¿El fluorocarbono realmente produce una reacción violenta o un nido de pájaro al fundir?

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Holgura del carrete

El fluorocarbono ha recorrido un largo camino desde su introducción al mundo de la pesca con caña cuando se usaba esencialmente como líder. Sin embargo, la línea de fluorocarbono ahora se usa comúnmente como línea principal en muchos carretes.

La línea de pesca de fluorocarbono tiene fama de contragolpe o anidamiento de pájaros cuando se lanzan ruedas de cebo y carretes giratorios. El fluorocarbono está hecho de PVDF, lo que crea una gran cantidad de memoria de línea que contribuye a las reacciones negativas. Sin embargo, las líneas modernas de fluorocarbono han mejorado mucho esto.

Sin duda, las líneas de fluorocarbono tienen algunas características excelentes para la pesca, pero como cualquier arte de pesca, tiene una aplicación específica y no está exenta de problemas. El contragolpe o el nido de pájaro al lanzar es una de las desventajas de esta línea.

¿Por qué el fluorocarbono causa contragolpe o nido de pájaro?

Para comprender por qué la línea de fluorocarbono tiende a retroceder, debe saber qué causa la reacción.

La causa principal de un contragolpe cuando lanzas es una reducción en la velocidad del señuelo, y el carrete continúa girando mucho más rápido, liberando demasiada línea..

Luego, la línea se enrolla en el carrete del carrete, ¡y terminas con el temido nido de pájaro en tu carrete que puede llevarte una hora desenredar!

La línea de fluorocarbono es más densa que la línea de monofilamento, lo que hace que se mueva por el aire de manera diferente. La velocidad de la línea se reducirá mucho más rápido a través del aire que con la línea de monofilamento, y el señuelo podría llegar al agua mucho antes de lo esperado.

La rápida desaceleración del señuelo y la línea en el aire durante el lanzamiento pueden tomarlo desprevenido, y antes de que se dé cuenta, ¡su carrete es un desastre de línea enredada!

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Cuando los pescadores experimentan la tragedia de un nido de pájaros, la mayoría de las veces usan todas las palabrotas que conocen y aprenden algunas más para expresar su descontento por el temido evento de saturación.

¿Por qué es difícil desenredar una holgura con fluorocarbono?

Un contragolpe con fluorocarbono en su carrete es una molestia particular porque la línea se tuerce con mucha facilidad, lo que puede dañar la línea y hacer que se rompa cuando finalmente resuelva el nido de pájaros y enganche su pez más grande del día. ¡Es hora de más malas palabras!

Los nudos en el fluorocarbono enredado pueden apretarse mucho, ¡haciendo que se sienta como si tuvieras la destreza de un elefante haciendo ganchillo cuando intentas deshacer el desastre!

Entonces, además de expresar sus intenciones de ir a pescar con dinamita en lugar de una caña de pescar, ¿qué puede hacer para minimizar que su línea de fluorocarbono se convierta en un sitio de anidación para las aves locales en su carrete?

Cómo reducir la reacción o el nido de pájaro con la línea de fluorocarbono

Hay algunos pasos que puede seguir para minimizar caer en un nido de pájaros en su carrete. Una cosa que debe tener en cuenta desde el principio es que una reacción violenta con fluorocarbono no solo les sucede a los pescadores principiantes, sino que puede ser un evento que les puede pasar a los pescadores experimentados.

Sin embargo, si eres un pescador novato con fluorocarbono, tendrás más enredos en tu carrete que un pescador experimentado. ¡Te espera un momento tórrido si eres un novato con un carrete de bait caster Y una línea de fluorocarbono!

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La reacción puede ocurrir en un carrete giratorio con líneas de fluorocarbono, pero el lanzador de cebo requiere diferentes técnicas básicas de lanzamiento, lo que lo hace más propenso a anidar.

Aquí hay algunas estrategias y técnicas que puede usar para limitar la reacción al usar líneas de fluorocarbono.

  • Acierta tu técnica de lanzado con línea de monofilamento. Use línea de monofilamento para practicar su lanzamiento y obtener su técnica y tiempo correctos, especialmente con un carrete de bait caster. Una vez que te sientas seguro con tu técnica, pasa al fluorocarbono, aguanta la respiración y ¡pruébalo!
  • No te lances al viento con fluorocarbono. Lanzar contra el viento ralentizará drásticamente la línea durante el lanzamiento y aumentará la probabilidad de una reacción violenta.
  • Usa el sistema de freno en el carrete.. Cuando comience a lanzar con hilo de fluorocarbono, ajuste el freno del carrete lo más alto posible y, a medida que tenga una idea del hilo, reduzca el freno del carrete. ¡Esto le llevará tiempo acostumbrarse a la línea con menos eventos de nido de pájaros!
  • Comience con un señuelo más pesado. Un señuelo más pesado ayudará a tirar de la línea por el aire durante el lanzamiento y reducirá la posibilidad de que se desborde o se produzca un contragolpe en el carrete. Una vez que se sienta seguro con un señuelo pesado, intente lanzar con señuelos progresivamente más ligeros.
  • Ajuste la tensión del carrete en el carrete.. Apretar la tensión del carrete reducirá la velocidad del carrete más rápido durante el lanzamiento. Su yeso no estará tan lejos, pero puede ahorrarle las frustraciones de un desbordamiento. Para probar la tensión del carrete, establezca la tensión de modo que el señuelo caiga al suelo a una velocidad media a lenta, tirando de la línea del carrete a medida que avanza. Reduzca la tensión en el carrete a medida que se vuelva más hábil.
  • Practica el lanzamiento con fluorocarbono. No intente aprender a lanzar con fluorocarbono cuando esté en el agua. Practica en casa cuando tengas algo de tiempo libre por la noche después del trabajo o los fines de semana. Use algunos pesos o tiros divididos en la línea para simular el peso de un señuelo para que pueda practicar en tierra sin dañar sus señuelos o enganchar la ropa del vecino.
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El fluorocarbono puede tener algunas dificultades, especialmente para los pescadores nuevos en este tipo de línea. Sin embargo, los beneficios del fluorocarbono para un pescador hacen que valga la pena perseverar en esta línea para aprender a usarla.

El fluorocarbono le dará una mejor idea de lo que está haciendo su señuelo en la línea, y cuando un pez muestra interés y la línea es casi invisible para pescar en el agua.

Si tiene problemas para usar una línea de fluorocarbono en su carrete, intente usarla como líder, con una línea de monofilamento en su carrete hasta que se familiarice con el fluorocarbono.

Cómo quitar una holgura o un nido de pájaro en un carrete

Ante un nido de pájaros, se puede contar con una buena hora para desenredar el carrete. Eso depende de qué tan fuerte fue la reacción en primer lugar.

Desafortunadamente, no hay ninguna salsa secreta que pueda darte para ayudarte a desenredar todo más que desenredar lentamente la línea, un nudo a la vez. Sin embargo, puede encontrar algunos consejos en línea sobre cómo lidiar con esto.

Probé algunos de estos consejos y, a veces, es un éxito o un fracaso, pero he tenido mucha suerte al usar estos consejos:

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