y crear un arranque protegido con contraseña, para que su hijo ni siquiera pueda arrancar el vehículo sin su permiso.
El Ranger 150 tiene un motor de 150 cc, un poco más pequeño que el RZR 170, y también es 2WD. Sin embargo, el Ranger tiene una mayor distancia al suelo de 8 pulgadas y también tiene una plataforma de carga que puede transportar 50 libras de cosas.
hisun
Strike 250: $ 5,199
De todos los que se mencionan uno al lado del otro, creo que Hisun tiene el mejor rendimiento por su dinero cuando se trata de la juventud al lado del otro. Este strike no solo es 250 menos económico que el RZR 170, sino que también incluye muchas más cosas.
El Strike 250 también tiene características de seguridad para padres para la velocidad, y al igual que el RZR y el Ranger, sin embargo, el Strike 250 viene con techo, parabrisas, puertas y un cabrestante de cuerda sintética de 2500 libras.
El Strike 250 es 2WD como los modelos juveniles Polaris y tiene suspensión delantera y trasera de doble brazo en A independiente. Tiene una capacidad de piso de carga de 50 libras y tiene una distancia al suelo de 8 pulgadas.
Sector 250: $ 5,599
El Sector 250 es la versión de Hisun del Polaris Ranger. Tiene un motor de 229 cc, por lo que es un poco más grande que el Ranger 150, no tiene ninguna de las características de geovallado que tiene el Ranger, pero tiene todos los mismos accesorios incluidos que el Strike 250.
La capacidad del cucharón es mayor que la del Ranger, pero con una capacidad de 110 libras, el Sector tiene 8 pulgadas de distancia al suelo como el Strike 250 y los modelos Polaris de la competencia.
Hay muchos otros modelos para elegir uno al lado del otro para los jóvenes, pero los que se enumeran aquí son los mejores del mercado en mi opinión. Son de marcas confiables que continuamente ofrecen productos de calidad a un precio justo.
Independientemente de a quién decida comprar, asegúrese de esforzarse al investigar el producto y de estar seguro al permitir que sus hijos salgan y operen máquinas como esta.
