¿Se pueden remolcar los UTV en plano?

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Por lo general, a menos que se ajuste el lado a lado, los UTV no se pueden remolcar planos. Para permitir el remolque plano, el UTV debe ser legal en la calle. No es frecuente que un lado a lado sea legal en la calle, directamente del distribuidor.

Con el verano a la vuelta de la esquina y el otoño a la vuelta de la esquina, es un buen momento para salir y disfrutar del aire libre con amigos y familiares. Es un momento aún mejor para deshacerse de los viejos uno al lado del otro y hacer algunos senderos también.

Sin embargo, si usted es la persona promedio que no vive en un rancho, granja o finca de varios acres, probablemente no tenga senderos cerca y no pueda simplemente viajar uno al lado del otro hasta el sendero más cercano. .

E incluso si pudiera, probablemente no quiera millas / horas innecesarias en su vehículo o desgaste de sus llantas. Entonces, si ese es el caso, eventualmente querrá arrastrar su lado a lado a la ruta / ubicación a la que desea ir.

Hay muchas formas buenas de arrastrar tu lado a lado, y también hay muchas formas malas de hacerlo. La forma más popular de remolcar cosas es mediante un remolque plano, pero no puede hacerlo con un UTV por varias razones.

Entonces, antes de salir y llevar su camioneta lado a lado a la parte trasera de su camioneta y hacer que salga por una ventana trasera, rompa la puerta trasera o que el vehículo rompa las llantas y salga a la carretera, analicemos algunas cosas que hacer y lo que no debe hacer para remolcar su UTV para que pueda garantizar un viaje seguro para usted y su lado a lado.

¿Por qué no puedes remolcar los UTV planos?

Por lo general, cuando remolca un vehículo, ese vehículo está registrado en la BMV, tiene una placa de matrícula legal en la calle y tiene todos los demás elementos necesarios requeridos por su estado en particular para legalizar una calle de lado a lado.

Entonces, el primer requisito para remolcar algo plano es asegurarse de que sea legal en la calle para empezar, pero solo porque sea legal en la calle no significa que quieras remolcar el vehículo en plano.

Los neumáticos de serie uno al lado del otro, como los neumáticos Maxxis Bighorn, los neumáticos Coyote y otros neumáticos «todoterreno», «estilo suciedad» no son legales para la calle y, por lo tanto, hacen ilegal remolcar su vehículo lado a lado.

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Incluso para remolcar su lado a lado plano, debe tener llantas DOT o llantas de carretera a su lado. Los neumáticos de carretera son muy diferentes a los neumáticos todoterreno estándar que vienen con su UTV.

No solo los neumáticos todoterreno no son DOT, sino que también suelen ser muy blandos. Tienen mejor tracción en tierra, pero el perfil grueso no los hace eficientes en el pavimento.

Si aplastara su UTV con sus llantas originales, comenzarían a quemarse en el pavimento después de recorrer unas 70 millas por hora para un viaje de 100 millas. Es posible que llegue a su destino sin problemas, pero ciertamente no conduciría su UTV con neumáticos derretidos.

Otra razón por la que no debe arrastrar su plano de lado a lado es porque la alineación no sería la adecuada para ello. Al remolcar un vehículo en posición horizontal, como un Jeep, un sedán, etc., generalmente debe asegurarse de que el volante esté bloqueado y de usar un enganche de remolque para evitar que el vehículo se balancee mientras lo remolca.

Los uno al lado del otro realmente no tienen esas opciones de enganche y, por lo tanto, incluso para comenzar a remolcar un lado a lado, tendrá que reajustar la alineación unos pocos grados para poder remolcarlo. Una vez que haya llegado a su destino, deberá realinear la alineación del vehículo a los valores predeterminados de fábrica para que pueda disfrutar de los senderos.

Tendría que repetir ese proceso hasta el final si decide regresar a casa. Por lo tanto, no es muy eficiente trasladar su UTV a otro lugar.

En pocas palabras, para empezar, no puede aplanar legalmente su UTV estándar, e incluso si ha pasado por el proceso de obtener llantas duraderas para aceras, arreglar la alineación y legalizar el vehículo en la carretera, es un uso mejor y más rápido de su tiempo para comprar un remolque en su lugar.

Consejos prácticos para remolcar

Así que, con suerte, ya te he desanimado de intentar remolcar tu piso de UTV. Aqui tienes. No lo hagas. No terminará bien para ti al final. Pero de cualquier manera, debe llegar uno al lado del otro a su destino, por lo que aquí hay algunos consejos sobre cómo remolcar correctamente su vehículo.

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Conoce tu vehículo

Antes de remolcar su vehículo a cualquier lugar, debe saber qué vehículo desea usar para remolcar su UTV. Recomendaría usar un SUV o un camión, ya que son vehículos más grandes y potentes que tienen el par y la capacidad de remolque para transportar objetos más grandes.

Sin embargo, cada SUV y camioneta son diferentes, por lo que querrá consultar el manual del propietario de su vehículo para ver cuál es la clasificación de remolque para ese modelo. Si por alguna razón el manual no incluye el valor de arrastre, o si ha perdido por completo el manual, puede ir en línea a: trailer en vivo y eso le dará muchos de los valores de resistencia del vehículo para 2019.

Si necesita revisiones anteriores para vehículos de modelos más antiguos, el sitio de vida útil del remolque también tiene una guía para eso.

Conoce tu tráiler

Lo siguiente que querrá saber es el tipo de remolque que usará para remolcar su lado a lado. Hay muchos remolques para elegir y encontrar el adecuado es imperativo para una experiencia de remolque sin problemas.

Si bien no es obligatorio, es bueno tener un tráiler hecho específicamente para vehículos todo terreno / UTV. Por lo general, estos son remolques con plataformas más bajas al suelo, lo que facilita subir y bajar el vehículo del remolque.

Al elegir un remolque, asegúrese de que sea lo suficientemente largo y ancho para acomodar todos los tipos y la cantidad de lado a lado que planea llevar. Si necesita medir su UTV solo para estar seguro, hágalo.

Ya sea que tenga un remolque específico para UTV o no, necesita rampas. Recomiendo tener rampas con un límite de peso de al menos 1,000 libras. Cualquier cosa menos que eso y probablemente romperá la rampa por el peso del UTV.

Otra cosa que debe tener en cuenta es cuántos ejes tiene su remolque y si tiene frenos en todos o en algunos ejes.

Los ejes tienen mucho que ver con la distribución del peso y la estabilidad al remolcar. La mayoría de los remolques de un solo eje funcionarán bien, aunque lo más probable es que el viaje sea un poco dinámico.

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Se prefieren los remolques de doble eje porque casi siempre tienen frenos, ofrecen una conducción mucho más suave y estable y, en general, tienen una mayor carga útil.

Luces, cadenas y cajones

Con cualquier remolque, debe asegurarse de que el remolque esté bien sujeto al vehículo y que el UTV esté cargado y amarrado de manera segura al remolque.

Es obligatorio que los remolques cuenten con cadenas de seguridad, debes asegurarte de cruzarlas y hacer una X al engancharlas al vehículo tractor.

En cuanto a las luces del remolque, la mayoría de los camiones más nuevos de la última década tienen un tomacorriente cerca del remolque que puede enchufar al remolque para operar las luces de freno en el remolque.

Cuando cargue su UTV en el remolque, asegúrese de que esté colocado correctamente y que el peso del vehículo esté bien equilibrado y no tenga demasiado peso en ninguno de los lados del remolque.

Cuando asegure su UTV al remolque, asegúrese de usar correas que sean lo suficientemente largas, pero también lo suficientemente gruesas y duraderas para mantener el vehículo en su lugar. Se prefieren las correas de trinquete, asegurándose de usar neumáticos que sean lo suficientemente fuertes y anchos para asegurar el UTV.

Por lo general, un remolque tiene varios puntos de sujeción donde puede asegurar los neumáticos. Si su remolque no los tiene, deberá buscar un lugar seguro para sujetar las llantas hacia abajo para que no se aflojen y el vehículo no se mueva ni se mueva durante el proceso de remolque.

Sea inteligente y seguro

Sin embargo, decides transportar tu UTV, ser inteligente y mantenerte seguro. Nunca recomendaría remolcar su UTV en la parte trasera de la caja de una camioneta, ya sea que quepa o no.

Hay demasiados peligros y responsabilidades. Puede dañar su camión, romper una ventana trasera o romper el portón trasero. Además, es menos probable que el vehículo esté bien asegurado y un gran bache en la carretera puede hacer que el lado a lado vuele a través de la carretera.

Haga la investigación necesaria para obtener el remolque adecuado para su trabajo específico y asegúrese de que todo esté bien asegurado antes de salir a la carretera.

¡Espero que este artículo haya sido útil y disfrute explorando los senderos!

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