Al comprar un vehículo recreativo nuevo, el costo futuro de propiedad puede depender en gran medida del combustible utilizado. Entonces, qué tipo de gas usa un RV es una pregunta que debería haber respondido y entendido.
Las autocaravanas a gas utilizan mezclas de gasolina o etanol sin plomo, según el motor. Las recomendaciones de los fabricantes pueden variar y es muy importante que las sigas.
Así que profundicemos en los detalles y cosas como los pros y los contras de todos los tipos de gasolina.
¿Qué tipo de gasolina utiliza una autocaravana?
Las casas rodantes pueden funcionar prácticamente con cualquier tipo de gasolina, el tipo exacto dependerá del diseño específico del motor y la recomendación del fabricante.
Dado que es obligatorio que toda la gasolina que se vende en los EE. UU. debe ser sin plomo, se puede decir que las casas rodantes de gas funcionan con ella. Aunque también pueden funcionar con mezclas de etanol.
Lo más importante es que viertas la gasolina correcta en tu tanque, y la correcta es la que recomienda el fabricante.
¿Cómo puedo saber qué gas usa mi RV?
Para averiguar qué gasolina usa su RV, simplemente busque donde está escrito. Puede consultar la hoja de especificaciones y el manual del propietario de su autocaravana.
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Pero la forma más fácil es revisar el interior de la tapa del tanque de gasolina donde debe mirar cada vez que reposta.
Tipos de gas – Número de octano
Hay tres tipos de gasolina según su octanaje. Este número describe cuánto combustible resiste la autoignición por presión.
Siempre es mejor usar el octanaje recomendado, pero es perfectamente seguro usar un octanaje más alto que el recomendado. Lo que debes evitar es usar menos de lo recomendado.
Normal
La gasolina normal tiene un octanaje de 87 y es la forma más común y ampliamente disponible de gasolina sin plomo. Es adecuado para todas las autocaravanas más antiguas y la gran mayoría de las más nuevas.
Pero no es lo suficientemente bueno para algunos motores con relaciones de compresión altas, y su uso puede provocar que el motor se golpee.
Clase media
Son gasolinas bastante inusuales, pero se puede ver un surtidor que tiene de vez en cuando. Suele tener 89 octanos, pero puede oscilar entre 88 y 90 octanos. Es más resistente a la autodetonación cuando se comprime que el normal.
De primera calidad
Se requiere el uso de gases premium para algunos vehículos recreativos más nuevos, debido a las altas relaciones de compresión que tienen sus motores. La gasolina de menor octanaje puede golpear fácilmente el motor y dañarlo.
Los gases premium suelen ser de 91 o 93 octanos, pero también pueden ser de 92 o 94 octanos.
Tipos de gas – Contenido de etanol
Además de la gasolina genuina, existen en el mercado varios tipos de gas que son mezclas con diferentes concentraciones de etanol.
Esto permite que el combustible se queme a temperaturas más altas, haciéndolo más completo y por lo tanto produciendo menos emisiones. Dependiendo del tipo, algunas o todas las autocaravanas pueden utilizar este tipo de gasolina.
Dependiendo de la concentración del etanol, este tipo de gas puede causar problemas en algunos motores más antiguos.
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El etanol es un diluyente relativamente fuerte, por lo que literalmente puede disolver varias juntas en los ancianos. Autocaravanas porque no están hechos de materiales resistentes.
Nunca use una mezcla de etanol con una concentración más alta que la recomendada, pero una concentración más baja a veces puede ser segura.
Las mezclas de etanol disponibles de las bombas estadounidenses son:
- E10,
- E15,
- E85.
E10
A pesar de la creencia popular, la gasolina E10 no contiene exactamente un 10% de etanol. En cambio, podría estar entre el 6% y el 10%. Todas las autocaravanas a partir de 2001 pueden utilizar este gas sin problemas y no requieren ajustes.
E15
El E15 puede tener una concentración de etanol entre el 11% y el 15%, que es donde pueden surgir problemas con el motor y el sistema de combustible si varias piezas, juntas y juntas tóricas no están hechas de material resistente.
Muchas autocaravanas nuevas tienen motores que pueden usarlo, que también pueden usar el E10.
E85
Es un error popular pensar que el E85 contiene un 85 % de etanol, en realidad puede contener hasta un 85 % y en EE. UU. varía entre un 51 % y un 83 %.
Las autocaravanas que pueden funcionar con este gas siempre cuentan con los llamados motores Flex-Fuel, que también pueden funcionar con gas puro y E10.
Ventajas de los motores de gas.
Las autocaravanas de gas tienen una serie de ventajas sobre otros tipos de combustible. Primero, está el precio inicial más bajo, los motores de gas son más baratos de producir.
Pero las reparaciones también cuestan menos que otros tipos de motores. Los motores de gasolina siempre han sido más populares, por lo que las piezas de repuesto están más disponibles. Y por la misma razón, el gas tiene una mayor disponibilidad en el bombeo.
Desventajas de los motores de gas
Pero si el gas fuera un combustible perfecto, no sería necesario que existieran otros tipos, y estos motores tienen algunos inconvenientes.
El primero es un par más bajo que los motores diesel comparables, lo que a su vez significa que se requieren revoluciones más altas para el mismo trabajo. Y las velocidades más altas del motor dan como resultado un mayor consumo de combustible.
Además, las gasolinas mezcladas con etanol son malas para algunos motores más antiguos a menos que hayan sido modificados para ello. El uso de una concentración superior a la recomendada dañará el motor y los componentes del sistema de combustible. El rodamiento puede causar golpes durante el uso.
Alternativas a la gasolina
Además de las autocaravanas de gas, existen dos tipos más de gas. El primero dieselmotorizados, son la alternativa más común.
Estos son motores generalmente más caros, lo que se puede ver en la etiqueta de precio de la autocaravana, pero tienen un menor consumo de combustible que muchas veces se compensa con un precio más alto en los EE. UU., en el resto del mundo el diésel es más barato que la gasolina.
Los motores diésel también tienen un par mayor, por lo que las autocaravanas con ellos pueden ser más grandes.
Las autocaravanas se pueden equipar con GLP-Motores propulsados, que son simplemente motores de gas convertidos para todos los efectos.
Este es el mismo propano que encuentra en sus botellas de propano, pero si bien es popular en el resto del mundo, no lo es en los Estados Unidos. También es más caro que la gasolina en los EE. UU., lo que lo hace incluso menos económico que un menor consumo de combustible.
Conclusión
El tipo de gasolina que usa una casa rodante puede tener algunas implicaciones para su elección de casa rodante. Pero para tener la mejor experiencia de RV, el costo más bajo y evitar problemas causados por el combustible inadecuado, siempre use el tipo de gasolina recomendado por el fabricante.
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