¿Qué es un sistema de distribución de peso? (Preguntas frecuentes sobre remolques de viaje)

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Si está pensando en comprar su primer remolque de viaje y dar sus primeros pasos en el mundo de las autocaravanas, encontrará muchos términos con los que quizás no esté familiarizado.

Muchos de los términos exclusivos del mundo de los remolques de viaje se relacionan con el remolque y todos los sistemas necesarios. Por ejemplo, ¿qué es exactamente un «sistema de distribución de peso»?

El sistema de distribución de peso es una especie de enganche de remolque que hace lo que su nombre indica y distribuye el peso. Transfiere el peso del remolque del vehículo remolcador y los parachoques del remolque y, en su lugar, lo distribuye entre los ejes del vehículo remolcador y el remolque.

Pero cuando se trata de estos contratiempos, hay más cosas que debe saber sobre ellos, como cómo hacen lo que hacen y cuándo los necesita.

Tipos de barras de remolque

Dado que es un tipo de enlace antes de entrar en los detalles del sistema de distribución de peso, tenga en cuenta que no es el único tipo. Hay tres tipos principales de barras de remolque:

  • ganchos de remolque convencionales
  • enganches de distribución de peso
  • acoplamientos de quinta rueda

Los tipos convencionales y los tipos ponderados son relativamente similares. Aún así, este último es un orden de magnitud de dispositivos más complejos, por lo que se consideran un tipo separado.

Sistema de distribución de peso definido

Un sistema de distribución de peso es un tipo de enganche de remolque que puede transportar una parte del peso de un remolque desde el eje trasero del vehículo remolcador hasta el eje delantero.

Al tirar de una grúa remolque de viaje, empuja parte de su peso sobre el enganche, haciendo que el vehículo tractor se agache. Situación en la que la suspensión se comprime de tal forma que la parte delantera del vehículo se eleva.

En tal situación, sus faros estarían demasiado altos, lo que sería una molestia para otros conductores, pero las ruedas delanteras del vehículo tractor también tendrían menos agarre.

Con una tracción más baja viene un subviraje severo y distancias de frenado más largas. El sistema de distribución de peso contrarresta esto y distribuye parte de este peso desde la suspensión trasera hacia la parte delantera del vehículo remolcador.

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Requisitos para el sistema de distribución de peso

Debido a que un remolque puede alterar el equilibrio de peso de un vehículo remolcador, se puede encontrar una especificación de cuándo se requiere el sistema de distribución de peso en el manual del propietario de su vehículo. Es un peso mínimo de remolque por encima del cual debes tenerlo.

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Pero si ya no tiene el manual, la regla general es que debe tenerlo si el peso del remolque es más de la mitad del peso del vehículo remolcador.

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Componentes de un sistema de distribución de peso:

El sistema de distribución de peso consta de varias partes excepto el receptor de la barra de remolque que es común con las barras de remolque convencionales y está montado en el bastidor del vehículo tractor. Estos componentes son:

  • eje de distribución de peso
  • montaje de la cabeza
  • barras de plumas
  • soportes de marco

Distribución del peso del eje

Esta parte se desliza en el tubo receptor del enganche y proporciona puntos de fijación para el montaje de la cabeza. Ofrece la posibilidad de regular la altura y la altura del enganche.

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Otra cosa esencial que debe saber es que se puede comprar por separado del resto del sistema, lo que ofrece una mayor capacidad de ajuste para la longitud, subir o bajar.

Asamblea principal

El montaje de copa proporciona la bola de enganche para fijar la lengüeta del remolque, así como los puntos de fijación para el componente más importante, las barras de resorte.

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Los conjuntos de copa varían según el fabricante, al igual que los modelos de sistemas de distribución de peso, por lo general deben usarse con barras de resorte correspondientes. Muchos montajes de cabecera también ofrecen puntos de montaje de barra estabilizadora.

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Barras de resorte

Varillas de resorte (curtmfg.com) son la parte más importante del sistema de distribución de peso, son la parte que transfiere el peso del remolque desde la parte trasera del vehículo remolcador al eje delantero.

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Pueden venir en tres formas diferentes: redondas, cuadradas y cónicas; y su forma determina con qué conjunto de cabeza se pueden usar.

Soportes de marco

Los soportes del marco se utilizan para conectar los otros extremos de las barras de resorte al marco de un remolque y proporcionan el segundo punto de anclaje para crear la tensión en las barras, lo que les brinda la palanca necesaria para una operación adecuada.

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El tipo más común son los soportes de cadena de tensión, pero algunos modelos tienen soportes estabilizadores especiales que utilizan barras planas de acero en lugar de cadenas.

Tipos de sistemas de distribución de peso

Según la forma de las barras de resorte, existen dos tipos de sistemas de distribución de peso:

  • barra redonda
  • toque la barra

El segundo tipo incluye sistemas que tienen tanto muñones como barras de resorte cuadradas. La principal diferencia entre estos sistemas es la cantidad de juego debajo de las barras de resorte.

Las barras redondas tienen forma de L, lo que reduce la holgura. Pero las barras de muñón también pueden tener una capacidad ligeramente superior.

Preguntas frecuentes

¿Cómo funciona el sistema de distribución de peso?

El sistema de distribución de peso funciona según el principio simple de que las barras de resorte son rígidas y mucho más largas. Cuando la lengüeta del remolque presiona el soporte de bola del conjunto de la cabeza al que están conectadas las barras, la fuerza hacia abajo se aplica a las barras de resorte.

Esta fuerza se transfiere al punto de conexión de las barras de resorte y las cadenas del soporte del marco.

Aquí esta fuerza hace que el otro extremo de las barras gire hacia arriba alrededor de este punto porque su longitud no se puede cambiar. Este apalancamiento obliga al conjunto de la cabeza y al extremo trasero del vehículo remolcador a moverse hacia arriba.

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Esto cambia la dirección en la que la fuerza de la lengüeta del remolque actúa sobre la bola de enganche y distribuye efectivamente el peso a las ruedas delanteras del vehículo remolcador.

¿Esto aumenta la capacidad de remolque?

No, los sistemas de distribución de peso no aumentan la capacidad de remolque. En su lugar, puede aprovechar al máximo la potencia del eje trasero del vehículo tractor y alcanzar así la máxima capacidad de remolque de forma segura.

¿Aumenta la capacidad de carga del enganche?

No, el sistema de distribución de peso no afecta el peso de la barra de remolque o la capacidad de carga de la barra de remolque de ninguna manera. Cambia cómo se distribuyen las fuerzas después del enganche.

La fuerza de la lengüeta del remolque no empuja el enganche directamente hacia abajo, pero en un ángulo ligeramente agudo, el sistema de distribución agudiza este ángulo. Pero este poder, es decir, el peso de la lengua sigue siendo el mismo.

¿Controla el balanceo del remolque?

El sistema de distribución de peso proporciona una pequeña cantidad de control de giro debido a la rigidez de las barras de resorte, pero ese efecto puede ignorarse.

El control de estabilización adecuado se logra con barras estabilizadoras especiales que se pueden instalar o comprar con algunos modelos de sistemas de distribución de peso.

Pensamientos finales

Remolcar un remolque de viaje puede incluir algunos dispositivos que mejoran la seguridad y la comodidad. Por eso es necesario saber qué es un sistema de distribución de peso.

Es un tipo de enganche que contrarresta la fuerza descendente del enganche sobre el enganche, lo que puede hacer que el vehículo remolcador se agache.

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