
Las líneas de fluorocarbono se comercializaron y solo se usaron como líneas guía en el pasado. Desde entonces, las líneas de flúor han evolucionado y se fabrican específicamente para ser utilizadas como línea principal. Las líneas de flúor difíciles de usar del pasado ya no existen, pero pueden torcerse como algunas de las otras líneas.
Las líneas de fluorocarbono pueden resistir el desarrollo de torceduras de línea más que otras líneas de pesca debido a la rigidez de la línea. El giro de la línea se puede desenrollar fácilmente arrastrando la línea desenrollada detrás de un bote o desenrollando y estirando la línea.
Las líneas de fluorocarbono son fantásticas líneas de pesca pero, como otras líneas, a veces se tuercen.
Veamos por qué la línea se tuerce y cómo solucionar este problema para siempre.
¿Pueden las líneas de fluorocarbono desarrollar una torsión de línea?
Las líneas de fluorocarbono pueden torcerse. Sin embargo, generalmente es menos propenso a torcerse porque la línea es más rígida que otras líneas.
En los últimos años, se ha desarrollado el fluorocarbono para ser utilizado como línea principal. Estas líneas principales de fluoro están hechas para ser más suaves y flexibles.
Las líneas de fluorocarbono se fabrican con fluoruro de polivinilideno (PVDF). El polímero es casi dos veces más denso que las líneas de pesca de nailon y es más rígido y físicamente más pesado. La estructura relativamente rígida de las líneas de fluorocarbono resiste la torsión.
En cambio, la línea de flúor tiende a enroscarse sobre sí misma en lugar de convertirse en un grupo apretado.
Los giros de línea pueden volverse visualmente evidentes en las líneas de flúor mucho antes que en otras líneas porque no «absorber” el giro.
3 razones que causan la torsión de las líneas de fluorocarbono
Las siguientes son las tres causas más comunes de torsión de la línea de fluorocarbono.
- Enrollar su carrete giratorio incorrectamente
- Los señuelos y cebos hacen que la línea se tuerza
- Tambaleándose en línea contra un pez tirando de arrastre
Analicemos cada uno de estos más de cerca para que nunca tenga que desenroscar su línea de fluoro.
Enrollar su carrete giratorio incorrectamente
Mirando su carrete con la nueva línea, notará que un lado del carrete de la línea tiene una etiqueta y el otro lado está en blanco.
El extremo etiquetado del carrete es el lado superior y el extremo vacío es el inferior.
Al enrollar una línea en un carrete giratorio, la dirección de la línea que se desenrolla desde el carrete a granel hacia el carrete de su carrete es crítica.
La forma correcta de colocar el hilo en el carrete giratorio es colocar el carrete a granel de lado, etiquetarlo y pasar el hilo fluorado a través de la guía del hilo más cercana al carrete.
Conecte la línea a la bobina del carrete. Cierre el brazo de la fianza y comience a enrollar la línea en el carrete.
Cuando enrolle la línea en el carrete del carrete, aplique un poco de tensión en la línea para asentar la línea bien y firmemente en el carrete.
Pasa el hilo por un paño húmedo para evitar que tus dedos se quemen con el hilo.
Llene el carrete del carrete hasta aproximadamente un octavo de pulgada del borde.
El hilo fluorado ahora está listo para usarse y no se torcerá debido a que el hilo se cargó incorrectamente en el carrete.
Los señuelos y el cebo hacen que la línea se tuerza
Algunos señuelos, como los giratorios, a menudo pueden causar giros en la línea.
La cuchilla giratoria gira a medida que se recupera el señuelo y, a menudo, puede hacer que la línea se tuerza. Un cebo de plástico en el que el anzuelo no está perfectamente enganchado directamente en el señuelo también puede hacer que gire a medida que se recupera la línea.
El simple hecho de recuperar el cebo podría hacer que gire o gire en el agua a medida que se enrolla. Esto podría dar como resultado una línea torcida.
Un eslabón giratorio de buena calidad ubicado entre la línea principal y el señuelo o carnada reducirá la torsión de la línea ya que el eslabón giratorio permite que la línea gire de regreso a su posición neutral.
Tambaleándose mientras lucha contra un pez con un carrete giratorio
Otra causa común de torsión de la línea ocurre cuando se pelea con un pez.
Un buen hábito para entrar es no tratar de atrapar al pez mientras arrastra.
A medida que el pez se agita y arrastra, el pez gira en todas direcciones. Está creando más tensión al enrollar la línea simultáneamente, lo que hace que la línea se tuerza peor.
Cómo desenroscar una línea de fluorocarbono
A continuación se muestran los dos métodos estándar utilizados para desenroscar una línea de fluorocarbono.
Método 1:
Comience por quitar el señuelo o cualquier aparejo adherido a su línea.
Saque la mayor parte de su línea del carrete y arrástrela detrás del bote si está navegando.
La resistencia al agua que roza contra la línea mientras se mueve desenroscará la línea.
Solo se requieren unos minutos de conducción para realizar el trabajo.
Carrete en la línea al conducir. La resistencia al agua ayudará a mantener la tensión en la línea.
Método #2:
Si no está en un bote, coloque un eslabón giratorio de buena calidad a uno o dos pies del final de la línea.
Ate el extremo de la línea a un objeto resistente o pídale a alguien que sostenga firmemente el extremo de la línea.
Aléjese de este punto, dejando que la línea se desenrolle sola hasta llegar al punto donde la línea está fuera del carrete.
Ahora tire de la línea y mantenga la tensión durante uno o dos minutos.
Estirar la línea permite que la línea se desenrosque en el extremo giratorio.
Libere el final del gravamen desatándolo o dejando que la persona suelte la línea.
Enrolle la línea mientras aplica un poco de presión en la línea con un paño.
Pesca feliz y líneas apretadas