¿Puede mi autocaravana remolcar un remolque de viaje?

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Un amigo tuyo ha pedido acompañarte en tu última aventura de campamento. Piensas por qué no, ¡cuanto más mejor! Su amigo dice que tiene una caravana y que le gustaría que su casa rodante la remolcara si es posible. ¿Es esto algo que realmente puede hacer?

La mayoría de los vehículos recreativos o vehículos recreativos deberían poder remolcar un remolque de viaje, especialmente los vehículos recreativos de clase A y clase C. ¡Algunos de los vehículos recreativos más pesados ​​​​pueden remolcar 10,000 libras!

En esta publicación, le diremos cómo calcular el peso de su remolque para que pueda determinar si su casa rodante es elegible para remolcar el remolque. También cubrimos todas las clases de vehículos recreativos, desde la clase A hasta la clase C, para medir la capacidad máxima de remolque de cada clase. ¡Sigue leyendo, porque definitivamente no querrás perderte esto!

Cómo calcular el peso de un remolque de viaje

Para volver al escenario de la introducción, antes de aceptar la solicitud de su amigo de remolcar su remolque de viaje con su RV, necesita saber cuánto pesa el remolque.

El peso promedio de un tráiler de viaje es de 5,200 libras, pero un tráiler puede pesar más o menos dependiendo de su tipo y modelo. Por ejemplo, un remolque de viaje pequeño puede pesar 2800 libras y un remolque grande puede pesar hasta 6700 libras.

Si desea ejemplos de remolques de viaje reales y su peso, los tenemos. El Jayco Jay Feather Micro 166FBS 2021 tiene un peso bruto de hasta 4,995 libras. El Forest River RV EVO FS 177BQ 2020 pesa 4,845 libras.

Si su amigo no tiene uno de estos remolques de viaje, ¿cómo calcularía el peso de su remolque? Es fácil, eso es si tienes una calculadora de peso como esta de RV resource cambiar de marcha.

Primero debe ingresar la clasificación de peso bruto del vehículo o GVWR y luego la clasificación de peso bruto combinado o GCWR. A continuación, debe conocer el peso máximo del remolque cargado y luego el peso máximo del remolque.

A continuación, debe agregar el peso bruto del eje trasero o RGAWR, el peso bruto del vehículo o GVW y el peso bruto del eje trasero o RGBA. También necesita conocer el peso de la lengüeta de su remolque, el margen de seguridad y el porcentaje de puenteo del peso de la lengüeta.

Si te confundes con todas esas abreviaturas, no hay problema. Ahora repasaremos cada uno de ellos para que pueda tener una idea precisa del peso de su remolque de viaje.

Clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR)

Comenzando en la parte superior, la clasificación de peso bruto del vehículo o GVWR es el límite de peso máximo del remolque de viaje cuando acomoda la carga, los pasajeros, el conductor, los accesorios, el combustible, los fluidos del motor, el motor mismo, la carrocería y el chasis del remolque.

Peso combinado bruto (GCWR)

Para calcular la clasificación de peso bruto combinado, o GCWR, tome el GVWR y luego agregue el peso del remolque de viaje a ese número.

Peso máximo del remolque cargado

El peso máximo cargado del remolque es un poco como el GVWR. Es cuánto peso puede manejar el remolque de viaje cuando está cargado con carga, equipo, accesorios, líquidos y personas.

Clasificación de peso máximo de la lengua

¿Qué es el peso de la lengua, preguntas? Bueno, si está remolcando un remolque o cualquier otro vehículo con su RV, está usando una barra de remolque para eso. La mayoría de los tipos de enganche contienen una bola de enganche, que se sujeta al soporte del remolque. La bola de enganche es a lo que se conecta el embrague. Sin una bola de enganche, tus giros serían todos desiguales con tu plataforma.

El peso de la lengüeta es entonces cuánta presión hacia abajo hay sobre la bola de enganche. Puede calcular el peso de la lengüeta de su plataforma pesando su remolque de viaje en una báscula industrial. Fije el enganche al remolque, luego levante la lengüeta para que no haya peso sobre la bola del enganche. Tome el peso promedio de su remolque y luego réstelo del peso del remolque cuando levantó el gato de lengüeta.

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Una vez que haya calculado el GVW (del que hablaremos en un momento), se supone que el peso de la lengüeta siempre es del 10 al 15 por ciento del GVW. Entonces, digamos que su remolque de viaje pesa 10,000 libras porque ese es un ejemplo simple. El peso de la lengua no debe exceder las 1500 libras.

Peso máximo permitido sobre el eje trasero (RGAWR)

La clasificación de peso bruto del eje trasero, o RGAWR, es el límite de peso máximo del RGAW, que explicaremos en un momento. Remolcar más peso del recomendado por la RGAWR podría provocar que los ejes traseros del remolque de viaje fallaran, lo que sería catastrófico.

Peso bruto del vehículo (GVW)

Si conoce el peso bruto del vehículo o GVW de su remolque, debe calcular el peso de su remolque con todo el equipo, los pasajeros, los líquidos y la carga. El GVW nunca debe exceder el GVWR. Otro nombre para este cálculo es Peso bruto del remolque o GTW.

Peso bruto del eje trasero (RGAW)

La cantidad de peso que va sobre el eje trasero se puede determinar determinando el peso bruto del eje trasero, o RGAW. El peso debe ser igual desde el eje hasta el neumático en un mundo perfecto. Una medición RGAW precisa no tiene en cuenta el accesorio del remolque.

Peso de la lengüeta del remolque

Como conoce el peso máximo de la lengüeta, calcular el peso de la lengüeta del remolque debería ser pan comido.

Margen de seguridad del remolque

El margen de seguridad del remolque es un porcentaje de la calificación máxima del remolque en el que desea permanecer. En otras palabras, en lugar de empujar parte del remolque de viaje hasta el límite de peso máximo, permanece dentro del X por ciento de ese límite.

Es ideal si el margen de seguridad es de al menos el 20 por ciento, pero puede ser tan bajo como el 10 por ciento e incluso el 50 por ciento si tiene mucho cuidado.

¿Puede mi autocaravana arrastrar un remolque?

Ha leído las condiciones anteriores, ha realizado un cálculo serio y ha calculado el peso de su remolque de viaje. ¡Felicidades! Ahora solo es cuestión de determinar qué clase de autocaravana es la mejor opción para arrastrar el remolque.

Si necesita un repaso rápido, las autocaravanas Clase A son las más grandes de las tres clases de autocaravanas. Las autocaravanas de clase B son las más pequeñas y las de clase C son de tamaño mediano, ya que son más grandes que las de clase B pero no tan grandes como las de clase A.

Con todo eso aún fresco en mente, hablemos del peso máximo remolcado de las tres clases de autocaravanas.

Autocaravanas clase A

Si ha gastado dinero y ha comprado una casa rodante con todas las comodidades, entonces sabe que su casa rodante Clase A es un enorme gigante. Puede pesar 13,000 libras en la parte inferior y 30,000 libras o más en la parte superior.

Por lo tanto, no sorprende que las autocaravanas Clase A puedan remolcar alrededor de 10,000 libras debido a su gran tamaño, y eso es bastante cómodo. Solo asegúrese de que su autocaravana tenga el mismo tamaño de motor, ya que algunas clases más grandes, como los motores pequeños, tienen una capacidad de remolque bastante débil.

Autocaravanas clase B

La autocaravana Clase B, similar a una furgoneta, es más elegante y aerodinámica y cuesta una media de 6000 a 8000 libras esterlinas. Estos pueden ser muchos vehículos pequeños en comparación con la Clase A, pero una casa rodante de Clase B sigue siendo una casa rodante al final del día. Como tal, supera a la mayoría de los remolques de viaje.

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Dicho esto, estos campistas no pueden ser remolcados por su propio peso, ya que están limitados a unas 5000 libras. Si tiene un remolque de viaje de tamaño pequeño a mediano, remolcar uno en una casa rodante Clase B no debería ser un problema. Para los remolques de viaje más grandes que superan la marca de 5,000 libras, la Clase B no puede manejarlo.

Autocaravanas clase C

La tercera clase de casas rodantes es la Clase C. Como clase intermedia de Clase A y B, una casa rodante Clase C puede pesar entre 10,000 y 12,000 libras. Eso lo convierte en el doble del peso de la mayoría de los remolques de viaje y le da una capacidad de remolque que difícilmente creerías. ¡Algunos Clase C pueden remolcar tanto como una Clase A, hasta 10,000 libras!

Sin embargo, no asuma que esto se aplica a todas las autocaravanas Clase C. Si la suya tiene un chasis de servicio pesado diseñado para remolcar, entonces su Clase C debería poder soportar el peso adicional.

Consejos para llevar un remolque con tu autocaravana

Quizás esta sea su primera experiencia remolcando algo con su RV. Es posible que haya remolcado en el pasado, pero solo vehículos pequeños, nada importante como un remolque de viaje. Entonces estos consejos te ayudarán a aclimatarte rápidamente.

Aprende a detenerte con anticipación

Debido a su tamaño, estás acostumbrado a frenar un poco antes en tu caravana, pero ahora tienes que detenerte incluso antes. Dado que está agregando al menos £ 2,000 a su configuración, no es posible detenerse en un centavo.

Bueno, podría intentarlo, pero es casi seguro que resultará en un tirón o un derrape, los cuales aumentan el riesgo de un accidente. Deje que los frenos electrónicos que probablemente vienen con su remolque de viaje lo ayuden a detenerse, pero prepárese para hacerlo temprano y lentamente.

Esto se sentirá bastante extraño al principio, pero cuanto más conduzca su configuración remolcada, más se acostumbrará a estas paradas tempranas.

Mantente a la derecha

Cuando conduce en una autopista en su plataforma, desea permanecer en el carril derecho tanto como sea posible. Esto lo mantiene fuera del flujo de tráfico pesado, que es lo que desea, porque no puede seguir el ritmo de otros automovilistas. Cambie a un carril central o izquierdo cuando otros conductores intenten salir de la carretera, luego regrese al carril derecho.

Conducir ligeramente por debajo del límite de velocidad

Ya sea que esté atravesando calles residenciales, autopistas o interestatales, siempre es mejor ir un poco por debajo del límite de velocidad cuando arrastra un remolque con su RV. Ir un poco más lento puede no ser tan difícil como crees, ya que el peso adicional en la espalda dificulta acelerar y mantener esa velocidad.

Por cierto, cuando decimos que disminuyas un poco la velocidad, no nos referimos a arrastrarte por la carretera como una tortuga. Conduce despacio para mantener el control, pero al conducir sigilosamente su presencia representa un peligro para otros automovilistas.

Cuidado con el balanceo del remolque

El balanceo del remolque es exactamente lo que parece, cuando el remolque de viaje comienza a tambalearse y amenaza con caerse de su mano. Puede hacer que el remolque se balancee acelerando, realizando maniobras repentinas y probando otras tácticas de conducción arriesgadas. No distribuir correctamente el peso en su plataforma también aumenta la posibilidad de que el remolque se balancee, al igual que los vientos fuertes.

A veces, esos vientos son causados ​​por otros automovilistas que lo pasan a la izquierda o a la derecha como un rayo. Los conductores dejan aire a su paso que balancea un poco el remolque. Si es posible, use el freno del remolque para evitar que todo el equipo se vuelque en tal situación. Esto asegura que ambos vehículos se alineen para que la situación se corrija sola.

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No traigas más de lo que necesitas

Está tratando de mantenerse dentro de los límites de peso de los remolques y vehículos recreativos, y eso significa empacar con moderación. Ya sea que deje algunos de los sospechosos habituales en casa para este viaje o se salte algunos equipos más voluminosos para acampar o cocinar, esto es para la estabilidad de su equipo.

Aprende a navegar colinas

Es mejor si puede evitar colinas y otras subidas o bajadas empinadas cuando remolca una caravana en su autocaravana, pero a veces eso no es posible. Debe permanecer en el lado derecho de la carretera cuando suba una colina y reducir la velocidad. Al bajar una pendiente o colina, ponga su bicicleta en una marcha más baja y luego frene completamente hacia abajo. Esta práctica, conocida como freno motor, permite que su transmisión controle el motor, creando una resistencia que lo frena.

Saber aplicar técnicas básicas de conducción

Es posible que tenga que retroceder mientras remolca su remolque, y ciertamente también tendrá que girar. Para retroceder con éxito, querrá seguir la técnica de swoop, en la que conduce cerca de un lugar donde desea girar, creando un ángulo agudo. Luego aléjese del lugar y alinee el extremo de su remolque con el lugar. Luego gira la rueda para que gire en sentido contrario a las agujas del reloj y listo, has retrocedido.

Girar requiere que hagas esto con mucha anticipación. Reduzca su velocidad y prepárese para hacer giros más amplios. Evite acelerar mientras gira, incluso si otros autos le están tocando la bocina.

Practica tantas maniobras con tu equipo como puedas en espacios vacíos como un estacionamiento. Esto le dará la confianza para realizar estas técnicas en un escenario menos estresante. Si conduce con otros automovilistas en el área, tendrá menos pánico.

Comprueba tu altura sobre la cabeza

No desea terminar en una situación en la que no tenga espacio libre superior, pero no descubrirá tanto hasta que su equipo se estrelle contra un poste indicador o choque con la parte superior de la entrada de un túnel. Si su caravana es más grande que su autocaravana, vale la pena medir la altura de su plataforma y luego evitar rutas que no proporcionen suficiente superficie.

Asegúrate de tener vista

Mientras conduce su autocaravana, la caravana obstruirá su espejo retrovisor, por lo que ya no podrá confiar en él. En su lugar, debe volverse realmente bueno al revisar sus espejos laterales con la mayor frecuencia posible, para que pueda ver quién viene hacia usted.

Pensamientos finales

Si desea arrastrar un remolque con su autocaravana, la mayoría de las autocaravanas Clase A y muchas autocaravanas Clase C pueden hacerlo sin ningún problema. Necesitas un remolque más ligero si quieres remolcarlo con una autocaravana de clase B.

Tenga en cuenta los consejos de la última sección cuando lleve un remolque, ya que le ayudarán a ser un conductor más seguro, ¡incluso si está remolcando miles de kilos de más!

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Mi esposa y yo compramos nuestro primer remolque RV en 2017 y me ha traído grandes recuerdos a mi familia. Mi familia me insinuó que tendría que comprar muchos artículos que no venían con el remolque. Lo que inicialmente pensé fue que tendría que comprar un puñado de accesorios, pero no podía creer la larga lista que se me ocurrió después de investigar un poco. Uso todos estos artículos cada vez que voy de campamento con la familia.

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