Los pescadores modernos con carretes giratorios tienen muchas opciones. El mercado de los carretes giratorios es un hervidero de competencia feroz entre los fabricantes y definitivamente somos los ganadores.
Shimano, Daiwa y Penn son marcas conocidas que han luchado por la supremacía de los giros durante décadas. Durante este período, la competencia ha sido feroz.
Sin embargo, creo que Daiwa ahora se ha adelantado a sus pares y ha establecido el punto de referencia en términos de rendimiento, variedad, innovación, consistencia y calidad de construcción.
La relación calidad-precio es mucho más difícil de juzgar porque es subjetiva y relativa a las restricciones presupuestarias individuales.
Sin embargo, no soy el único comentarista de la industria que reconoce que Daiwa (si se puede decir) lo hace mejor.
La araña Daiwa BG y los carretes giratorios Penn Battle III son los mejores modelos de sus respectivos establos.
¿Pero es la serie BG mejor que Battle III?
Echemos un vistazo más de cerca y comparemos Penn Battle III y Daiwa BG, y usted puede ser el juez.
Para demostrar que no soy parcial de ninguna manera, tengo a Penn, Daiwa, Shimano y Okuma en mi arsenal de carretes giratorios. Los amo a todos.
Penn Battle III vs Daiwa BG – ¿Cuáles son las principales diferencias de características?
Explicar las diferencias entre ambas series de carretes es un poco más complicado de lo que cabría esperar. Por ejemplo, podemos comparar el valor de 6 rumbos en el BG con 5 rumbos en la Batalla.
Podemos comparar el cuerpo de aleación fundida del Battle con el cuerpo de aleación mecanizado del BG. ¿Qué pasa con las sutiles variaciones en las relaciones de transmisión, las capacidades de bobina y las capacidades de arrastre?
Sin duda, los expertos en especificaciones técnicas analizarán estas variaciones, atormentando más de media onza de peso u otras 5 libras de resistencia máxima.
A cada uno lo suyo, pero en mi opinión, considerar diferencias de especificación tan pequeñas no sirve de nada.
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Por ejemplo. El BG 8000 tiene una resistencia máxima de 33 libras. El Battle III 8000 tiene 30.
El BG 8000 puede contener 440 yardas de trenza de 80 libras. La Batalla contará con 345 yardas de trenza de 80 libras.
Las relaciones de transmisión respectivas son 5,3 frente a 4,7. La recuperación de línea favorece al BG sobre el Penn por 53 pulgadas sobre 38 pulgadas.
Sin embargo, el súper rápido Penn 8000 recupera 44 pulgadas, que es mucho más de una yarda métrica, por lo que es bastante sustancial después de todo.
Podemos obsesionarnos con estas especificaciones, pero para el pescador promedio, rara vez probaremos nuestros carretes hasta el punto en que estas diferencias menores sean relevantes para una pelea de peces.
Pero dicho todo esto, ya riesgo de contradecirme, añadamos un matiz.
Note que dije el pescador promedio, que es la mayoría de nosotros. Para el pescador más deportivo, es importante ajustar el rendimiento a la aplicación.
Un pescador con un presupuesto de pesca que le permita ser selectivo elegirá un carrete con especificaciones más adecuadas para una aplicación específica.
Al deliberar sobre la elección de un carrete, las especificaciones se adaptan mejor a una aplicación ganadora.
Esencialmente, el carrete elegido puede no ser «mejor» per se, solo más adecuado para la aplicación, aunque solo sea un poco. Vamos a descomprimir esto un poco con un ejemplo.
Mas apropiado. ¿No mejor?
Tomemos algunas características de los carretes y exploremos la noción de más adecuado, no mejor.
Digamos que estamos buscando un carrete giratorio de tamaño 8000 para lanzar obleas, stickbaits y poppers de metal en GT y atunes.
Ambos son peces feroces, guerreros feroces y decididos a arruinarte el día. ¿Tomarás la Batalla o la BG? Tenga en cuenta que ambos carretes son adecuados.
Dado que lanzar rebanadas de metal está en el menú, la velocidad es un factor. En este caso, la velocidad adicional y la captación del BG se adaptan mejor.
El BG también tiene una capacidad de trenzado adicional de 100 metros. Si hay un pez que desgastará rápidamente su carrete de trenza costosa hasta la parte posterior del mono, son estos tipos.
En este caso, las 100 yardas adicionales de respaldo del BG tienen sentido.
Comparación de Características – Plus X Factor
Un carrete de pesca es más que la suma de sus partes. Todas las especificaciones, características, ergonomía y estética se suman a algo más. Esencialmente, se trata de sentir. ¿El carrete cubrirá mis aplicaciones? Marca… sí.
A partir de este punto, todo se reduce a la sensación y la durabilidad. Y ambos son subjetivos y específicos de los pescadores. En otras palabras, la opinión y el comportamiento de los usuarios por encima del análisis científico.
La durabilidad del carrete a menudo se reduce a las rutinas de cuidado y mantenimiento, que son específicas para los pescadores. Y el sentimiento es a menudo muy personal.
Entonces, al comparar el BG versus el Battle, dos roles muy similares, ¿cómo debemos seleccionar?
Echemos un vistazo a algunas de las diferencias y similitudes en las características principales.
Aspectos
El BG tiene un rodamiento extra. Reto a cualquiera a sentir la diferencia de uno menos. Sin embargo, los cojinetes Battle están sellados, mientras que los cojinetes BG están tratados especialmente con acero inoxidable resistente a la corrosión.
Opciones de modelo
El BG ofrece 10 opciones de tamaño, desde 1500 hasta 8000. No hay 7000.
Todos los tamaños excepto el 5000 tienen incrementos de medio tamaño. Por ejemplo 3000 a 3500.
La batalla comienza en 1000 y luego se detiene en 10 000, con la excepción de 9000 y 7000. Hay 12 modelos en total, incluidas las opciones de alta velocidad en los tamaños 4, 6 y 8000.
Cuerpos
Tanto los cuerpos como las placas laterales son de aleación. Sin embargo, el BG es una aleación mecanizada. Un proceso de construcción más basado en la precisión que la fundición de metal.
Engranajes
Ambos fabricantes promocionan sus engranajes como características clave. El BG tiene su sistema de aleación mecanizada Digigear II, superficies tratadas para una mayor resistencia.
El piñón es de latón mecanizado.
El Battle utiliza engranajes CNC de latón y aleación según el modelo. Los piñones son de latón mecanizado.
Rotores
El Daiwa utiliza su sistema Air Rotor sintético para reducir el peso, creando una biela más equilibrada y ligera.
Arrastrando
Ambos sistemas de remolque son muy conocidos en la industria. El ATD de Daiwa se enfoca en la lentitud del lanzamiento inicial, reduciendo las pérdidas por impacto y aumentando las conexiones.
El Battle utiliza la famosa resistencia HT100 de Penn, conocida por ser muy suave y duradera.
Estética
Ambos carretes se ven muy bien. El BG tiene líneas de alta tecnología más contemporáneas, que se ven un poco más futuristas y discretas.
The Battle presenta las clásicas líneas de carretes giratorios de Penn. El aspecto tradicional es elegante, al igual que la combinación de colores tradicional de Penn dorado y negro.
Siente y gira
Para mí esta es la clara diferencia. El Penn es, tradicionalmente, una manivela más pesada. El Daiwa, por otro lado, tiene una manivela muy ligera.
Si bien esta es una preferencia personal, la sensación del Daiwa es convincente. Es increíblemente ligero pero fuerte y preciso.
No es tanto el rodamiento extra. Es más por el diseño más avanzado del rotor y la grasa superior.
También diría que el sistema Digigear ofrece una mejor malla, no es que pueda darse cuenta de inmediato.
Revisión del carrete giratorio Penn Battle III
El Penn Battle III es un gran carrete con un gran atractivo, que cubre una letanía de aplicaciones de pesca.
La construcción robusta, los frenos y bielas potentes y los engranajes mecanizados con precisión brindan una experiencia de pesca fantástica.
Los modelos cubren las mejores aplicaciones de delicadeza para hacer frente a los brutos del agua azul.
Hay excelentes modelos de surf y rock, con los estuarios, muelles y malecones completamente cubiertos. Los pescadores de kayak y los entusiastas de los deportes acuáticos pueden elegir.
La construcción robusta garantiza una larga vida útil con un mantenimiento adecuado. Los cojinetes están sellados, lo que agrega un nivel adicional de protección para un rendimiento máximo duradero en condiciones adversas.
Sin embargo, siempre haga todo lo posible para mantener el agua fuera. Para aquellos nuevos en Penn, es posible que la manivela sea un poco más pesada de lo que están acostumbrados.
Especialmente si estás acostumbrado a los molinos japoneses modernos.
Sin embargo, la manivela es suave, al igual que la resistencia HT100, que también es muy suave, predecible y confiable.
A partir de los tamaños 1000 a 10000, con 3 modelos de alta velocidad, el Battle III está diseñado para todos los pescadores, experimentados, profesionales y novatos.
En el extremo inferior del rango de precio medio, Penn Battle III ofrece una excelente relación calidad-precio.
Galardonado con el ganador de la mejor categoría ICAST 2020: carrete giratorio de agua salada, el Penn Battle III es una apuesta sólida en un mercado desordenado y altamente competitivo de carretes giratorios de precio medio.
Ventajas
- Excelente selección de modelos
- Manivela y arrastre potentes
- La suavidad del cigüeñal y la resistencia.
- Rodamientos sellados
- Cuente más bajo por el precio
- Capacidades de bobina
contras
- La manivela es un poco pesada.
- Algunos encuentran que los pesos de los carretes son un poco pesados en comparación con los competidores.
- Solo los rodamientos están sellados.
- Los modelos de alta velocidad deberían ser más rápidos dada su designación de «alta velocidad».
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Revisión del carrete giratorio Daiwa BG
El BG es un carrete fantástico y ocupa el primer lugar en el arsenal giratorio de innumerables pescadores.
Es un molino elegante con líneas de sangre fuertes, que lleva su pedigrí claro en su estética elegante y discreta.
Este carrete es uno de los mejores carretes de pesca de agua salada del mercado.
Con 6 cojinetes resistentes a la corrosión y la rueda dentada principal mecanizada Daiwa Digigear II, la manivela es súper sincronizada, potente y fuerte, pero notablemente liviana.
El famoso sistema ATD (arrastre) de Daiwas ofrece una resistencia intuitiva en el momento clave, la conexión. Se pierden tantos peces durante la huelga; el sistema ATD es la respuesta de Daiwa a este viejo problema.
Si bien no es infalible, aún ofrece mucha ayuda. El ATD es un sistema de arrastre suave y predecible en todas las etapas de una pelea larga.
El sistema Air Rotor de Daiwa se incluye en el BG. Los pescadores notarán lo ligera y equilibrada que se siente la biela. En combinación con la oscilación silenciosa, la manivela es particularmente suave.
La gama comienza en el tamaño 1500 y continúa hasta el poderoso 8000.
Esto cubre la mayor parte de las aplicaciones de pesca, desde arroyos de montaña balbuceantes hasta GT de su arrecife favorito.
El cuerpo de aleación maquinado demuestra el enfoque de Daiwa en los detalles más finos. Una carcasa fuerte se mantiene liviana mientras que Digigear puede hacer su trabajo sin torcerse y torcerse.
Aunque no están sellados, el interior resistente a la corrosión ofrece una vida útil superior a la media. Bien cuidado, el BG es un carrete que durará innumerables aventuras de pesca.
El BG atraerá a todos los pescadores que buscan un carrete de agua salada resistente con precisión refinada y potencia bruta.
El BG de precio medio más bajo representa una excelente relación calidad-precio para pescadores novatos hasta profesionales experimentados.
Ventajas
- Relación potencia/peso
- Valor por su dinero
- Excelente sistema de remolque
- Engranajes y piñones mecanizados
- Cojinetes resistentes a la corrosión (tratados)
- Estética elegante
- La ligereza de la manivela
contras
- Los cojinetes sellados proporcionarían una protección del siguiente nivel
- No es una relación rápida; sin embargo, la recuperación sigue siendo fantástica.
- Los máximos de arrastre más bajos en los modelos pequeños requieren una mano experimentada
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Preguntas frecuentes
¿El Daiwa BG está sellado?
El Battle no tiene un sistema de sellado Penn IPX. Sin embargo, Battle es extremadamente resistente a la corrosión debido a su construcción de aleación y su interior de aleación y latón.
Los cojinetes no están sellados; sin embargo, son tratados para resistencia a la corrosión.
¿Se ha sellado Penn Battle III?
El Battle no tiene un sistema de sellado Penn IPX. Sin embargo, Battle es extremadamente resistente a la corrosión debido a su construcción de aleación y su interior de aleación y latón.
Los cojinetes están sellados, lo que agrega el siguiente nivel de protección y mantiene el agua, la suciedad y la arena fuera de estas piezas móviles críticas.
¿Cuál es el mejor carrete Penn?
Penn realmente no hace un fracaso. Entonces, si bien puede ser obvio decirlo, el mejor carrete Penn es el que se adapta a su presupuesto y aplicación.
Soy fan desde hace mucho tiempo del Slammer y el Spinfisher. En mi opinión, el Slammer es, con diferencia, el mejor carrete de Penn.
Cabe señalar que Penn tiene un modelo de estante superior llamado Torque II.
Es un molino sensacional que se parece sospechosamente a un Van Staal. También tiene un precio que te dejará sin aliento.
Es un molino increíble, repleto de 10 rodamientos. El 9500 tiene 60 libras de Dura-Drag y tiene la friolera de 425 yardas de trenzado de 100 libras.
Si bien no he visto ni probado el Torque, sin duda es su modelo de carrete giratorio más premium.
Consulte este enlace para obtener una lista de los mejores carretes giratorios de Penn.
¿Son buenos los carretes Daiwa?
En mi opinión, Daiwa es ahora el fabricante líder de carretes giratorios. En términos de rendimiento, variedad, innovación, consistencia y calidad de construcción, actualmente siguen sin ser cuestionados.
La Batalla de Daiwa BG contra Penn III. ¿Qué es mejor?
La respuesta a la pregunta que todos han estado esperando. En mi opinión, el BG es un carrete superior al Battle III.
No es una característica lo que marca la diferencia; es la combinación de todas las partes que juntas crean una sensación y una experiencia de pesca mucho más elegantes.
Si bien el Penn Battle es un gran carrete que definitivamente recomendaría a cualquiera, el Daiwa brinda precisión y potencia que realmente puedes sentir.
Una analogía torpe podría ser: el Battle es más un SUV familiar sólido y confiable, mientras que el BG es más un utilitario deportivo con un enfoque de alta tecnología y un estilo moderno y elegante.
Si desea echar un vistazo al modelo de carrete giratorio más premium de Penn (el Torque II) mencionado anteriormente, eche un vistazo a continuación
Advertencia justa: el precio puede hacer que tus ojos se llenen de lágrimas 😥
PENN Torque II giratorio, 290 yardas/15 libras, TRQII5500S
- Carcasa, placa lateral y rotor totalmente metálicos
- Tecnología de engranajes CNC
- Diseño de bobina y carcasa sellada IPX6
- Sistema de arrastre Sealed Slammer con Dura-Drag
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