Liberar una caña de pescar atascada – (3 métodos probados)

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Las varillas de varias secciones son excelentes para viajar y almacenar, pero pueden atascarse rápidamente. A menudo, en los momentos más inoportunos, como cuando hace las maletas para el vuelo de regreso a casa después de unas fantásticas vacaciones de pesca. Si las secciones de su varilla están pegadas y necesita separar las piezas para viajar, almacenarlas o realizar el mantenimiento, este artículo le mostrará cómo separarlas con éxito.

Las mejores formas de desatar una caña de pescar son:

  • Método detrás de las rodillas: sostenga la barra detrás de las rodillas, use las piernas para empujar contra las manos para separar las secciones.
  • Enfríe la junta para encogerla lo suficiente como para deslizarse.
  • Dos personas: crucen los brazos y trabajen juntas para separar las secciones.

Analicemos estos métodos con más detalle junto con las cosas que debe tener en cuenta con cada uno de ellos. También tenemos algunos consejos para evitar que vuelva a suceder.

¿Cómo se separa una caña de pescar atascada?

Puede intentarlo solo con los brazos primero sosteniendo la barra y levantándola hasta que sus manos estén alrededor de las clavículas o al nivel de la barbilla, luego sepárelas. En su defecto, la mayoría de los pescadores han tenido buena suerte con el truco detrás de las rodillas.

Método detrás de las rodillas para separar las secciones de la barra

Asegúrese de echar un vistazo rápido a su alrededor en busca de obstáculos que puedan interponerse en el camino; no querrá atascar la varilla contra las paredes o los muebles si las partes se separan. Puede ser mejor hacer esto afuera para no correr el riesgo de romper la caña.

Este método utiliza apalancamiento. Los brazos no tienen mucha fuerza para separarse, lo cual es necesario en esta situación. También el hecho de que tus piernas, con mucha más masa muscular, son generalmente muchas veces más fuertes que tus brazos. Y cuando se usan juntos, pueden ejercer mucha más fuerza que solos. Usar las piernas también ayudará a mantener el agarre de la barra y evitará que la barra se doble en las articulaciones, creando tensión y debilitando o rompiendo las férulas.

Mientras sostiene la barra detrás de su espalda, doble las rodillas juntas. Baje la barra hacia el piso y colóquela detrás de sus muslos o bájela en la curva de sus rodillas con la férula atrapada entre sus rodillas.

Ahora asegúrese de tener un agarre firme en la barra, una mano a cada lado de la férula atascada y con las manos o los brazos apretados contra las piernas, empuje hacia afuera contra los brazos mientras las piernas separan las secciones.

También puede intentar esto mientras está sentado con las rodillas dobladas frente a usted. Sostenga la barra por debajo de la curvatura de las rodillas, las manos apretadas contra las piernas y empuje las rodillas contra las manos. ¡Piense lo contrario del entrenamiento Thighmaster de Suzanne Somers!

Si la presión constante no funciona para usted, sujete firmemente la barra con las manos e intente un movimiento rápido de la pierna contra sus manos/brazos para romper los pedazos, ¡eso es suficiente!

Refrigeración de la articulación

¿Alguna vez viste Seinfield? La mayoría de los materiales, con pocas excepciones, se encogen cuando se exponen al frío. ¿Estoy en lo cierto chicos?

Esto sucede porque a medida que las cosas se calientan, la energía cinética aumenta y los átomos y las moléculas comienzan a girar más rápido y moverse más, ocupando más espacio y expandiéndose. Por el contrario, las moléculas se mueven menos a medida que se enfrían, esencialmente ocupan menos espacio y el material se contrae.

Diferentes materiales pueden expandirse y contraerse más que otros dependiendo de la cantidad de fuerza que mantiene unidos sus átomos. Esto puede afectar la cantidad de tiempo que lleva enfriar la junta para aflojarla lo suficiente como para separarla.

Aquí hay una lista de algunas cosas que puede tener por ahí que puede usar para enfriar el porro; dependiendo de lo que tenga disponible y cuánto tiempo tenga, pueden tomar desde unos segundos hasta toda la noche para ser efectivos:

  • Bolsas de hielo, gel congelado, verduras congeladas o incluso algunas toallas de papel o servilletas húmedas que hayas dejado en el congelador durante un tiempo: envuelve o apila algunas bolsas de hielo con fuerza alrededor de las férrulas atascadas durante varios minutos o hasta una hora. .
  • Si hace frío afuera, puede poner la varilla afuera a temperaturas bajo cero durante la noche. Si todo va bien, deberías poder desmontar la varilla por la mañana.
  • Si hay nieve o hielo alrededor, puede intentar poner las partes atascadas en la nieve para enfriarlas. Si todavía estás en el río, puede ser suficiente con poner la caña en el agua durante unos minutos. Es posible que tengas que probar esto varias veces hasta que funcione. La fibra de vidrio es un mal conductor térmico y puede durar más que otros materiales.
  • Pruebe con aire enlatado como el que usa para desempolvar el teclado de su computadora. Voltee la lata y rocíe el líquido en la articulación. Espera un minuto y échale un chorro cada pocos segundos. Si se evapora, la articulación se congelará. Dado que los lados masculino y femenino se expanden y contraen a diferentes velocidades, esto debería romper el sello. ¡No lo rocíes en tus ojos!
  • Si tienes una lata de gas butano, como las que se usan para llenar los encendedores, puedes rociarla en el lado macho de la férula durante unos segundos. Esto puede funcionar muy rápidamente, por lo que debería poder desbloquear la férula inmediatamente después de rociar.
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Es posible que deba probar el método de enfriamiento junto con el truco detrás de las rodillas o la siguiente técnica recomendada con la ayuda de un compañero pescador.

Usar dos personas: obtener un poco de ayuda de un amigo

Si tiene a alguien disponible para ayudarlo, esta técnica requiere que dos personas tiren al mismo tiempo. Frente a frente, ambos agarran la barra con una mano a cada lado de la férula atascada, como si lo estuvieran haciendo solos, pero sus brazos se cruzan con los de ellos.

Tenga cuidado de no poner ambas manos en un lado de la férula atascada. A diferencia de un tira y afloja en el que se tiran unos contra otros, quieren trabajar juntos como un equipo, esencialmente duplicando su fuerza y ​​tirando en la misma dirección al mismo tiempo.

Asegúrese de que la persona que le pide ayuda entienda que usted no quiere rasparse las manos contra las guías. No use las guías para su agarre o palanca mientras intenta tirar o corre el riesgo de dañarlas o incluso romperlas con la fuerza que se necesita para separar las partes atascadas.

También tendrá un poco más de control si mantiene las manos ligeramente separadas de la articulación que está tratando de separar. Para un mejor control al armar o desarmar una barra partida, recuerde esta regla general: “Junte la barra, las manos juntas. Desarma la barra, separa las manos”.

¿Qué pasa con el aceite penetrante como WD-40, lubricante Triflow o algo similar? Estos funcionan muy bien en los casos en que necesita aflojar piezas corroídas. Pero han demostrado ser menos efectivos cuando las piezas se pegan entre sí debido al vacío o constricción causada por la humedad o la temperatura e incluso pueden aumentar el vacío debido a la humedad del aceite. En nuestra encuesta, la mayoría de los pescadores están de acuerdo contra usar aceites penetrantes como medio para aflojar casquillos atascados.

Advertencias/cosas a tener en cuenta al separar las secciones de la varilla

  • Tenga cuidado de no doblar o doblar la varilla mientras intenta separar las secciones. No querrás doblar o romper la férula, solo empeorarla.
  • Como se mencionó anteriormente, no agarre las guías y mire dónde coloca sus manos para que no golpeen accidentalmente las guías si se resbalan. Coloque sus manos en el lado opuesto de las guías para que la fuerza se aleje de ellas en lugar de acercarse a ellas (tanto como sea posible).
  • Hazlo en un lugar seguro. Tómese un momento para mirar a su alrededor y preste atención a los obstáculos que podrían golpearse si el poste se desmorona demasiado rápido. Dese suficiente espacio para balancear el poste alrededor de su cuerpo mientras usa el truco detrás de las rodillas para no golpear árboles, vehículos, muebles u otras personas. ¡Lo último que desea es que su poste finalmente se suelte, solo para enviarlo volando contra una pared y rompiéndose!
  • Puede ser bueno torcer un poco un palo de grafito si eso ayuda, pero nunca querrás torcer un palo de bambú, ya que pueden partirse y romperse si lo haces. Si decide girar un poco, asegúrese de tirar al mismo tiempo para que la fuerza sea más «separada» que la torsión real.
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Formas de aumentar el agarre al soltar una caña de pescar

A veces solo se trata de obtener un poco más de agarre para separar las secciones. Aquí hay algunas sugerencias sobre cómo aumentar su agarre para facilitar la separación de las férulas:

  • Unas cuantas piezas cortadas del revestimiento de hule de la repisa de la cocina (de 2 a 3 pulgadas de ancho y de 4 a 6 pulgadas de largo) envueltas alrededor de cada lado de la férula atascada. Algunas personas simplemente tienen algo a mano en su caja de pesca o chaleco de pesca para tenerlo a mano cuando sea necesario.
  • Piezas de una cámara de aire de bicicleta, automóvil o motocicleta desechadas envueltas alrededor de cada lado de la junta; esto funciona especialmente bien si la barra está mojada y resbaladiza.
  • Abridores de tapas de ollas de goma
  • Guantes de goma para lavar platos, de pesca, de látex o de neopreno: estos también le ayudarán a sujetar con menos fuerza
  • Gaffer’s (alrededor de 2′ de largo doblado por la mitad) o cinta para alfombras de doble cara envuelta alrededor de cada sección. Si el lado adhesivo también está en el exterior, se obtiene un agarre mucho mejor. Envuelva la cinta en direcciones opuestas y gírela en la misma dirección en que se envolvió.
  • Algunos pescadores recomiendan buenos alicates antiguos, pero solo hágalo después de proteger la caña con algo más, como piezas de goma o cinta adhesiva. ¡No querrás dañar tu caña!
  • Intente esto: envuelva un poco de cinta adhesiva alrededor de ambos lados de la costura tres o cuatro veces, pero no arranque la cinta todavía (necesita usar dos rollos a la vez). Fije de dos a cuatro piezas de madera de aproximadamente 1/2″ cuadrada y 3 o 4 pulgadas de largo a la cinta adhesiva en cada lado de la junta y envuélvala varias veces. Esto aumentará tanto el agarre de la textura de la madera como el diámetro de la la varilla, lo que hace que la fuerza para agarrarla aumente exponencialmente y la junta se deshaga con bastante facilidad.
  • Una alfombrilla de ratón vieja recortada con la goma adhesiva en la parte posterior envuelta alrededor de las secciones con el lado adhesivo contra el poste
  • Una pequeña llave de correa de goma
  • Agarre con señuelos de capullo de neopreno/envolturas de plantilla

Con suerte, esta lista le ha dado algunas ideas y lo ayuda a encontrar algo que pueda tener por ahí que le brinde un mejor agarre cuando intente desarmar su caña.

¿Cómo se unen las secciones de la barra, cosas que hacen que esto suceda?

Si te tomas la pesca lo suficientemente en serio, sucederá en algún momento. Pero, ¿por qué se encierran en primer lugar?

Hay algunas razones comunes que pueden hacer que la férula se atasque.

  1. Debree: la arena, la suciedad o la mugre pueden atascarse en la lechada y dificultar su separación.
  2. Diferencias de temperatura: los cambios de temperatura por el calor del día, estar en su vehículo, mojarse o exponerse al hielo o la nieve pueden hacer que una parte se expanda o se contraiga un poco más o menos que la otra, uniendo las dos.
  3. Vacío: durante el colado, la varilla y las férulas se doblan. La sección macho se dobla de forma ligeramente diferente a la sección hembra hueca, lo que permite que el aire entre o escape de la sección de la barra superior hueca. A medida que aumenta la temperatura durante el día, el aire en la sección hueca puede expandirse, creando una presión que se libera cuando la barra se funde y dobla, lo que le permite escapar. Pero cuando la barra se enfría, el aire tiene más dificultades para escapar y es posible que no vuelva a salir, creando un vacío en la sección superior y bloqueando las piezas.
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Cómo detener/evitar que se peguen las rótulas

Entonces, ahora que sabe cómo separar con éxito su varilla atascada, hablemos brevemente sobre algunos pasos que puede seguir para evitar que las uniones se peguen en primer lugar. ¡Después de todo, una onza de prevención vale una libra de cura!

  • Primero, mantenga limpia la lechada como parte del mantenimiento regular. Use un hisopo de algodón para eliminar cualquier residuo de la férula y limpie bien el extremo macho. Utilice un paño suave humedecido con un poco de alcohol isopropílico.
  • Asegúrese de que estén limpios y secos, sin suciedad ni arena adherida a ellos, cuando los ensamble.
  • No guarde la varilla en un lugar caliente, como su automóvil.
  • Ocasionalmente (cada 5 o 6 tiempos) aplique un poco de cera o aceite a la férula macho al ensamblarlas. Esto no solo ayudará a que las piezas se deslicen más fácilmente, sino que también evitará que se suelten durante el proceso de moldeado.
    • Solo use un poco, porque demasiado puede aumentar la posibilidad de crear un vacío y hacer que la separación sea más difícil, en lugar de más fácil.
    • La cera de parafina o las velas de cumpleaños blancas económicas funcionan bien. Algunos pescadores usan cera de abejas y otros prefieren no hacerlo porque dicen que la cera de abejas se derrite demasiado fácilmente cuando se calienta, tú eliges.
    • Le recomendamos contra usando aceite para la nariz o los oídos, especialmente en las virolas de metal de las cañas de bambú. El aceite nasal contiene partículas finas de polvo, así como ácidos grasos y sales que atacan los metales.
    • Las férulas de metal de las varillas de bambú no necesitan encerado y deben asentarse en su lugar con una presión recta; no tuerzas este tipo de conexiones.
    • Virolas de grafito y fibra de vidrio debería sentarse con un cuarto de vuelta después de aplicar un poco de cera – alinear las guías. He aquí un consejo para alinear las guías: mire hacia abajo en la varilla con las guías en el abajo asegúrese de que cantidades iguales de conductores se superpongan en cada lado del poste. Su ojo puede captar más fácilmente la variación en la compensación.
    • Asegúrese de que no entre suciedad en el lavado; esto puede causar rozaduras y desgaste en la férula. a suelto que conduce a una caña rota o una sección arrojada al lanzar o pelear con un pez.
  • El lubricante para piscinas elásticas, el talco para bebés o el grafito de un lápiz blando pueden ayudar a evitar que se pegue
  • Asegúrese de que las piezas estén completamente secas antes de ensamblarlas. Las secciones de postes son notorias por pegarse cuando están mojadas. Si montas una junta cuando está mojada, el agua actúa como lubricante haciendo que las piezas se muevan un poco más juntas de lo que deberían, provocando que se atasquen. Algo a tener en cuenta si el poste se moja o llueve.
  • Armar su poste cuando hace frío causará expansión a medida que las temperaturas se calienten. Evite que se pegue separando las secciones cada hora durante la pesca.
  • Algunos postes se atornillan más cuando los atornillas y tienes que invertir eso cuando los desarmas. Puede ser mejor presionar las partes juntas y no torcerlas en absoluto, especialmente si están mojadas.
  • Cuando junte las secciones, simplemente colóquelas bien juntas. No fuerce la conexión y nunca junte las dos piezas. Si eres un poco testarudo, monta la caña normalmente (correctamente) antes de pescar y marca la profundidad de la junta con un trozo de cinta. Úselo como punto de referencia para no exagerar en el futuro.

Como ocurre con la mayoría de los problemas de la vida, a veces la mejor solución es simplemente ir a pescar con más frecuencia. Posiblemente las partes de las cañas se separan solas – ¡Diviértete pescando!

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