Revisión del carrete giratorio Penn Slammer III 2022

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En mi opinión, el carrete giratorio Penn Slammer 3 encarna todo lo que Penn representa y proyecta.

Es la filosofía de la empresa, el enfoque en el cliente, elaborado y capturado en un producto icónico.

Obviamente soy un fan.

Ahora que me lo saqué del pecho, hablemos de las actualizaciones, las cosas buenas y por qué debería considerar agregar un Slammer III o más a su arsenal giratorio.

En mi opinión, no importa cómo y dónde pesques, el Slammer III es para todos los fanáticos de los carretes giratorios, con la excepción de aquellos que buscan el trabajo de delicadeza más ligero.

Revisión del carrete giratorio Penn Slammer 3 – 2022

Primero, la serie Penn Slammer es para mí. Y así pesco.

Vendí mi barco hace casi 10 años y más o menos me especializo en la pesca de roca y surf en el océano.

Cazo todo tipo de peces, desde panfish hasta monstruos. Tengo una rutina de mantenimiento de carretes giratorios terrible o inexistente y rara vez lavo mis carretes.

Trato mal a los carretes, y mis amigos pescadores me conocen por eso. Mis carretes giratorios a menudo están sumergidos, cubiertos de sal y arena y, a menudo, sujetos a golpes.

Llevo una bolsa llena de carretes de pesca y los tiro todos al agua sin protección. Mi esposa dice que no merezco cosas bonitas.

Pesco mono regularmente, y prefiero cebo vivo. Mis señuelos favoritos son los stickbaits grandes, los poppers y las babosas metálicas. Mi idea de pescar en el cielo (y el infierno) es una batalla en solitario con un GT de más de 30 libras de las rocas del océano al atardecer.

Si algo de esto te suena, aunque sea remotamente, el Slammer III te servirá muy bien.

Por cierto, el Slammer es la primera opción de innumerables compañías de vuelos chárter, lo que es un testimonio de su construcción robusta que lo hace todo.

Sí, las aerolíneas chárter generalmente tienen una rutina de mantenimiento, pero hay muchas que no la tienen y muchas que tienen rutinas mínimas en el mejor de los casos.

Aman a sus Slammers y, lo que es más importante, confían en ellos para brindar una experiencia de cliente perfecta.

El Slammer comienza en el tamaño 3500 y sube al enorme 10500. El 6500 y el 8500 están disponibles con opciones de alta velocidad.

También hay que considerar los modelos Live Liner, pero no los cubriremos en esta revisión de Penn Slammer 3.

En otras palabras, el Slammer 3 cubre casi todas las especies y técnicas de pesca de bajura y en alta mar, así como la mayoría de las tácticas y la pesca en aguas azules.

Es una gama extensa, que es uno de los grandes puntos fuertes de la serie Slammer III. Lo único que falta son los tamaños de finura por debajo de 3500.

Si bien los principiantes pueden dudar por el precio, el Penn Slammer III ofrece una excelente experiencia de pesca para el pescador novato y el profesional experimentado.

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Nuevas inclusiones

Las nuevas inclusiones de Slammer III son la carcasa y el carrete sellados IPX6, un par de cojinetes de acero inoxidable adicionales que elevan el total a 7 (+1) y la mejora Dura-Drag resistente al desgaste del sistema de arrastre HT-100.

Principales características y especificaciones del Penn Slammer 3

El Penn Slammer III está repleto de interesantes inclusiones, pero tengo mis características favoritas que me empujan a poner el Slammer III por encima de sus competidores.

Enorme poder de tracción

El 3500 tiene una increíble resistencia máxima de 35 libras. Diría que la mayoría de los pescadores recreativos de fin de semana nunca necesitarán un carrete más grande que este.

35 libras de arrastre, independientemente de la capacidad del carrete, brinda una potencia de combate fenomenal para el pescador promedio.

Además, muchos pescadores rara vez pondrán a prueba la resistencia. Esto asegura que los anillos colectores durarán muchos años.

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Agregue a eso el sistema Dura-Drag y tendrá un carrete giratorio que durará indefinidamente. Mi favorito personal es el 8500HS (alta velocidad).

Tiene la friolera de 50 libras de arrastre máximo y es ideal para lanzar poppers en mi mega GT favorito de las rocas.

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Muchos apreciarán la durabilidad resistente al desgaste del sistema dura-drag. Para mí, la durabilidad es clave, pero también es increíblemente suave bajo cargas ridículas.

El equilibrio entre durabilidad, capacidad y suavidad es una característica llamativa del Slammer.

Sin embargo, lo mejor de todo es que las capacidades de arrastre y carrete significan que puedo pescar efectivamente dos carretes más pequeños para muchas aplicaciones.

Habiendo dicho todo eso, si desea atrapar el pez más grande, desde rocas, olas y agua azul, el 10500 con su arrastre de 60 lb y su capacidad de carrete de 540 m de trenza de 80 lb es el carrete de su elección.

Bobina y placa lateral de cuerpo de aleación completa

La rigidez del cuerpo tiene dos propósitos principales. Un cuerpo rígido reduce la torsión, la flexión y el movimiento bajo carga. Esto asegura que los engranajes y otras partes internas permanezcan en su lugar y engranen perfectamente.

Primero, los engranajes que mantienen la integridad de su malla duran significativamente más. En segundo lugar, la ausencia de torsión y flexión garantiza que toda la potencia del carrete se dirija al final comercial de la pelea.

Usar una aleación significa que el Slammer tiene todos los beneficios del cuerpo de metal sin el peso del acero. Se alivia el cansancio, sin perder la fuerza.

Para la gente como yo, también existe la tranquilidad añadida de que hay un alto nivel de protección contra impactos.

Sello

IPX6 no debe confundirse con la tecnología de sellado. Es un estándar de prueba internacional independiente para el ingreso de agua.

Hay pocos estándares reales en la pesca, así que creo que esto debería ser bienvenido. El IPX6 sugiere que el Slammer puede manejar bastantes salpicaduras a presiones bastante altas.

Un buen ejemplo son las salpicaduras que surgen de la estela mientras navega a alta velocidad hacia su próxima zona objetivo.

El Slammer no está diseñado para sumergirse. Sin embargo, esto suele ser inevitable, especialmente para los pescadores de kayak y de surf.

PENN 1403982 Slammer III giratorio oro negro, 3500

  • Carcasa, placa lateral y rotor totalmente metálicos
  • Tecnología de engranajes CNC
  • Diseño de bobina y carcasa sellada IP6
  • Sistema de arrastre Sealed Slammer con Dura-Drag

Última actualización el 26/11/2022 / Enlaces de afiliados / Imágenes de la API de publicidad de productos de Amazon

En mi opinión, puede manejar la volcada ocasional sin ningún problema. Eso sí, no lo acostumbres, no es completamente cerrado como un Van Staal, por ejemplo.

En una prueba personal ignorante, dejé un kit 4500 solo en la arena para un rompimiento en tierra rebelde para consumir la caña, el soporte de la caña, mi aparejo y mi lata de bourbon.

La lata se perdió y la mochila llena de equipo estaba decidida a dirigirse al océano. Después de recuperar mi mochila, recuperé mi caña y carrete del suelo, que acababa de recibir una suspensión arenosa llena de sal.

Al quedarme sin agua dulce, sumergí el desafortunado 4500 en las olas para una limpieza rápida. Pescó bien durante las próximas dos horas.

Contra la tradición, lo hice revisar y limpiar en casa. No se hizo ningún daño. Recomiendo encarecidamente no permitir que sucedan este tipo de desgracias.

El Slammer, aunque resistente, no está construido para manejar esto. En el lado positivo, ahora puedo confirmar que el Slammer resistirá los percances ocasionales como este.

Sin embargo, le recomiendo encarecidamente que no lo convierta en un hábito.

Más que nada, la foca te anima (a mí) a darle una manguera a tu carrete después de cada sesión.

Un ligero rociado con la manguera elimina la sal de todos los pliegues y grietas sin preocuparse por rociar agua en el interior.

Mira y siente

Realmente me gusta la apariencia del Slammer III. En los tradicionales negro y dorado, el estilo es clásico.

Hay un interesante contraste de características estéticas, con el puerto de descarga muy discreto y el mango, con su gran perilla de aleación, mirando hacia mí.

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Para aquellos que eligen los modelos rápidos, el esquema de color es un negro suave y discreto con detalles en rojo.

Ambos esquemas de color se ven realmente geniales. Pero es el negro y dorado lo que grita Penn.

En mi opinión, los fabricantes fueron demasiado lejos con la transferencia de bobinas. Sí, reduce el peso. Tal vez mejore la disipación de calor…

Pero mi yo cínico tiende a pensar que la adaptación se trató más de moda que de desempeño.

Penn lo mantuvo bajo control en el slammer para obtener un resultado elegante. Una cosa es cierta, los pescadores de surf no necesitan quitar constantemente el carrete para limpiar el espacio entre el carrete y el rotor.

Algo que es común con grandes bobinas multipuerto.

El brazo de fianza parece sustancial y de hecho es fuerte. Un punto débil en cualquier carrete, el brazo de fianza grueso del Slammer mejora sus credenciales de caballo de batalla/durabilidad.

El asa grande y la perilla de aleación de oro no se tratan solo de estética. Agarrarlo y darle fuerza es inspirador. Realmente inspira confianza en una pelea.

Penn ofrece una opción de botón EVA que es genial. Las condiciones frías pueden invitarlo a cambiar la perilla. Gracias por la opción, Penn.

Los engranajes de latón CMC en combinación con 7 rodamientos de bolas de acero inoxidable proporcionan un cigüeñal que es tan suave como cualquiera de sus competidores en este rango de precios. Es un placer columpiarse.

En muchos sentidos, el Slammer III, por más musculoso y robusto que sea, pierde gran parte de su personalidad de bestia de carga robusta y preparada.

La manivela sólida y súper suave y el sistema de arrastre suave brindan una sensación refinada, más en línea con las mejores marcas japonesas.

Logra esto sin perder nada de su ADN de Abrams Tank.

PENN 1403982 Slammer III giratorio oro negro, 3500

  • Carcasa, placa lateral y rotor totalmente metálicos
  • Tecnología de engranajes CNC
  • Diseño de bobina y carcasa sellada IP6
  • Sistema de arrastre Sealed Slammer con Dura-Drag

Última actualización el 26/11/2022 / Enlaces de afiliados / Imágenes de la API de publicidad de productos de Amazon

Versatilidad

Jig it, troll it, cast it. Rebota el fondo. Todo tipo de kayaks y embarcaciones. En tierra, rocas, surf, muelles, embarcaderos. Lagos ríos y arroyos.

Maestro de agua salada, excelente al aire libre. Amplia gama en la serie. Es uno de los mejores carretes giratorios de agua salada que existen.

Puedes usarlo todos los días contra las especies pelágicas más resistentes. También puede guardarlo como la elección perfecta para su viaje de pesca bianual.

El Slammer III cubre una amplia gama de aplicaciones de pesca y lo hace con estilo y rendimiento.

Capacidades de bobina

Para alguien como yo que a menudo usa un mono para la pesca en roca y surf, los carretes espaciosos son una verdadera ventaja.

El 6500HS es ideal para el trabajo general con rocas, y lo enrollaría con 255 yardas de mono de 20 lb para manejar peces promedio mientras apunto una bolsa mixta de cebos de carne.

Me gusta la resistencia a la abrasión de un mono más pesado, y funciona bien cuando estoy pescando en un estante de roca bastante retorcido.

Usaría el 5500 para el surf. Sobre todo cuando las circunstancias son menos. Enjuagado con 330 yardas de 12 lb, confío en que tengo el poder de lucha para enfrentarme a una clase más grande de peces.

En condiciones favorables usaría el 3500 del surf. Deporte brillante, ausencia total de fatiga y máxima diversión de pie.

Y no se deje engañar. 35 libras de resistencia detendrán a los peces grandes a tiempo.

Cuando cazo peces grandes del oleaje. me gusta el 8500hs. Repleto de mono de 25 libras, tengo poco menos de 500 yardas para llevar un tiburón a cierta brecha.

Para lanzar grandes GT, sábalos récord, etc. desde las rocas, me gusta el carrete 8500HS con trenza.

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Las 50 libras de resistencia brindan mucha confianza y están bien respaldadas por 805 yardas de 50 libras. Gran combo para detener la pesca en trenes de carga.

Ventajas y problemas de Penn Slammer

¿Significa esta revisión que no hay nada que criticar y que no hay problemas con el carrete penn slammer III?

Pues no, eso no estaría bien. La gente señala la actualización del cojinete de rodillos de línea como la admisión de Penn de que el estilo de casquillo inicial no tenía suficiente potencia.

Las variaciones en los componentes de rango medio plantean preguntas. También puede decepcionar a los apostadores que compraron la versión anterior y se perdieron la actualización.

Sin embargo, las actualizaciones de rango medio y los cambios de componentes no son infrecuentes entre los fabricantes. En el caso de Penn, suelen ser tan sutiles que pasan desapercibidos.

Sin embargo, la actualización de los rodamientos de rodillos lineales en el Slammer III no pasó desapercibida. Y uno podría argumentar con éxito que una actualización de buje a rodamiento (rodillo de línea) es bastante importante.

Hubo bastantes que compraron el modelo de casquillo y pidieron actualizaciones gratuitas de rodamientos de rodillos en línea. Las solicitudes fueron denegadas, para consternación de algunos leales.

La explicación de Penn fue buena. Se descubrió en los casos más raros y extremos, con peces excepcionalmente pesados ​​bajo una fuerte resistencia, el arbusto no se comportaba como les hubiera gustado.

Entonces se convirtieron en un rodamiento de rodillos.

Pero el Slammer III cumple la promesa, y para muchos propietarios de Slammer, el III supera las expectativas. Esencialmente, eso es todo lo que cualquiera puede o debe esperar de un producto.

Es difícil encontrar pelos de punta con la última versión de Slammer, y mucho menos criticar seriamente.

Ventajas

  • Durabilidad y el potencial para una larga vida en condiciones adversas
  • Sistema de arrastre potente y suave
  • Excelentes capacidades de lavado
  • Manivela suave y resistente
  • Sistema de protección y sellado contra la corrosión.
  • Versatilidad en toda la gama

Contras

  • Aquellos que compraron la versión anterior se perdieron el rodamiento de rodillos de línea. Pero esto no es un problema. Algunos pueden estar decepcionados, pero se puede adaptar por un precio razonable.
  • El Slammer es bastante caro. Esto no es una gran crítica, ya que creo que el Slammer está a la altura de su precio. Parece tener un precio razonable en comparación con sus competidores. El aspecto decepcionante es que hay muchos pescadores para quienes el Slammer está fuera de su alcance.

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Características clave de Penn Slammer III

  • Carcasa, placa lateral y rotor totalmente metálicos
  • Tecnología CNC Gear™
  • Diseño de bobina y carcasa sellada IPX6
  • Sistema de arrastre Sealed Slammer® con Dura-Drag™
  • Sistema de rodamientos de acero inoxidable 7+1
  • Los tamaños 3500-5500 tienen fianza automática
  • Los tamaños 6500-10500 tienen asa manual
  • 10 carretes en la gama, incluidos 2 modelos de alta velocidad
  • busca esto especificaciones individuales del carrete

Algunas notas finales sobre el Penn Slammer III

En el idioma de cualquiera, la serie de carretes Penn Slammer III es un carrete fino digno de su precio.

El potencial para durar indefinidamente con un cuidado y mantenimiento mínimos hace que el Slammer sea una inversión decente.

Innumerables fletadores satisfechos que equilibran los costos operativos con la mejor experiencia del cliente es un testimonio de la durabilidad y las excelentes cualidades de pesca del Slammer III.

El Slammer III se sienta allí a un precio ambicioso. Es decepcionante que supere los presupuestos de muchos pescadores recreativos. Dicho esto, la calidad cuesta.

Así que el precio no es una crítica al Slammer.

El Slammer 3 está repleto de características, con gran tecnología en un cuerpo con estilo clásico. En ese sentido, la sensación, la apariencia, el rendimiento y la durabilidad se entregan en igual medida.

El Slammer siempre ha sido popular, pero solo en su tercera encarnación parece haber superado la fórmula. Tengo la sensación de que los fanáticos de Slammer desde hace mucho tiempo quedarán impresionados con Slammer III.

También creo que Penn estará complacido con esta oferta. Curiosamente, ha estado en el mercado desde 2017 y solo el ajuste del rodillo de línea cambió la versión original.

Ahora que tenemos el Slammer III tan bien esta vez, el siguiente paso es un acertijo muy interesante para los futuros roles de Penn.

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