¿Debería comprar una moto de cross, un vehículo todo terreno o un UTV para su cabina?

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Si está en la cabina, es probable que desee un buen vehículo para desplazarse. Pero a veces un automóvil simplemente no es práctico para llegar a cualquier lugar al que quiera ir.

¿Qué pasa si los caminos hacia su cabina están sucios? ¿O qué pasa si esa área alrededor de su cabina tiene pocas carreteras pero mucha área para explorar? Quieres un vehículo todoterreno para moverte. Pero, ¿qué tienes que conseguir? Hay muchas opciones. Pero la primera decisión se reduce a motos todo terreno, vehículos todo terreno (o vehículos de cuatro ruedas) y UTV (o uno al lado del otro).

Para la mayoría de las personas, la mejor manera de moverse en la cabina, ya sea que vaya completamente fuera de la carretera o simplemente por un camino de tierra, es con un ATV. Sin embargo, su respuesta dependerá de algunas cosas que cubriremos con más detalle en este artículo.

¿Qué tan montañosa es la zona?

Cuanto más plano sea el terreno alrededor de su cabina, menos importa la opción que elija.

Si el terreno es muy irregular y hay muchas colinas bastante empinadas, entonces los vehículos todo terreno no son la mejor opción. Al menos no para explorar la zona. A menos que te ciñas a las carreteras, ya sea que estén pavimentadas o no, un quad puede ser bastante peligroso.

No hace mucho, un pariente mío en un quad se volcó porque estaba tratando de subir una colina demasiado empinada. El ATV inclinó y dobló la columna de dirección. Pero lo peor fue la costilla rota y la conmoción cerebral que sufrió el ciclista.

Si conduce un quad en las colinas alrededor de su cabina, recuerde subir y bajar las colinas lo más recto posible. Conducir el ATV inclinado hacia un lado o hacia el otro es realmente peligroso y probablemente hará que el ATV se vuelque o se mueva.

Los UTV tienen el mismo problema. La diferencia es que los UTV tienen una jaula antivuelco, por lo que siempre que mantenga los brazos y las piernas dentro del vehículo, el vuelco no lo dañará a usted ni al vehículo tanto como lo haría si estuviera en un ATV.

Para viajar por zonas montañosas, las motos de cross son la mejor opción. Si bien puede inclinarse hacia los lados o hacia atrás en una motocicleta todo terreno, es mucho más fácil de manejar y mantenerse erguido si sabe lo que está haciendo. Solo se necesita un poco de práctica para dominar el levantarse e inclinarse hacia adelante al subir colinas empinadas en una moto de cross. Con una buena técnica, una moto de cross puede escalar con seguridad colinas que ningún ATV se atrevería a escalar. Y dado que las motos de cross solo tienen dos ruedas, es más fácil conducir hacia la izquierda y hacia la derecha por una pendiente, no solo hacia arriba y hacia abajo.

Entonces, si está buscando un vehículo para moverse por su cabina y es un área bastante montañosa, en realidad recomiendo bicicletas de cross en lugar de ATV y UTV. Por supuesto, sus decisiones finales dependerán de algo más que cuán montañosa sea la zona. Imagina la siguiente situación.

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¿Qué tan boscosa es la zona?

¿El área alrededor de su cabaña está densamente arbolada? Si es así, un UTV es probablemente la peor de estas opciones.

Los UTV son menos maniobrables que los ATV y las motos de cross. También son un poco más grandes en promedio que los vehículos todo terreno. Entre ATV y UTV, los ATV son más fáciles de maniobrar, lo que los hace más adecuados para andar por el bosque.

De las tres, las motos de cross son claramente las más maniobrables. Puede comenzar y detenerse rápidamente y, dependiendo de nuestro nivel de habilidad y del tamaño de la moto de cross, puede girar muy bruscamente. Como mencioné en la sección de colinas, también tiene más flexibilidad para andar en una bicicleta de tierra sobre colinas en lugar de solo subir y bajar, lo que le brinda mucha más flexibilidad y maniobrabilidad en un área boscosa y montañosa.

Entonces, si el área alrededor de su cabina es bastante boscosa, le recomiendo comprar una moto de cross o un ATV.

¿Qué experiencia tienes en 2 ruedas?

Las motos de cross requieren una velocidad mínima para mantenerse erguidas sin poner un pie en el suelo. Así que no es tan fácil tomárselo con calma cuando llegas a un lugar precario.

Las motos de cross también requieren un mayor nivel de equilibrio para funcionar que un ATV o UTV. Entonces, si no tienes mucha experiencia en dos ruedas, no puedo recomendarte andar en moto de cross por el bosque.

Si cree que una moto de cross es la mejor opción para usted y su cabina, le recomiendo que practique primero la conducción por caminos de tierra. Luego, vea si puede encontrar un área donde pueda montar por senderos, como en el bosque, pero sin todos los árboles. Dependiendo de dónde viva, puede que sea realmente fácil de encontrar o no. Pero debe intentar adquirir algo de experiencia montando en colinas y senderos en un entorno abierto antes de intentar conducir por el bosque.

Si no se siente cómodo manejando dos ruedas, un ATV o UTV puede ser el camino a seguir. Pero no asuma simplemente que porque se siente más seguro andar en 4 ruedas, en realidad es más seguro. Muchas personas se lesionan cuando viajan sobre cuatro ruedas. Creo que una de las principales razones de ello es el nivel de seguridad que sienten las personas. La gente se siente más segura en un vehículo de cuatro ruedas que no parece querer volcarse y da una falsa sensación de seguridad. Por eso, la gente suele ser menos cuidadosa.

Menos personas usan cascos y equipo de seguridad cuando viajan en vehículos todo terreno y UTV. Cada vez que se suba a uno de estos vehículos para conducir, debe usar un casco. Es posible que el uso de un quad para quitar la nieve del camino de entrada no requiera un casco, ya que trabajará en un terreno nivelado y a velocidades tan lentas, pero es mejor prevenir que curar.

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Además, cuando las personas viajan en cuatro ruedas, no creen que se vuelquen. Bueno, déjame decirte. Volqué un vehículo todo terreno en un pastizal llano cuando era más joven porque iba demasiado rápido y giraba con demasiada brusquedad. Fue un viaje divertido, pero podría haber sido realmente mortal.

Las personas también tienen más probabilidades de lastimarse con vehículos todo terreno y UTV porque asumen que pueden conducirlos sin ningún entrenamiento o práctica real. La gente no suele tener la misma idea errónea sobre las motos de cross porque para alguien que nunca ha montado en una se siente peligrosa e intimidante.

Mi punto aquí es que los ATV y UTV no son necesariamente más seguros para conducir en su cabina que una moto de cross. Dicho esto, antes de andar en bicicleta de tierra por el bosque, obtenga algunas instrucciones de alguien que sepa lo que está haciendo. Eso y practicar la conducción en condiciones más seguras. De hecho, exactamente lo mismo puede y debe decirse de los ATV y UTV. Practique en terreno plano y áreas abiertas con algunas colinas moderadas antes de conducir a través de colinas boscosas.

¿Su vehículo también debe ser un caballo de batalla?

En la cabina, los vehículos todoterreno se utilizan a menudo para mucho más que desplazarse. También se pueden utilizar para trabajar.

A veces, necesita transportar algunas herramientas o equipos a otro lugar de su propiedad. A veces tienes que arar la nieve desde un largo camino de entrada cerca de la cabaña. Es posible que esté utilizando su vehículo para tirar de un rastrillo de remolque para despejar el suelo cerca de su cabina. Estas son todas las cosas que no puedes hacer con una moto de cross.

Dicho esto, tampoco todos los ATV y UTV son excelentes para esto. Por lo tanto, la decisión sobre qué comprar exactamente se vuelve más específica a medida que piensa en el uso potencial de su vehículo en su cabina.

Muchos UTV tienen más espacio de carga que los ATV. Entonces, para llevar herramientas, los UTV son una buena opción. Debido a que son un poco más grandes, los UTV a menudo también son más potentes.

Dicho esto, hay algunos vehículos todo terreno realmente potentes que están diseñados para el trabajo duro. Cuando vaya a arar, tirar y remolcar, necesita un vehículo que pueda hacer el trabajo. Y hay muchos vehículos todo terreno y UTV que pueden realizar la tarea. Pero no encontrarás una moto de cross que pueda hacer lo que pueden hacer estos ATV y UTV.

¿Cómo es tu presupuesto?

Presupuesto, a menudo el criterio más importante para la toma de decisiones. ¿Cuánto planeas gastar en tu vehículo de cabina?

Pasé algún tiempo investigando los precios de varios vehículos y esto es lo que encontré.

Las motos de cross son las más baratas de las tres. Como la mayoría de las cosas, puedes gastar tanto o tan poco como quieras y comprarte una bicicleta de montaña. De hecho, puede obtener un Coleman CT200U en Amazon por menos de $ 600. Eso podría estar bien si simplemente camina por los senderos en la cabina y nunca planea ir a más de 24 millas por hora. Sin embargo, una buena moto de cross de arranque en el rango de 150 cc a 250 cc suele costar entre $ 3,000 y $ 4,500 nuevo y, por supuesto, menos si compra uno que tenga algunos años. Si, para empezar, está interesado en conseguir una buena pista para montar en moto de cross, le echaría un vistazo. esta guía sobre Dirt Bike Planet.

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Un buen ATV te costará un poco más que una moto de cross, pero tal vez no tanto como esperabas. Si estuviera comprando un vehículo todo terreno para mi cabina, optaría por un modelo utilitario. Será más potente y tendrá más espacio para el equipaje que los modelos deportivos. Y la única razón por la que prefiero comprar un ATV que una moto de cross de cabina es por su practicidad. Si quisiera algo para moverme, una moto de cross sería mi elección. Para un ATV de calidad de un buen fabricante como Honda o Polaris, puede esperar gastar más como $ 6.000 a $ 8.000. Por supuesto, puedes gastar mucho más o mucho menos dependiendo de lo que estés buscando. Y ahorra bastante si va usado. Pero este número le dará una idea de la diferencia entre un ATV utilitario y una bicicleta de trailcross.

Ahora aquí es donde se pone interesante. Para un UTV similar hecho por el mismo fabricante y con el mismo motor que el que investigué para la sección de ATV, encontré que los UTV cuestan ¡$ 2,000 a $ 4,000 más que los vehículos todo terreno! Así es. Obtiene casi exactamente el mismo vehículo en forma de UTV y paga alrededor de $ 3,000 más por él.

Entonces, si el costo es su principal impulsor, una motocicleta de cross puede ser su mejor opción. Pero si necesita servicios públicos y no solo transporte, un ATV es una opción mucho mejor que un UTV basado solo en el costo.

Tu conclusión

Aquí es breve.

Si está buscando un vehículo económico que pueda usarse para hacer trabajos de taxi, un ATV es su mejor opción. Incluso si el costo no es su principal conductor, un ATV generalmente superará a un UTV en áreas boscosas.

Si está sobre cuatro ruedas y realmente le gusta la idea de una jaula antivuelco porque planea montar este vehículo a altas velocidades, un UTV es una buena opción. Solo asegúrese de que cuando se caiga, luche contra el impulso natural de extender un brazo para prepararse. Solo manténgase atado y deje que la jaula antivuelco lo proteja.

Si no necesita un utilitario y tiene confianza en dos ruedas, una moto de cross es la mejor opción para moverse por áreas montañosas, boscosas o incluso planas. Las motos de cross son muy divertidas y no te dan la misma falsa sensación de seguridad que suelen tener los ATV y UTV.

Elija lo que elija, sea inteligente. No conduzca sin el equipo de seguridad adecuado. Debes al menos llevar casco. ¡Así que esté seguro y disfrute de su vehículo todo terreno en su cabina!

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