¿Por qué la cadena de mi ATV sigue aflojándose?

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Hasta ahora, ha tenido que detener su vehículo todo terreno una media docena de veces porque la cadena se sigue soltando. ¡Te vuelve loco! ¿Por qué está pasando esto?

La cadena de su ATV se está soltando por estas razones:

  • La cadena se estira después del uso y necesita ser apretada
  • Los engranajes o abrazaderas excéntricas están desgastados.
  • El asiento del engranaje no está correctamente alineado
  • La cadena es vieja y necesita ser reemplazada

En el artículo de hoy, analizaremos cada una de las causas anteriores de una cadena de ATV floja para que pueda ajustar la suya de inmediato. Si necesita instalar una nueva cadena de ATV, también le diremos cómo hacerlo, ¡así que siga leyendo!

4 razones por las que la cadena de su ATV está floja

La cadena se estira después del uso y debe tensarse

La primera razón por la que la cadena de transmisión de su ATV podría estar tan floja es porque es nueva. En cualquier caso, es demasiado nuevo.

Dado su estado impecable, cuando el fabricante instala por primera vez un nuevo tren motriz en su ATV, puede esperar que la cadena esté más apretada que entre la espada y la pared.

Luego, después de conducir su ATV varias veces, la cadena comienza a aflojarse. Si se afloja demasiado, puede aflojarse. Eso está causando los problemas que está experimentando en este momento.

Llegue a su vehículo todo terreno con un destornillador, una cinta métrica y algunas tapas o llaves. El vehículo debe estar estacionado en un terreno nivelado y apagado cuando haga ajustes.

Compruebe la holgura de la cadena de transmisión cuando no haya nadie en el quad. Luego, haga que un compañero se siente en su ATV como si fuera a montarlo y vea si cambia el espacio libre.

De todos modos, para medir el espacio libre de la cadena, comience en la caja de la cadena o en la placa protectora y muévase hacia el centro del basculante.

Abra el manual del propietario de su ATV y verifique la cantidad correcta de holgura de la cadena de transmisión. Por lo general, es una pulgada, pero puede ser una pulgada y media, por lo que debe estar seguro. Luego ajústelo si es necesario.

Los engranajes o abrazaderas excéntricas están desgastados.

A continuación, es hora de comprobar tanto los engranajes como las abrazaderas excéntricas.

Su ATV tiene una rueda dentada delantera que gira cuando enciende el motor. La transmisión activa la rotación del engranaje.

A medida que la rueda dentada gira, tira de la cadena de transmisión.

Esa es la rueda dentada delantera. La transmisión también puede tirar de una rueda dentada trasera. Cuando eso sucede, el eje trasero se mueve y las ruedas de su ATV giran para que pueda ponerse en marcha.

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Entonces, si algo anda mal con las ruedas dentadas de su ATV, es posible que tenga problemas mayores que una cadena de transmisión suelta.

Si no son los engranajes, es hora de examinar el estado de las abrazaderas excéntricas.

En algunos casos, es incluso la tuerca almenada o la chaveta, dependiendo de la antigüedad de su ATV y de cómo esté construido.

Cuando estas piezas se desgastan, la cadena se resiente.

En la mayoría de los casos, reemplazar una tuerca suelta o dañada no es tan complicado.

Si tiene problemas con los engranajes, puede reemplazarlos usted mismo o consultar a su mecánico para que arregle el problema.

No te sorprendas si el mecánico te recomienda cambiar tanto la cadena como los piñones para que todo funcione mejor. Te recomendamos que hagas lo mismo si estás haciendo un trabajo de bricolaje.

El asiento del engranaje no está correctamente alineado

Las ruedas dentadas en sí son ruedas con dientes por toda la rueda. Los dientes actúan como muescas para tirar de la transmisión.

Tanto las ruedas dentadas delanteras como las traseras están montadas en una carcasa o asiento.

Si los asientos caen del cielo, como por desgaste o un gran salto en su ATV, afectará el funcionamiento de los engranajes.

Es posible que las ruedas dentadas no puedan tirar de la cadena de manera eficiente debido a la desalineación, lo que ha provocado que la cadena se afloje.

En algunos casos, puede volver a colocar el asiento del engranaje en su posición. De lo contrario, el problema puede requerir el reemplazo de toda la rueda dentada, incluida la carcasa, para ajustar la holgura de la cadena del ATV.

La cadena es vieja y necesita reemplazo

La duración de su cadena no se mide en años sino en horas o millas.

Obtendrá entre 700 y 1500 millas o entre 110 y 120 horas de su cadena, lo que ocurra primero. Las cadenas de suministro pueden no durar tanto.

¿Ha seguido todos los métodos de solución de problemas que hemos descrito en esta sección? ¿Están todas las piezas en perfecto orden, pero la cadena sigue suelta?

Entonces es más que probable que sea un problema de la propia cadena. Intente cambiar la cadena por una nueva y vea si eso funciona. ¡Probablemente lo hará!

¿Tensando una cadena de ATV?

Ha decidido que el problema de la cadena de transmisión de su ATV necesita ser ajustado y quiere hacerlo usted mismo. Así es cómo.

Localice primero el portacojinetes y el perno de ajuste. Algunos vehículos todo terreno pueden tener más de un perno de ajuste, así que no se asuste si el suyo lo tiene.

¿Qué sucede si su ATV no tiene pernos de ajuste? Eso a veces sucede.

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En ese caso, afloje los pernos del portacojinetes y busque un agujero. Este agujero es cómo el engranaje y el portador se comunican entre sí, por así decirlo.

Inserte una llave Allen o un destornillador en el orificio y gire para asegurar las ruedas traseras. Deben girar cuando hagas esto.

Consulte el manual del propietario para conocer la cantidad de tensión recomendada para la cadena de su ATV. Si su cadena está demasiado apretada, las ruedas dentadas se desgastarán prematuramente. Entonces vuelves a tener problemas.

En vehículos todo terreno, con un perno de ajuste, tome los pernos del portacojinetes y aflójelos. Haga lo mismo con las contratuercas del perno de ajuste, pero apriete el perno de ajuste.

Como lo hizo antes al ajustar su ATV, desea probar la holgura de la cadena de transmisión cuando no hay nadie en su ATV y cuando hay alguien en él.

Cuando obtenga la cantidad correcta de holgura de la cadena, asegúrese de apretar los pernos de retención y los pernos de carro que aflojó. Luego intente conducir su vehículo todo terreno y vea cómo se siente. ¡Deberías estar satisfecho!

Mira este tutorial de YouTube sobre cómo ajustar la cadena de tu ATV.

¿Aflojando una cadena de ATV?

ups. No se dio cuenta de que había apretado demasiado la cadena de su ATV hasta que revisó las ruedas dentadas un mes después y todos los dientes estaban desgastados hasta casi desaparecer.

No querrás volver a cometer ese error. ¿Cómo se afloja una cadena de ATV que está demasiado apretada?

Simplemente haga todo lo que hizo en la última sección, pero al revés. En otras palabras, afloje el portacojinetes y los pernos de ajuste.

Aún querrá consultar el manual del propietario de su ATV para determinar la cantidad perfecta de holgura en la cadena. Una vez que esté listo, considere este trabajo hecho.

¿Qué sucede si intenta aflojar la cadena de transmisión, pero los pernos de ajuste se han aflojado tanto como sea posible y la cadena todavía se siente demasiado apretada? Entonces tu cadena es demasiado corta.

Debe reemplazar la cadena con una cadena más larga o ampliar su cadena actual con eslabones maestros.

¿Cómo instalo una nueva cadena de ATV?

Necesitas instalar una nueva cadena de ATV. Si bien es un trabajo un poco más complicado, aún es factible, especialmente si conoce el camino alrededor de su ATV.

Estos son los pasos a seguir.

Paso 1: compre una cadena de repuesto

Las cadenas para ATV y motocross están disponibles con ciertos diámetros de rodillos, anchos y pasos de la siguiente manera:

  • cadena 420 – Diámetro de rollo de 7,75 milímetros, ancho de 6,35 milímetros, paso de 12,70 milímetros
  • Cadena 428: diámetro de rollo de 8,51 mm, ancho de 7,75 mm, paso de 12,70 mm
  • Cadena 520: diámetro de rodillo de 10,16 mm, ancho de 6,35 mm, paso de 15,88 mm
  • Cadena 525: diámetro de rodillo de 10,16 mm, ancho de 7,85 mm, paso de 15,88 mm
  • Cadena 530: 10,16 mm de diámetro de rollo, 9,53 mm de ancho, 15,88 mm de paso
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Consulte el manual del propietario para averiguar qué tipo de cadena de transmisión de ATV usa su vehículo. Lo más probable es que sea una cadena 420 si el tuyo es un ATV más pequeño o una 520 si es un vehículo de tamaño estándar.

Paso 2 – Reúna sus herramientas

Necesitará una variedad de herramientas para reemplazar la cadena de transmisión de su ATV, como:

  • Herramientas para romper cadenas
  • Martillo
  • puñetazos
  • sacapuntas
  • Herramientas de remache de cadena
  • Destornillador plano
  • alicates

Si aún no tiene lo que necesita, vaya a su ferretería local y compre.

Paso 3 – Eliminar la cadena actual

Ya no puede mantener la vieja cadena de transmisión estirada en su ATV, por lo que es hora de quitar la cadena.

Si su cadena ha sido extendida por un eslabón maestro, puede usar sus alicates para aflojar el clip del eslabón maestro y sacar el eslabón maestro.

Una herramienta para romper la cadena, un martillo o un punzón es útil para los eslabones maestros obstinados que no quieren soltarse.

Si su cadena de transmisión tiene un eslabón maestro remachado, deberá esmerilar los remaches hasta que queden planos. Luego retire la cadena con su herramienta para romper cadenas, martillo o punzón.

Paso 4: instale la nueva cadena

La longitud de su nueva cadena de transmisión debe ser al menos tan larga como la anterior, si no más.

Puede contar los eslabones de la cadena anterior de uno en uno y luego hacer coincidir ese número con los eslabones de la nueva cadena para asegurarse de que la nueva cadena sea suficiente.

Afloje los tensores de la cadena como lo hizo al ajustar la cadena de transmisión. Luego tome un extremo de la cadena nueva y colóquelo en la rueda dentada trasera. Repita con el otro extremo de la cadena.

Adjunte el eslabón maestro a la cadena si está trabajando con un eslabón maestro. Luego agregue juntas tóricas a cualquier cadena sellada y continúe instalando la placa del eslabón maestro.

Tienes que presionar esto en el materlink con un par de alicates. Las ranuras del clip de cambio principal deben estar visibles.

Pensamientos finales

Una cadena de ATV que se está aflojando puede distraerlo muy rápidamente mientras conduce. Ahora que comprende qué causa que las cadenas del ATV se aflojen y cómo apretarlas, ¡puede asegurarse de que su ATV siempre se pueda manejar!

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