
Si se pregunta si los UTV son buenos para conducir en el desierto, ha venido al lugar correcto. He investigado este tema para darte la mejor respuesta posible.
Entonces, ¿los UTV son buenos para conducir en el desierto? Los UTV son una buena opción para conducir en el desierto. A menudo utilizados para carreras en el desierto, estos vehículos tienen diseños que funcionan bien en arena y terrenos difíciles. La mayoría de los tipos de UTV funcionan bien en áreas desérticas.
Si está interesado en encontrar los mejores UTV para conducir en el desierto, siga leyendo. También proporcionaré algunos consejos sobre cómo conducir los UTV y qué ponerse.
Los mejores UTV para conducir en el desierto:
Si está considerando llevar su UTV a dar un paseo por el desierto, es posible que le guste y que no. Cada UTV está construido de manera diferente e incluye diferentes características. Algunos están construidos para adaptarse al terreno de un desierto, pero algunos son adecuados para áreas más urbanas.
Para ayudarlo a identificar los mejores UTV para montar en el desierto, he enumerado algunos de los mejores
- Yamaha YXZ 1000R SS SE – Este UTV es un cambio manual. Incluye una palanca de cambios de cambio deportivo. Este es un UTV liviano que garantiza un alto rendimiento.
- RZR XP 1000 EPS Este UTV fue construido con varias consideraciones tecnológicas modernas. Tiene una interfaz de pantalla táctil, navegación, conectividad y sistema de altavoces.
- Kawasaki Teryx – Si bien este no es el UTV más rápido del mercado, tiene una gran carga útil y facilidad de uso. Esto es útil si está planeando un largo día de conducción en el desierto. Puede almacenar toda su comida y agua en el área de almacenamiento cubierta de 28 galones. Puede que no ganes carreras en este vehículo, pero te llevará a donde quieres ir.
- Polaris ACE 500- Este es un solo UTV. Es más pequeño y más maniobrable que otros modelos. Esto le permite conducir fácilmente a través de diferentes terrenos y senderos.
UTV | motor | HP | Precio |
Yamaha YXZ 1000R SS SE | 998cc pendiente de tres cilindros | 112 | $22,399 |
RZR XP 1000 EPS | bicilíndrico de 999 cc | 110 | $19,499 |
kawasaki teryx | Bicilíndrico en V de 783 cc | N / A | $12,999 |
Polaris ACE 500 | Prostar 500cc | 32 | $6,999 |
Estas son las mejores opciones de UTV para su experiencia de manejo en el desierto. Estos se han utilizado en el desierto y manejarán ese terreno con facilidad.
Consejos para conducir un UTV:
Conducir un UTV es una experiencia súper divertida y atrae a mucha gente. Sin embargo, hay algunas cosas a tener en cuenta antes de salir a la carretera. Estos consejos lo ayudarán a aprovechar al máximo su viaje y mantenerse seguro y feliz.
¡Si sigue todos los consejos, tendrá años de diversión conduciendo su UTV!
- No hagas donas. Este es un error común que cometen las personas cuando montan un UTV por primera vez. Los UTV no están diseñados para ejecutar donas de manera segura. (Técnicamente, no debe hacer esto en ningún vehículo, pero los UTV están particularmente desequilibrados y desprotegidos). Pueden caerse si intenta hacer giros bruscos y derrapes.
- Ponte lo necesario para llegar a casa. Algunas cosas buenas que debe tener en su UTV son herramientas y un botiquín de primeros auxilios. Si bien es bueno tener elementos de entretenimiento en su UTV, debe priorizar el mantenimiento básico y el equipo de seguridad.
- Use equipo de seguridad. No importa qué tan seguro esté como conductor, existen peligros al conducir un UTV. Use el equipo adecuado para proteger su cuerpo. Use zapatos resistentes y de punta estrecha y anteojos de sol para evitar el resplandor del sol.
- Aprenda y siga la etiqueta del sendero. Muchos senderos al aire libre tienen una lista de reglas que los conductores de UTV deben seguir. Algunos de estos pueden incluir permanecer en el lado derecho del sendero, conducir lentamente cerca de los campamentos, doblar la esquina con cuidado y permanecer en los senderos marcados. Es una mejor experiencia para cualquiera que conduzca si conoce las reglas.
- Prefiero gastar dinero en seguridad que en velocidad y ostentación. Tener un UTV de aspecto elegante puede sentirse genial, pero debe gastar el dinero donde cuenta. Su vehículo no servirá de mucho si se descompone. No te preocupes, una vez que estés a salvo, ¡puedes comprar esas cosas adicionales!
- Paseo con un grupo. Si hay otras personas en el camino, puedes unirte a su grupo. Si su UTV se descompone, no querrá estar solo caminando todo el camino de regreso.
- Compre el tamaño de neumático correcto para su UTV. Aunque otros neumáticos se ven más fríos, eventualmente arruinarán su rendimiento. Su UTV fue construido con un cierto tamaño de neumático en mente.
- Utilice su configuración de suspensión. Su suspensión es ajustable para que puedas estar seguro de que la altura de manejo es la correcta. Si está demasiado cerca del suelo, puede quedarse atascado en tramos irregulares del sendero.
- Revisa la presión de tus llantas. Esto es importante con cualquier vehículo, pero especialmente con un UTV. La presión de los neumáticos será
efecto la seguridad y el rendimiento de su UTV.
Estos elementos se
En general, es importante anteponer la seguridad al preparar su UTV para un viaje. Pero una vez que esté seguro de que está a salvo, puede divertirse y explorar el aire libre en su UTV. Los UTV no están diseñados para ser una experiencia aburrida. ¡Disfruta el viaje!
«Bienvenido a los desiertos infernales del oeste americano, una extensión implacable que una vez atravesaron con valentía los pioneros y los guardias fronterizos. Sobrevivir en estos polvorientos caminos de tierra hasta el día de hoy requiere más que una determinación férrea y un sentido de dirección; roader para aumentar las probabilidades favorables.”
Qué ponerse para competir con UTV:
Si desea llevar su UTV al desierto para una carrera, necesitará algunas cosas.
Tu ropa es muy importante, especialmente en un desierto. Las condiciones pueden ser duras y querrás asegurarte de estar bien protegido de la arena, el viento y el sol. Esto es lo que necesitas:
- Casco. Al igual que cada vez que conduce un UTV, necesita un casco. Los cascos de carreras deben tener protectores y revestimientos inastillables que estén certificados para no encenderse.
- Traje de montar ignífugo. Cuando corres, te sientas sobre un tanque de combustible en una jaula, unida a un asiento. Si hubiera un incendio, estarías en gran peligro. Esta precaución le dará una capa de protección en caso de una emergencia.
- zapatos de montar Los zapatos para automóvil no solo lo protegerán del fuego, sino que también lo ayudarán a mejorar sus habilidades de conducción. Tu sensación de pedaleo mejora cuando usas zapatillas de carreras ligeras.
- Guantes de equitación. Nuevamente, tener guantes ignífugos es una gran opción. Tus guantes también deben estar diseñados para carreras y karting. Asegúrate de que sean transpirables para que tus manos no se calienten ni suden demasiado.
- Configuración segura de autos de carrera. Necesitas una jaula con un diseño de seis puntos. También tienes cinturones de seguridad de cuatro puntos, mosquiteras, techo de metal, puertas,
y un extinguidor de fuego.
Estos artículos pueden terminar salvándote la vida cuando estás en el desierto para una carrera. Hacer que todo sea a prueba de fuego es lo más importante que puedes hacer antes de una carrera.
Preguntas relacionadas:
¿Cuál es la diferencia entre un ATV y un UTV? Un ATV es un vehículo todo terreno. Los ATV son más pequeños que los UTV y generalmente están diseñados para un solo conductor. Los UTV son vehículos utilitarios. Los UTV pueden acomodar de 2 a 4 personas. Los UTV suelen estar destinados a trabajos duros
¿Cuál es el mejor UTV por el dinero?
- Kawasaki Mule SX XC- $ 8,399 (bueno para tareas agrícolas)
- Honda Pioneer 500- $8,999
- Yamaha Wolverine- $ 10,999
- Can-Am Maverick Trail 800- $ 10,999 (excelente máquina de manejo)
¿Puede un UTV ser legal en la calle? Los UTV son legales en la calle en casi la mitad de los Estados Unidos de América. Sin embargo, si desea que su calle UTV sea legal en un estado ilegal, generalmente hay kits que puede comprar para legalizar su calle UTV. Hay algunos estados donde los UTV nunca pueden conducir en vías públicas,