¿Por qué mi ATV está quemando aceite?

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Cuando su ATV quema aceite, significa que el aceite ha llegado a la cámara de combustión. Esto puede ocasionar eventos aterradores cada vez que enciende su ATV. ¿Qué causa que su ATV haga esto?

Su ATV quema aceite por las siguientes razones:

  • El escape está sucio
  • Los sellos de los vástagos de las válvulas son viejos
  • Hay aceite en el escape
  • Estás usando demasiado aceite
  • O muy poco aceite
  • O del tipo equivocado
  • tu quad es nuevo

En la guía de hoy, exploraremos por qué los vehículos todo terreno queman aceite de acuerdo con la lista anterior y discutiremos qué podemos hacer al respecto. Si su quad tiene este problema, ¡entonces este es un artículo que definitivamente no querrá perderse!

¿Qué significa que un ATV queme aceite?

No puedes diagnosticar un problema que no entiendes. Eso se aplica a todo, incluido su ATV.

Entonces, ¿qué significa exactamente cuando un vehículo todo terreno quema aceite? Después de todo, su ATV no es una lámpara de queroseno.

Como mencionamos en la introducción, la quema de aceite es un fenómeno que ocurre en vehículos como los vehículos todo terreno y ocurre cuando el aceite se filtra en las partes equivocadas del vehículo. Ahora el aceite puede entrar en la mezcla de aire/combustible.

Cuando enciende su ATV, el aceite en la mezcla de aire y combustible se enciende cuando la bujía activa la cámara de combustión.

Qué resultados son bastante aterradores. El sistema de escape de su ATV (generalmente) emitirá humo de color azul.

El rendimiento de su ATV tampoco estará a la altura, lo que puede ser una preocupación si su ATV tiene solo unos pocos años.

Esta es la razón por la que tu ATV quema aceite

Ahora que comprende más acerca de lo que significa cuando su ATV quema aceite, es hora de diagnosticar el origen del problema. De acuerdo con la introducción, aquí hay siete causas de quemaduras de aceite en un ATV.

El escape esta sucio

Como siempre comentamos en el blog, a veces la solución más sencilla es la más eficaz. Es por eso que pensamos en un escape sucio para empezar.

La posición del escape en su ATV facilita que suciedad como hojas, barro, tierra seca e incluso pequeños animales o insectos se asienten en el escape.

Luego, una vez que salga a la carretera en su ATV, el tubo de escape se calentará tanto que quemará todo en su presencia (¡que con suerte no serán animales vivos en ese momento!).

El fragante aroma que recibe en sus fosas nasales bien podría ser tierra u hojas quemadas.

Así que vale la pena tomarse 10 o 15 minutos para inspeccionar esta zona. Dale al escape una limpieza a fondo para que nada esté mal.

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Asegúrese de limpiar también el espacio entre el escudo térmico y el escape, ya que esta área a menudo se pasa por alto pero aún puede ensuciarse.

Luego encienda su ATV y vea si arranca sin problemas de quema de aceite. ¡Entonces resolviste el problema muy fácilmente y gratis!

Los sellos del vástago de la válvula son viejos.

Si bien deseamos que siempre pueda ser así de simple, reconocemos que no siempre es así.

Si el escape de su ATV está en las mejores condiciones o si la limpieza no solucionó el problema, tiene algunas otras cosas que revisar.

Lo siguiente son los vástagos de válvula.

El vástago de la válvula se asienta sobre la llanta o la rueda de su vehículo todo terreno. Su trabajo es mantener la presión de los neumáticos para que estos no se pinchen en el momento en que golpeas un terreno irregular. El vástago de la válvula también permite desinflar o inflar el aire.

Como una especie de válvula autónoma, el vástago de la válvula puede enviar gasolina a la cámara del ATV, por lo que si las cosas salen mal, verá humo azul cuando encienda el encendido de su ATV.

Si bien el daño al vástago de la válvula en sí mismo puede causar el fenómeno anterior, el culpable más probable son los sellos que rodean los vástagos.

Estos sellos no durarán para siempre, al igual que ninguna parte de su ATV. Si ha tenido su ATV durante años y nunca se molestó en revisar los sellos del vástago de la válvula, hágase un favor y arréglelo ahora.

Lo más probable es que vea una serie de sellos desgastados y viejos.

Afortunadamente, esta solución es bastante simple y, por lo general, no es demasiado costosa.

Hay aceite en el escape

¿Está bien el sello del vástago de la válvula? Entonces ahora es el momento de poner el foco en el silenciador de su vehículo.

El silenciador, también conocido como silenciador, está diseñado para reducir el ruido del motor de combustión interna. Es una pequeña pieza útil hasta que comienza a aumentar los problemas de su ATV.

Esto es lo que podría pasar. Hay aceite en el escape. Cuando voltea su ATV, el escape genera suficiente calor para quemar el aceite en el escape.

Esto hace que se acumule más aceite, y más y más cada vez que usa su ATV.

Si su problema es una acumulación de aceite quemado en el escape, puede notar que el escape de su ATV tiene una fuga de aceite de color oscuro.

Todo lo que necesita hacer para solucionar este problema es eliminar la acumulación de aceite de su silenciador.

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Retire la válvula de ventilación de escape. Luego tome un paño y cubra el orificio del escape. Encienda su ATV y haga funcionar el motor, pero no conduzca. Mantenga el motor en marcha durante unos minutos.

Esto debería eliminar cualquier resto de aceite en el escape para que pueda conducir su ATV sin miedo.

Estás usando demasiado aceite

Como está a punto de ilustrar el próximo número, a veces el aceite combustible de su ATV no necesariamente tiene causas demasiado costosas. Puede que estés llenando el coche con demasiado aceite.

Uno de los signos más obvios de que su ATV se está llenando en exceso es la fuga de aceite del escape. Por supuesto, si aún no revisa el escape regularmente, entonces esta es una señal de que claramente se lo está perdiendo.

Luego se da cuenta de que algo está pasando cuando el aceite extra en el motor se quema, causando tanto un hedor como mucho humo.

Si esto sucede una o dos veces, no tiene que preocuparse demasiado por los efectos a largo plazo en el motor.

Dicho esto, tener cuidado de llenar su ATV con regularidad puede dañar el motor con el tiempo.

Es posible que deba reparar o incluso reemplazar el motor de su ATV, lo cual será muy costoso.

Estás usando muy poco aceite.

Lo contrario también puede aumentar los problemas de su ATV. Es decir, si llena demasiado el motor, también quemará aceite.

Hueles un olor muy fuerte a algo quemándose, y no solo saldrá por el escape. Más bien, el olor impregnará todo su ATV.

La razón por la que huele un olor tan fuerte es que el ATV no tiene aceite, lo que hace que los componentes del motor experimenten fricción. La fricción crea calor y puedes oler ese calor.

Además, el aceite pobre en el motor se quemará debido a todo el calor adicional que ha generado su motor.

O el tipo de aceite equivocado

Probablemente tenga otros vehículos que no sean un vehículo todo terreno. Puede decidir llenar el tanque de su ATV con aceite que no está formulado para vehículos similares o UTV.

En algunos casos, esto hará que su ATV queme aceite. La razón es que ciertos tipos de aceite se calientan tan rápido que su motor no tarda mucho en quemarlos mientras usa su ATV.

Al menos notarás un olor extraño.

Utilice únicamente aceite formulado para vehículos todo terreno. Incluso si tiene un presupuesto ajustado para mantener su ATV, el aceite no es un área en la que quiera pellizcar centavos. Compre aceite de alta calidad y su vehículo funcionará mucho mejor.

Tu cuatriciclo es nuevo

Comenzamos con una causa bastante simple para el aceite combustible de su ATV, y ahora estamos terminando con eso.

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Si lo sacó del campo ayer o anteayer, ese podría ser su problema.

La mayoría de los ATV nuevos se llenan con aceite de arranque directamente de fábrica. El aceite está diseñado para proteger las piezas del ATV entre su almacenamiento y envío.

Cuando el aceite de arranque se quema, puede ver humo y oler un fuerte olor a quemado. Aunque es preocupante, es normal.

Una vez que el aceite de arranque se haya ido, también debería desaparecer su problema.

¿Cómo evitar que un ATV queme aceite?

¡Alivio! Fue un calvario el que tuviste con tu ATV. Afortunadamente, su ATV ya no parece quemar aceite, pero siente que nunca puede ser demasiado cuidadoso.

Creemos que disfrutará de esta sección de consejos de prevención para evitar que su ATV queme aceite.

Omita el aceite de grado premium

Si bien puede pensar que el aceite premium es lo mejor de lo mejor, no lo recomendamos para vehículos todo terreno.

¿La razón? Estos aceites se quemarán más rápido en comparación con el aceite normal, lo que sin duda puede contribuir a los problemas de su ATV.

La única excepción es si el fabricante recomienda aceite de alta calidad, pero no espere que lo hagan.

Nunca dejes que tu ATV se quede sin aceite

Si ha usado su ATV durante 100 millas o 10 horas, lo que ocurra primero, deberá recargar el vehículo con aceite.

Esto evitará que entre demasiado poco aceite en el vehículo, lo cual discutimos en la sección anterior como una posible causa de la quema de aceite en su ATV.

Aquí hay otra cosa que debería motivarlo a mantener lleno el tanque de su ATV. El no hacerlo puede anular la garantía del fabricante.

Se supone que debes revisar las válvulas de tu ATV y cambiar el aceite cada 100 millas. ¡No se pierda la protección a largo plazo y posiblemente las reparaciones gratuitas al anular su garantía!

Mantén tus bujías

Las bujías pueden interferir con la manera en que su ATV maneja el aceite y reducir el rendimiento del vehículo.

Entonces, una vez que alcance la marca de las 100 millas, además de llenar su ATV con aceite, querrá revisar las bujías y reemplazar las defectuosas.

Pensamientos finales

Si su ATV quema aceite, no es una mala idea determinar si está usando el tipo correcto de aceite y si ha llenado el vehículo con demasiado o muy poco aceite.

Si no son esas las causas, podría ser un problema con los sellos de las bujías, un silenciador sucio o un silenciador sucio. Recuerde, si su ATV es nuevo, ¡el aceite de arranque también puede afectar su rendimiento!

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